[新聞] 地方爭取台鐵隆田站增設後站及跨站設施

看板Tainan (台南)作者 (性愛戰神)時間1小時前 (2026/07/12 22:44), 編輯推噓6(605)
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地方爭取台鐵隆田站增設後站及跨站設施 拚大蛻變 2026-07-12 20:11 聯合報 記者謝進盛、吳淑玲/台南即時報導 台鐵台南隆田車站因鐵道將市區分隔為前、後站,居民往返需繞行,隨著近年南科效應外 溢,地方增設後站及跨站設施的需求日益受到關注,盼前後站連成一氣,帶動地方發展。 與善化僅隔著曾文溪相望的官田區,這些年南科外溢效應明顯,且房價較善化區親民,引 發不少南科人遷居,立委郭國文於2023年兩度召開協調會,邀集台鐵、市府等單位研商, 要求評估跨站天橋及後站設置可行性,並請都發局同步評估後站都市計畫發展。 台南市交通局表示,將建議台鐵比照全國多處案例,採「跨站式站房」改建,串聯前、後 站,改善鐵道兩側通行,提升乘車便利性。 2025年交通部核定補助辦理「台鐵隆田車站跨站式站房改建先期作業」,台南市政府並向 市議會提案墊付114年度經費20萬元,後續將依台鐵提出方案,整合都發、工務及交通等 局處推動。 目前隆田車站跨站改建案正處於綜合規畫與先期設計階段。 前年6月交通部前部長李孟諺到隆田站現勘,允諾2個月內核定善化、隆田站規畫費3600萬 元,其中市府自籌16%。 當時李孟諺說,隆田、善化車站改建綜合規劃案,由南市府委託台鐵規畫,未來爭取中央 核定計畫後再進行工程設計、發包施工,希望縮短規畫、設計、施工共計5年期程。 立委郭國文說,他每3個月持續追相關進度,基本上這個月期末報告會出爐,也會持續督 促交通部進度。 郭國文指出,中央已同意隆田火車站增設後站及跨站設施的需求,一定會做,更重要的是 ,可以縫合當前前後站發展落差,完工後不僅是南科效應擴大,地方發展也會大蛻變,會 讓外界看到「不一樣的隆田」。 地方爭取台鐵隆田站增設後站及跨站設施,力拚大蛻變。記者謝進盛/攝影 https://udn.com/news/amp/story/7326/9623169 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.216.105.67 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Tainan/M.1783867444.A.CBD.html

07/12 22:50, 1小時前 , 1F
第二段,官田區已經連續20幾年人口減少了,哪來"南科外
07/12 22:50, 1F

07/12 22:50, 1小時前 , 2F
溢效益明顯"這回事
07/12 22:50, 2F

07/12 22:53, 1小時前 , 3F
隆田火車站的乘客人數也是下跌的
07/12 22:53, 3F

07/12 22:57, 1小時前 , 4F
<房價>外溢效益明顯 <= 缺兩個字
07/12 22:57, 4F

07/12 23:28, 39分鐘前 , 5F
南科替國家賺那麼多錢,配個台鐵太好笑了吧,周邊還
07/12 23:28, 5F

07/12 23:28, 39分鐘前 , 6F
停留在蘇煥智時代的基礎建設,難怪百萬工程師很賭爛
07/12 23:28, 6F

07/12 23:31, 36分鐘前 , 7F
賴黃在南縣0成績,把南縣的南科當提款機
07/12 23:31, 7F

07/12 23:46, 21分鐘前 , 8F
台鐵不好嗎
07/12 23:46, 8F

07/12 23:51, 16分鐘前 , 9F
台鐵好阿,感謝老縣長陳唐山,蘇煥智的功勞
07/12 23:51, 9F

07/12 23:54, 13分鐘前 , 10F
多少百萬輪班工程師上下班都靠南科台鐵站通勤,感恩
07/12 23:54, 10F

07/12 23:54, 13分鐘前 , 11F
老縣長啦
07/12 23:54, 11F
文章代碼(AID): #1gKwWqoz (Tainan)
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