[新聞] 搶救成功！台南車站第2月台確定保留 新站打造「都市大客廳」新舊共存
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搶救成功！台南車站第2月台確定保留 新站打造「都市大客廳」新舊共存
2026/01/30 22:01 記者洪瑞琴／台南報導
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台南車站第一、二月台都將保留下來。（記者洪瑞琴攝）
台南車站新站暨鐵路地下化工程預計今年底第1階段通車啟用，備受文化界與鐵道迷關注
的台南車站舊站古蹟保存議題也出現關鍵進展。鐵道局證實，原引發爭議的第2月台南段
確定保留下來，將重新規劃設計，象徵台南車站重要歷史空間「搶救成功」。
台南車站第1月台為國定古蹟，原即保留不拆除；第2月台曾規劃下沉式廣場以南部分拆除
，僅保留以北結構，並將棚架異地重組，引發文化界強烈反彈。文史界人士指出，此舉不
僅違背文化部於2020年文資審議會「除下沉廣場開口處外，其餘應保留再利用」決議，也
恐使不同時期列車長度所對應的月台尺度脈絡消失，連1936年更新站時期、全台首座月台
地下道也將無法保存，後果難以回復。
在文化界疾呼下，文化部文資審議會去年12月決議保留第2月台。鐵道局南工分局今（30
）日表示，待正式公文到位後，將重新調整設計，第2月台棚架構件拆除後原地復舊，保
留約72公尺、11個跨距空間，作為候車及多功能使用場域，並規劃於原有軌道展示車廂，
讓鐵道歷史融入日常生活。
鐵道局指出，配合鐵路地下化，長年被鐵道切割的市區空間將重新縫合，車站地面層將以
延續古蹟天際線的「漂浮大屋頂」，打造通透開放的「都市大客廳」，兼具轉乘、通行與
市民交流功能。透過自然採光、下沉廣場與輕量化空橋，旅客可近距離欣賞古蹟建築細節
與經典大時鐘，展現老車站與新工程共存的新風貌。
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第一月台通往第二月台的地下道也將保留，見證台南鐵道歷史。（記者洪瑞琴攝）
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台南車站新站下沈式廣場模擬圖。（鐵道局提供）
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