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[新聞] 高鐵新模式「不停台中」！他嗨曝南港→

看板Tainan (台南)作者 (億載金城武)時間3周前 (2026/02/04 11:59), 編輯推噓21(22推 1噓 14→)
留言37則, 27人參與, 3周前最新討論串1/1
高鐵新模式「不停台中」！他嗨曝南港→台南：僅花83分鐘 圖文／CTWANT 台灣高鐵已成為國人南北往返的重要交通工具，去年搭乘人次與營收雙雙創下新高。為持 續提升運輸效率與乘車體驗，高鐵近年不斷調整營運策略。近日就有乘客分享，最新上路 的夜間加班車「1985車次」以全新停靠模式行駛，從北部一路直奔南部，大幅縮短行車時 間，貼文曝光後引發網友熱烈討論。 一名網友在社群平台Threads發文表示，自己首次搭乘1985車次加班車，出差結束後剛好 搭上晚間10點從南港出發的班次，列車中途不停靠台中站，僅花83分鐘就抵達台南，直呼 搭乘體驗相當驚豔，笑說高鐵也有板橋至台南的「板南線」。 貼文一出，立刻吸引大量網友回應，不少人直言這樣的行車模式相當罕見，「搭這麼久的 高鐵通勤，我還真是第一次看到台中站不停的」、「昨天在台中站親眼看到列車直接通過 ，連站務人員都在拍照」、「身為屏東人，這班車完美解救需要一日北屏出差的朋友」、 「中間的道終於有用了……從小的時候就沒看過有車經過」、「以後沙崙的房子可以標榜 板南線了」。 因應夜間旅運需求並持續提升服務品質，台灣高鐵自2026年2月2日起調整班表、再度增班 ，每週新增6班南下夜間列車，整體營運班次提升至1134班次。其中最受矚目的是全新停 靠模式首度上路，1985車次於每週一至週五晚間10時自南港站發車，停靠台北、板橋站後 ，跳過台中站直達台南，再續行至左營站；另於週六晚間10時30分加開1575車次，自南港 出發行駛至台中，中途不停靠板橋與苗栗站。 高鐵說明，本次增開1985及1575車次，主要回應不同族群的實際搭乘需求。觀察發現，平 日南部旅客因商務活動結束時間較晚，對於夜間快速返家有高度需求，因此規劃1985車次 以直達方式縮短行車時間；而1575車次則著眼於週末北部大型活動頻繁，強化台中以北區 間夜間運能配置。高鐵強調，新班次上路後，台北至台南最快僅需83分鐘、至左營95分鐘 ，提供旅客更多元且高效率的夜間返程選擇。 原文網址：https://www.ettoday.net/news/20260204/3112960.htm#ettoday -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.41.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1770177560.A.843.html
推
02/04 12:00, 3周前 , 1F
痾,標榜板南線? 一個半小時1300的板南線嗎?
02/04 12:00, 1F
推
02/04 12:11, 3周前 , 2F
好像有買新車了
02/04 12:11, 2F
噓
02/04 12:23, 3周前 , 3F
板南線勒…價錢不用考慮嗎
02/04 12:23, 3F
推
02/04 12:33, 3周前 , 4F
對出差族群不錯啊
02/04 12:33, 4F
推
02/04 13:15, 3周前 , 5F
1300對台灣人來講跟13塊差不多啦
02/04 13:15, 5F
推
02/04 13:17, 3周前 , 6F
太扯， 要是連通捷運，台南發展不敢想像
02/04 13:17, 6F
推
02/04 13:21, 3周前 , 7F
現在1300根本沒多少，台鐵都快一千，股市都漲幾倍了，體
02/04 13:21, 7F
→
02/04 13:21, 3周前 , 8F
感通膨高到爆表
02/04 13:21, 8F
推
02/04 13:25, 3周前 , 9F
又要炒
02/04 13:25, 9F
推
02/04 13:39, 3周前 , 10F
開只停六都的阿 會停非六都那幾站的車次好煩
02/04 13:39, 10F
推
02/04 13:53, 3周前 , 11F
高鐵開南北通勤專車並納入tpass 會有市場嗎？
02/04 13:53, 11F
推
02/04 14:01, 3周前 , 12F
那應該要產經就業大力壓南科跟高雄啊，這樣也是 140 元高雄
02/04 14:01, 12F
→
02/04 14:01, 3周前 , 13F
紅線，足足差快 10 倍票價。
02/04 14:01, 13F
→
02/04 14:22, 3周前 , 14F
電影片名要改了
02/04 14:22, 14F
推
02/04 14:28, 3周前 , 15F
那班時間太晚了
02/04 14:28, 15F
推
02/04 14:39, 3周前 , 16F
早該這樣了 硬要停台中
02/04 14:39, 16F
→
02/04 15:15, 3周前 , 17F
停台中根本沒差 有差的是到沙崙的距離 XD
02/04 15:15, 17F
推
02/04 15:31, 3周前 , 18F
不停台中的好處大概是自由座會比較空 每次到台中空位就
02/04 15:31, 18F
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02/04 15:31, 3周前 , 19F
多一半 XD
02/04 15:31, 19F
推
02/04 15:37, 3周前 , 20F
22:10~23:32
02/04 15:37, 20F
推
02/04 15:37, 3周前 , 21F
嗨曝到底是什麼用語
02/04 15:37, 21F
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02/04 15:37, 3周前 , 22F
唉
02/04 15:37, 22F
推
02/04 15:38, 3周前 , 23F
沒人需求桃園的嗎 機場回來可以回台南~
02/04 15:38, 23F
推
02/04 15:57, 3周前 , 24F
台灣就是太媚俗，不然這種特殊車種新幹線是會加價的
02/04 15:57, 24F
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02/04 16:03, 3周前 , 25F
台南高鐵那流量跟台中能比嗎…
02/04 16:03, 25F
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02/04 16:03, 3周前 , 26F
02/04 16:03, 26F
推
02/04 16:35, 3周前 , 27F
台南覺得為何要停六都以外的站點？
02/04 16:35, 27F
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02/04 16:35, 3周前 , 28F
六都其他城市覺得為何要停台南?
02/04 16:35, 28F
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02/04 17:02, 3周前 , 29F
板www南www線www
02/04 17:02, 29F
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02/04 17:41, 3周前 , 30F
城際高速鐵路要配合延人公里來看啦
02/04 17:41, 30F
推
02/04 19:04, 3周前 , 31F
台南=南科 出差的商務客超多
02/04 19:04, 31F
推
02/04 19:24, 3周前 , 32F
然後台南高鐵沙崙到南科的捷運系統要超級晚才會蓋
02/04 19:24, 32F
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02/04 19:24, 3周前 , 33F
，也不知道有沒有正向盈利的能力，沙崙那邊的科學
02/04 19:24, 33F
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02/04 19:24, 3周前 , 34F
園區也還沒定調，沙崙歸仁到善化新市中間的農地也
02/04 19:24, 34F
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02/04 19:24, 3周前 , 35F
沒有特別的疏通大道，台39線也不是直線通
02/04 19:24, 35F
推
02/04 19:28, 3周前 , 36F
志願役的搭這班會衰洨吧...... 1985
02/04 19:28, 36F
推
02/04 21:47, 3周前 , 37F
02/04 21:47, 37F
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