[新聞] 台南沙崙大發展 這5條路4月起停車收費 居民:恐沒人停
台南沙崙大發展 這5條路4月起停車收費 居民:恐沒人停
聯合報
記者 萬于甄、林伯驊
台南歸仁沙崙地區不少重大建設,帶動高鐵站東側蓋了許多社區大樓。近期市府公告,高
發二路等5條路4月1日起實施路邊停車格收費,居民直呼停車需求仍低,「收費會沒人停
」,且月票3000元不如租民營停車場,盼差別式收費。
新增停車收費路段為高發二路、歸仁七路、歸仁九路、歸仁十一路、歸仁十五路,市府近
期已在路邊立告示牌、張貼公文,未來每天早上8點至晚間8點收費,每小時20元,若買月
票,則全市一致每月3000元。
由於收費地段為住宅區,多個新社區大樓,不過入住比率不高,另也鄰近中研院南部院區
等單位,夜間車輛不多。
1名居民說,當地停路邊的車輛不多,需求不高,收費將引發民怨,且恐怕車格使用率會
很低,例如仁德區裕忠路胸腔病院旁原本車格停滿,收費後,車子都不見了。
「居民並不全然反對收費!」另名社區住戶說,決議收費之前沒聽取民意,未依現況去制
定不同強度費率,繁忙商業區車格須提高周轉率就採計時、高費率,此處可採計次收費,
卻一樣每小時20元,且月租也要3000元太貴,有搶錢之嫌,不如附近民營停車場月租最低
僅1000元。
南市交通局停車營運科解釋,有接獲反映出現長期占位情況,包括歸仁七路的台糖循環宅
附近,租住人口、商家多,另歸仁十五路也有許多上班族停放,才找相關單位會勘、評估
後決定使用者付費。
停車營運科指出,收費每小時20元,是整個高鐵特區皆一致,至於月票3000元則是全市一
致,考量路邊停車格本來就是供臨停、給予方便,需要買路邊車格月票可能業務性質工作
為多,停的地點也不會特定一區,所以,若當地住戶有長期停放需求,建議尋求路外停車
場,較不會影響路邊車格的周轉率。
對於居民抱怨收費應漸進式,或有差別化方式,交通局回應,都會滾動式檢討,若收費上
路後,發現確實停車率明顯下降,會再調整。
https://udn.com/news/story/7326/8604420
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