PTT台灣在地區 / Tainan (台南)

[新聞] 台南去年行人死亡數 不減反增

看板Tainan (台南)作者 (射精)時間9小時前 (2025/03/12 08:15), 編輯推噓27(34推 7噓 62→)
留言103則, 54人參與, 1小時前最新討論串1/1
洪榮志／台南報導 2025年3月12日 週三 上午4:10 3歲余小妹妹2023年5月行經路口斑馬線被撞身亡，台南市政府展開一連串行人友善措施、 洗刷「行人地獄」汙名。不料交通部最新統計，台南去年行人死亡人數不減反增，引發各 界關注。市府交通局、交警大隊認為死亡原因以違規行為居多，將加強宣導及執法；但民 團認為，人行道太少才是主因。 根據交通部統計，去年各縣市行人交通事故30日死亡人數366人，比前年減少14人，減幅 3.68％；其中，台南市的行人死亡人數33人，反而較前年增加5人，增幅17.86％。 市警局交通警察大隊分析，去年發生的18件A1行人交通事故中，高齡行人有15件；至於行 人肇事原因，未依標誌標線穿越道路7件、穿越道路未注意左右來車2件、未依號誌或手勢 指揮穿越道路1件、其他引起事故的疏失或行為1件、無肇因7件。 交通局進一步指出，台南行人交通事故以65至80歲的高齡者居多，事故時段於晚間6至7點 時段為相對高峰，主要肇因多屬人為分心及未禮讓行人、違規穿越道路及路口等違規行為 。 至於如何減少行人交通事故？交通局強調，未來將積極爭取中央補助「前瞻提升道路品質 計畫」、「校園周邊暨行車安全道路改善計畫」、「永續提升人行安全計畫」等計畫，持 續規畫增設行人專用時相、行人號誌綠燈早開、標線型人行道、行人庇護島、行穿線退縮 、綠底行穿線等交通工程設施，避免行人暴露於交通事故的風險中。 另外，交通局還將加強宣導行人通過道路時，務必行走行人穿越道並遵守號誌觀念，還將 針對高齡長者、高風險族群，傳達正確的交通安全觀念。 行人零死亡推動聯盟榮譽理事長余志祥認為，應該從改善交通工程著手，但用路人也需要 時間適應；另外，人行道太少導致轉彎車輛容易有死角也是主因。市議員蔡育輝表示，人 行道與交通事故是否具有因果關係見仁見智，建議先找一個行人較多的地區試辦，如果成 效好再擴大推行。 https://reurl.cc/G5zD6v -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.236.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1741738540.A.075.html
→
03/12 08:16, 9小時前 , 1F
…..台南交通真的沒救了
03/12 08:16, 1F
推
03/12 08:23, 9小時前 , 2F
先抓違停好嗎? 每次騎車遇到違停都被迫騎到內線去
03/12 08:23, 2F
→
03/12 08:24, 9小時前 , 3F
我也不懂違停這麼明顯違規還只有驅趕是有什麼理由?
03/12 08:24, 3F
→
03/12 08:25, 9小時前 , 4F
以前還可以走在路肩，現在很多路肩都被縮減去做左轉道，
03/12 08:25, 4F
→
03/12 08:25, 9小時前 , 5F
然後旁邊一樣違停，只能被迫走在路中央
03/12 08:25, 5F
推
03/12 08:32, 9小時前 , 6F
民主價值
03/12 08:32, 6F
推
03/12 08:36, 8小時前 , 7F
違停不好但是內文的原因都不是阿
03/12 08:36, 7F
推
03/12 08:42, 8小時前 , 8F
台南的汽車、機車 根本不會禮讓行人
03/12 08:42, 8F
→
03/12 08:42, 8小時前 , 9F
可能全台灣都這樣，但我覺得北部真的好一點
03/12 08:42, 9F
→
03/12 08:43, 8小時前 , 10F
連在學校外的斑馬線（閃黃燈的）大家也都不讓 真的很沒
03/12 08:43, 10F
→
03/12 08:43, 8小時前 , 11F
水準
03/12 08:43, 11F
推
03/12 08:44, 8小時前 , 12F
行人不守規定被撞不是活該，怎麼標題只說增加
03/12 08:44, 12F
推
03/12 08:46, 8小時前 , 13F
不過台南行人很愛闖紅燈到也是事實 從汽車到行人每個人
03/12 08:46, 13F
→
03/12 08:47, 8小時前 , 14F
都沒在屌他人死活
03/12 08:47, 14F
推
03/12 08:49, 8小時前 , 15F
違停怎麼沒關係? 行人沒人行道走又遇到違停 就走到馬路上
03/12 08:49, 15F
推
03/12 08:50, 8小時前 , 16F
感謝豬公帶來的大違停時代
03/12 08:50, 16F
→
03/12 08:50, 8小時前 , 17F
不過不怕死的闖紅燈，逆向，鬼切也是不是...
