[新聞] 台南取消兩段式左轉「事故下降21%」 魏

看板Tainan (台南)作者 (億載金城武)時間3周前 (2026/02/25 13:09), 編輯推噓24(29556)
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台南取消兩段式左轉「事故下降21%」 魏嘉賢讚:若執政要在花蓮盤點 記者杜冠霖/台北報導 台灣機車兩段式左轉制度的存廢,長年引發爭論。目前僅台南市取消兩段式左轉規定,根 據臺大農業經濟系博士生劉昱佑,與特聘教授張宏浩研究,台南取消此強制規定後,事故 件數下降21%,受害人數減少19%。對此,日前宣布參選花蓮縣長的議員魏嘉賢24日表示, 自己也曾將相關意見反映給縣政府,評估取消此規定,然而始終未獲採納,未來若有機會 進入花蓮縣政府主政,將全面盤點各項交通管制措施,而不是依靠感覺進行決策。 根據劉昱佑與張宏浩的研究,臺南市取消「強制機車兩段式左轉」後,事故件數下降21% ,受害人數減少19%,事故涉入車輛總數降低28%,且對機車族群的改善效果尤為顯著。整 體估算顯示,當今至少已減少新臺幣六千萬元的交通事故醫療支出。 魏嘉賢表示,很高興看到他的朋友、臺大農業經濟系博士生劉昱佑,與特聘教授張宏浩, 研究發現取消「強制機車兩段式左轉」後,交通事故發生率顯著下降。同時,研究成果還 刊登於國際知名交通學術期刊《Transportation Research Part A》。 魏嘉賢透露,過去許多熱衷注交通議題的友人,經常向他提出建言。自己也曾將相關意見 反映給縣政府,呼籲啟動檢討,甚至評估取消相關管制規定,然而始終未獲採納。如今, 再有一篇登上國際期刊的研究支持這項改革方向,更凸顯制度檢討的必要性。 魏嘉賢強調,未來若有機會進入花蓮縣政府主政,將全面盤點各項交通管制措施,以科學 證據為依據推動制度改革,讓交通政策真正回應安全與效率的需求,而不是依靠感覺進行 決策。 https://www.ettoday.net/news/20260225/3122785.htm -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.61.41.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1771996144.A.430.html

02/25 13:10, 3周前 , 1F
有研究從外車道左轉的北七增加幾%嗎
02/25 13:10, 1F

02/25 13:16, 3周前 , 2F
待轉不會比較安全?
02/25 13:16, 2F

02/25 13:17, 3周前 , 3F
台南到底是全面取消 還是部份路段?
02/25 13:17, 3F

02/25 13:19, 3周前 , 4F
「數」在人為,要怎麼美化數字是門學問
02/25 13:19, 4F

02/25 13:23, 3周前 , 5F
就東區最多部分路段不合群…
02/25 13:23, 5F

02/25 13:30, 3周前 , 6F
以前就是切車禍多 才改成兩段式左轉的
02/25 13:30, 6F

02/25 13:37, 3周前 , 7F
部分路段,上個月走承天橋左轉慶平路還被開單
02/25 13:37, 7F

02/25 13:39, 3周前 , 8F
樓上我10幾年前也被開過一次,後來都先直走再轉
02/25 13:39, 8F

02/25 13:48, 3周前 , 9F
經常看到突插入差點被撞急煞,可惜沒撞到沒數據!
02/25 13:48, 9F

02/25 13:56, 3周前 , 10F
怎麼會有 不取消待轉 就不會有大外割仔呢?
02/25 13:56, 10F

02/25 13:57, 3周前 , 11F
的想法呢?
02/25 13:57, 11F

02/25 13:59, 3周前 , 12F
那怎麼不計入待撞區被汽車撞的有幾%?呵呵
02/25 13:59, 12F

02/25 14:00, 3周前 , 13F
駕照定時5年所有人回訓重考 才是重點之一
02/25 14:00, 13F

02/25 14:02, 3周前 , 14F
回訓剛好可以順便 更新認識新的交通規則 標示 標線
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02/25 14:13, 3周前 , 15F
路上還是一堆北七亂切亂轉啊
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02/25 14:15, 3周前 , 16F
騎路肩的先扣照
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02/25 14:17, 3周前 , 17F
又沒統一標準,就算是在地人也不一定完全知道哪條路要
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02/25 14:17, 3周前 , 18F
不要待轉
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02/25 14:19, 3周前 , 19F
只能說2線道大部分取消,3線道大部分不行
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02/25 14:21, 3周前 , 20F
2 線道的還有本來取消的又弄回來的
02/25 14:21, 20F

