[新聞] 台南交通標線落後遲未改善 民代籲建立全市一致的「標線號誌作業要點」

看板Tainan (台南)作者 (射精)時間1小時前 (2025/11/21 17:05), 編輯推噓3(302)
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台南交通標線落後遲未改善 民代籲建立全市一致的「標線號誌作業要點」 記者莊漢昌/台南報導 2025年11月21日 週五 下午2:58 台南市各行政區交通號誌與道路標線長期以來因缺乏作業標準,導致同類型路況在不同區 域呈現不同的標示方式,讓駕駛容易混淆無所適從。市議員朱正軒21日就此提出質詢,抨 擊交通局長期怠慢執行,迄今未提出明確進度,籲請市府應加速建立全市一致的「標線號 誌作業要點」並規劃「交通工程大隊」。 朱正軒表示,標線與號誌是交通管理最基本的語言,但台南多年來卻因缺乏統一標準,各 區呈現「各做各的」亂象,導致駕駛在不同區域面對不同規則,不僅困惑,也增加事故風 險。 朱正軒指出,交通標線與號誌是維持行車秩序的基礎設施,應隨市區道路使用需求同步更 新。以中華路寶雅前施工路段為例,因水利工程壓縮成單一車道後,路口卻未同步補繪車 道導引線或管制多餘車道,造成排隊的駕駛久等,而插隊的駕駛反而能快速通過,讓交通 回到原始社會弱肉強食而脫離禮讓與秩序。朱正軒說,改善方式其實不複雜,只要在施工 前完善交通維持計畫,增補重繪標線或更新號誌等,即能提升通行效率並減少爭議。 朱正軒也以台中的道路設計為例指出,大多路段會在進入車道前提前劃設車道行進方向, 讓駕駛提早辨識是否為左轉、直行或右轉車道,可避免臨時變換車道造成壅塞,值得台南 借鏡。 針對市區交通流量與道路現況,朱正軒建議交通局應全面盤點並檢視市區道路標線的清晰 度,確保路口導引線劃設,並檢討車道終止點過於接近路口,反而造成不同車種在路口前 匯流的亂象,以及劃設左轉延長車道及路口停止線後的機車停等區等配置,以更系統性的 方式提升道路可讀性及行車效率。 朱正軒表示,統一標線標準以及提前規劃路口導引,都是低成本且能立即改善交通效率而 讓民眾有感的作法,台南的交通規劃不能再停留在舊思維,應導入更進步的道路管理概念 ,呼籲交通局心態歸零、作法突破既有框架,以整體性角度檢視交通設計,提供市民更清 楚、更有效率也更安全的用路環境。 https://reurl.cc/Zl1VdW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 106.104.236.95 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1763715919.A.B49.html

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西門圓環那邊進去的標線也是往南方向有畫,往北方向沒
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畫,每次莫名都卡在那邊,之前有1999反應過,得到的答
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案是往北那邊路口距離太短,駕駛無法反應
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水很深
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11/21 18:03, 28分鐘前 , 5F
支持
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文章代碼(AID): #1f82jFj9 (Tainan)
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