03/12 08:50, 17F
推
03/12 08:56, 8小時前 , 18F
騎樓人行道拿來做生意 路肩用來違停 行人走在馬路上
03/12 08:56, 18F
噓
03/12 08:57, 8小時前 , 19F
又在台南人543的 我就會讓行人 不故事闖紅燈的
03/12 08:57, 19F
推
03/12 08:58, 8小時前 , 20F
感謝民進黨摧毀台灣
03/12 08:58, 20F
→
03/12 08:58, 8小時前 , 21F
故意
03/12 08:58, 21F
噓
03/12 09:04, 8小時前 , 22F
交通大隊言外之意是指：65- 80歲老者都是開車撞死年輕人嗎
03/12 09:04, 22F
→
03/12 09:04, 8小時前 , 23F
？
03/12 09:04, 23F
→
03/12 09:07, 8小時前 , 24F
應該單獨列出行人綠燈走在斑馬線上被汽、機車撞到的數字！
03/12 09:07, 24F
推
03/12 09:11, 8小時前 , 25F
現在跟以前差很多了 大部分的人都會禮讓行人過馬路 我猜
03/12 09:11, 25F
→
03/12 09:11, 8小時前 , 26F
是視線盲角硬要從後方鑽 剛好行人走過 自己也遇過
03/12 09:11, 26F
推
03/12 09:13, 8小時前 , 27F
會讓的就會讓 不會讓的風頭過了就故態復萌了
03/12 09:13, 27F
→
03/12 09:15, 8小時前 , 28F
能不能請偉大的台南市交通局長官大人們，徒步從西門路四段
03/12 09:15, 28F
→
03/12 09:15, 8小時前 , 29F
尾一直走到一段前，只需走這段體驗一下行人的實際感受如何
03/12 09:15, 29F
→
03/12 09:15, 8小時前 , 30F
？這屬公務可以領薪水的！沿途可要有各家媒體記者陪同！
03/12 09:15, 30F
→
03/12 09:16, 8小時前 , 31F
行人穿越這真的很有感啊之前開車載親戚到北港， 莫名
03/12 09:16, 31F
→
03/12 09:16, 8小時前 , 32F
奇妙路中間跑一個人出來到中線 要停也不是要走也不是
03/12 09:16, 32F
→
03/12 09:17, 8小時前 , 33F
最後不想跟前錢包過不去停下來讓他過去
03/12 09:17, 33F
推
03/12 09:20, 8小時前 , 34F
你不建實體人行道就是會這樣啊.jpg
03/12 09:20, 34F
→
03/12 09:20, 8小時前 , 35F
行人看起來是能知道要走哪嗎
03/12 09:20, 35F
→
03/12 09:29, 8小時前 , 36F
可是台南的交通滿意度很高欸
03/12 09:29, 36F
推
03/12 09:37, 7小時前 , 37F
去民生綠園看看，行人過馬路還要閃機車。
03/12 09:37, 37F
→
03/12 09:38, 7小時前 , 38F
03/12 09:38, 38F
→
03/12 09:38, 7小時前 , 39F
懶到不行的很多 旁邊幾步就班馬線也不走 停車一定要停門口
03/12 09:38, 39F
還有 24 則推文
→
03/12 11:10, 6小時前 , 64F
門路口的行人會不會比成功忠義路口少？結果你為了秀一波
03/12 11:10, 64F
→
03/12 11:10, 6小時前 , 65F
把成功忠義路口的行人號誌秒數弄成45秒，然後行人更多的
03/12 11:10, 65F
→
03/12 11:10, 6小時前 , 66F
民族北門路口只有不到30秒，這不是作秀什麼才是作秀
03/12 11:10, 66F
推
03/12 11:12, 6小時前 , 67F
還有那種沒幾台車在過的路口設60幾秒 跟本智障
03/12 11:12, 67F
推
03/12 11:13, 6小時前 , 68F
這是認知作戰
03/12 11:13, 68F
推
03/12 11:33, 5小時前 , 69F
未依標誌標線穿越道路7件 闖紅燈嗎？
03/12 11:33, 69F
推
03/12 11:48, 5小時前 , 70F
前年基期較低的問題，我只信金安獎
03/12 11:48, 70F
→
03/12 11:57, 5小時前 , 71F
簡單 禁止該時段行人上街
03/12 11:57, 71F
→
03/12 12:09, 5小時前 , 72F
之前110年金安獎被靠北110年的死傷最多，現在打臉了
03/12 12:09, 72F
→
03/12 12:09, 5小時前 , 73F
110年的死傷不是最多的
03/12 12:09, 73F
推
03/12 12:15, 5小時前 , 74F
什麼都要靠政府，怎麼不找找自己的問題，學會趨吉避
03/12 12:15, 74F
→
03/12 12:15, 5小時前 , 75F
凶、瞻前顧後及防禦性駕駛用路觀念很難嗎？
03/12 12:15, 75F
推
03/12 12:22, 5小時前 , 76F
在下曾經想過不如將交通列入課綱，從國小教育起，改變人民
03/12 12:22, 76F
→
03/12 12:22, 5小時前 , 77F
素質，但交通又是縣市自治，又是改來改去，還有看公務員心
03/12 12:22, 77F
→
03/12 12:22, 5小時前 , 78F
情裁罰的，看風向撤罰的，最後覺得應該是沒救了
03/12 12:22, 78F
→
03/12 12:28, 5小時前 , 79F
有教啊，問題是學校教的東西，你去道路上照用，會死人的
03/12 12:28, 79F
→
03/12 12:28, 5小時前 , 80F
比如說看到黃燈要不要停?