02/25 14:23, 3周前 , 21F
是政府交通局在管理交通, 還是任由基層區里鄰管理交通啊?
02/25 14:23, 21F

02/25 14:24, 3周前 , 22F
3線道有左轉燈的為何不能直接轉 危險在哪?
02/25 14:24, 22F

02/25 14:25, 3周前 , 23F
會左轉的就靠左左轉, 不會左轉的可以選擇待轉, 不依規則
02/25 14:25, 23F

02/25 14:25, 3周前 , 24F
亂轉的除了罰款記點也要回訓
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02/25 14:33, 3周前 , 25F
三線道有左轉燈的因為內線車道禁行機車, 這取消就能讓機
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02/25 14:33, 3周前 , 26F
車提早切入內線車道準備去左轉, 但不開放就算有左轉燈也
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02/25 14:33, 3周前 , 27F
只能給汽車去左轉
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02/25 14:39, 3周前 , 28F
鯰魚效應!嘻嘻!沒什麼好研究
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02/25 14:49, 3周前 , 29F
有待轉牌的一定要待轉
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02/25 14:49, 3周前 , 30F
我覺得會大外割的不管要不要待轉都會直接切
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02/25 15:06, 3周前 , 31F
交通部不是很喜歡這種事情
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02/25 15:33, 3周前 , 32F
結果成功路跟西門路這種兩線道的又改回必須二段式左轉
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02/25 15:33, 3周前 , 33F
了,為什麼啊
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02/25 15:34, 3周前 , 34F
大概又是那種不會左轉的人車禍, 害得成功西門路口又恢復
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02/25 15:34, 3周前 , 35F
待轉吧
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02/25 15:50, 3周前 , 36F
專家就是一群訓練有素的狗
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02/25 16:05, 3周前 , 37F
事故下降,怎知不是科技執法與加強取締的效果,還誇稱
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02/25 16:05, 3周前 , 38F
取銷2段待轉成效。
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02/25 16:12, 3周前 , 39F
又在吹
02/25 16:12, 39F

02/25 16:30, 3周前 , 40F
一快一慢也要待 水澆社路跟新興東路不知道在待三小
02/25 16:30, 40F

02/25 16:36, 3周前 , 41F
拜託,一堆紅綠燈也跑出來,直行路口被紅燈切段節奏
02/25 16:36, 41F

02/25 16:36, 3周前 , 42F
不講其他變數,給這種不科學的人管交通才可怕
02/25 16:36, 42F

02/25 16:57, 3周前 , 43F
有做汽車待轉道的好像會被改回來,因為機車不能切了
02/25 16:57, 43F

02/25 17:16, 3周前 , 44F
那這樣民生路/府前路轉中華西路也有汽車待轉區, 不就也不
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02/25 17:16, 3周前 , 45F
給機車轉?
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02/25 17:22, 3周前 , 46F
南又翻
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02/25 17:43, 3周前 , 47F
先推有關注這議題並有數字佐證
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02/25 17:43, 3周前 , 48F
如果兩案並行 是否更好?
02/25 17:43, 48F

02/25 17:44, 3周前 , 49F
而且如上頭有人說 是否有其他原因
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02/25 17:44, 3周前 , 50F
所以應該看實施路段的資料更準吧
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02/25 17:46, 3周前 , 51F
不會正常左轉的人也有駕照才是問題所在
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02/25 17:49, 3周前 , 52F
北門路轉往新光中山店超可悲...一堆無良四輪 會亂逼車
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02/25 17:50, 3周前 , 53F
搞不清楚規則的 喇叭逼合法的 兩輪騎士
02/25 17:50, 53F

02/25 17:59, 3周前 , 54F
沒有統一規定有點危險 有時到了路口才發現要待轉
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02/25 17:59, 3周前 , 55F
又不敢切去待轉區 只好等下一個路口再轉回來
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02/25 18:23, 3周前 , 56F
笑死,有帳號很氣
02/25 18:23, 56F

02/25 18:54, 3周前 , 57F
跨車道轉彎的我在路上遇到的比例,二輪和四輪基本上差不多
02/25 18:54, 57F

02/25 18:54, 3周前 , 58F
,一週都會看到2~3次
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02/25 19:12, 3周前 , 59F
有人每篇都羊肉的 才真正7pupu呢 XD
02/25 19:12, 59F

02/25 19:32, 3周前 , 60F
因為以前的機車路考沒有考左轉, 只是繞個ㄇ字型的路考就
02/25 19:32, 60F

02/25 19:32, 3周前 , 61F
結束了, 現在的多待轉區也差不多一樣沒在教如何正常左轉
02/25 19:32, 61F

02/25 19:32, 3周前 , 62F
, 然後就發駕照了
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02/25 19:34, 3周前 , 63F
核心問題就是畸形汽機車路考造成的後果
02/25 19:34, 63F

02/25 19:35, 3周前 , 64F
以機車而言, 跨車道轉彎, 逆向轉彎這些路上天天出現
02/25 19:35, 64F

02/25 19:35, 3周前 , 65F
都要等到出車禍的時候才會有警察出現, 沒事就不會出現
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02/25 19:35, 3周前 , 66F
也不會有人取締
02/25 19:35, 66F

02/25 20:08, 3周前 , 67F
每篇都羊的煉銅闢很愛指著別人罵 結果都是在自介啊
02/25 20:08, 67F

02/25 20:08, 3周前 , 68F
重機上國道要嚴禁
02/25 20:08, 68F

02/25 20:29, 3周前 , 69F
連汽車路考 右轉都不能切到機慢車道了=右轉大外割
02/25 20:29, 69F

02/25 20:29, 3周前 , 70F
但法規卻規定 右轉需提早30公尺切出去慢車道(含機慢
02/25 20:29, 70F

02/25 20:29, 3周前 , 71F
02/25 20:29, 71F

02/25 20:29, 3周前 , 72F

02/25 20:31, 3周前 , 73F
連考試與法規衝突 台灣交通會好?
02/25 20:31, 73F

02/25 20:31, 3周前 , 74F
沒看到完整論文,但他內文的Data來源 引用 Chiu et al.
02/25 20:31, 74F

02/25 20:32, 3周前 , 75F
這是2018的資料, 不曉得其他資料是不是也切這些?
02/25 20:32, 75F

02/25 20:33, 3周前 , 76F
沒看到完整論文前,建議把這篇當選舉造勢的公關文就好
02/25 20:33, 76F

02/25 20:34, 3周前 , 77F
這篇的論文摘要,都很剛好的切在不痛不癢,沒重點處...
02/25 20:34, 77F

02/25 20:35, 3周前 , 78F
只切出這新聞稿中內容,但從甚麼資料比? 時間段?
02/25 20:35, 78F

02/25 20:35, 3周前 , 79F
等詳細資料,免費仔都看不到。 通常看這樣齁.......
02/25 20:35, 79F

02/26 02:43, 3周前 , 80F
廢話,一堆沒安全距離又不看路的,待撞區不是叫假的
02/26 02:43, 80F

02/26 02:43, 3周前 , 81F
一堆為了待轉被後面不長眼的撞
02/26 02:43, 81F

02/26 11:02, 3周前 , 82F
成功路還是禁 文賢路可
02/26 11:02, 82F

02/26 11:03, 3周前 , 83F
民族西門圓環沒寫禁
02/26 11:03, 83F

02/26 11:03, 3周前 , 84F
取消兩段式左轉是好事、也是進步,但總有些不正常的騎士
02/26 11:03, 84F

02/26 11:03, 3周前 , 85F
每次都要半路切入並強行插入待轉的連續車陣中,乖乖排隊
02/26 11:03, 85F

02/26 11:03, 3周前 , 86F
很難嗎?不然就是騎到快盡頭了才違規跨線強行插入,乖乖
02/26 11:03, 86F

02/26 11:03, 3周前 , 87F
排隊很難嗎?車道並行也很糟糕,乖乖排隊很難嗎?
02/26 11:03, 87F

02/26 11:47, 3周前 , 88F
其實我不知道哪裡可以左轉
02/26 11:47, 88F

02/27 11:54, 2周前 , 89F
有些待轉牌還在路口對面,有夠智障
02/27 11:54, 89F

02/28 19:22, 2周前 , 90F
要確欸
02/28 19:22, 90F
文章代碼(AID): #1fdeFmGm (Tainan)
文章代碼(AID): #1fdeFmGm (Tainan)