03/12 12:28, 80F
噓
03/12 12:29, 5小時前 , 81F
減少才奇怪
03/12 12:29, 81F
推
03/12 12:45, 4小時前 , 82F
騎樓被佔用，沒有人行道，路邊違停，人只能走在馬路上被撞
03/12 12:45, 82F
→
03/12 12:45, 4小時前 , 83F
，沒人改善阿
03/12 12:45, 83F
推
03/12 12:54, 4小時前 , 84F
官員又沒被車撞死過 幹嘛改善
03/12 12:54, 84F
推
03/12 12:56, 4小時前 , 85F
看起來行人事故最大宗的 是闖紅燈？
03/12 12:56, 85F
→
03/12 12:56, 4小時前 , 86F
這真的該宣導提醒 不是啥都歸咎到違停超速
03/12 12:56, 86F
→
03/12 12:58, 4小時前 , 87F
不過 無肇因也高達七人 這啥情況？？
03/12 12:58, 87F
→
03/12 13:30, 4小時前 , 88F
智賢哥大成功
03/12 13:30, 88F
→
03/12 13:32, 4小時前 , 89F
最大宗應該是指直接穿越馬路吧
03/12 13:32, 89F
推
03/12 13:39, 3小時前 , 90F
中壢仔很怕黨的德政-違停被拿出來檢討
03/12 13:39, 90F
推
03/12 13:45, 3小時前 , 91F
講難聽一點，人死的不夠多，不然就是死的不是官員家屬
03/12 13:45, 91F
→
03/12 14:08, 3小時前 , 92F
道路設計本身就有問題，幾十公尺就一個紅綠燈
03/12 14:08, 92F
→
03/12 14:15, 3小時前 , 93F
不是人數多寡的問題，而是台南人心中有更重要的事要關注
03/12 14:15, 93F
→
03/12 14:39, 2小時前 , 94F
例如買飲料嗎
03/12 14:39, 94F
→
03/12 14:44, 2小時前 , 95F
政府繼續抓超速
03/12 14:44, 95F
→
03/12 14:45, 2小時前 , 96F
至少也說是民主憲政
03/12 14:45, 96F
→
03/12 14:55, 2小時前 , 97F
沒吧 反串的還比較多
03/12 14:55, 97F
推
03/12 15:10, 2小時前 , 98F
勝利開元路口在警局前面連個行人號誌都沒有
03/12 15:10, 98F
推
03/12 15:16, 2小時前 , 99F
台南行人真的悲哀
03/12 15:16, 99F
→
03/12 15:29, 2小時前 , 100F
黨衛軍皮蛋H果然這串就急得又跳出來想護航了
03/12 15:29, 100F
→
03/12 15:30, 2小時前 , 101F
你怎麼這麼容易被我釣出來啊
03/12 15:30, 101F
→
03/12 15:32, 2小時前 , 102F
笑死 有哪條規定只有皮蛋H黨衛軍可以回的
03/12 15:32, 102F
→
03/12 15:34, 1小時前 , 103F
整串推文都很正常 唯獨只有黨衛軍皮蛋H在扯反串
03/12 15:34, 103F
‣ 更多 iam168888888 的文章
文章代碼(AID): #1dqD8i1r (Tainan)
Tainan 近期熱門文章
更多 近期熱門文章 >>
PTT台灣在地區 即時熱門文章
更多 即時熱門文章 >>
‣ 更多 iam168888888 的文章
文章代碼(AID): #1dqD8i1r (Tainan)