[新聞] 汐科站彎道月台縫「咬」人

看板Taipei (台北)作者TaipeiMayor (台北縣長)時間17年前 (2008/02/22 21:53)推噓-1(0推 1噓 3→)

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汐科站彎道月台縫「咬」人【聯合報╱記者沈旭凱／汐止報導】讀者向本報投訴指出，去年底啟用的台鐵汐科站因為軌道彎度大，導致月台與停靠列車的間隙比汐止站大1倍，加上遮雨設施不佳，地面濕滑，上下車的旅客安全亮紅燈，日前曾有站務人員因此跌倒受傷。投訴者表示，除了間隙過大問題外，汐科站建築的遮雨效果不佳，汐止市多雨、風勢大，加上車站軌道上方是鏤空，只要一下雨，月台地面就濕滑，旅客容易滑倒，甚至跌入間隙，希望能延伸列車的車門踏板，減少間隙，方便上下車。耗資2億多元興建的台鐵汐科車站，去年底啟用通車，月台長達343 公尺，是台鐵219個月台最長的月台，每天可提供137班次列車停靠，汐科站服務汐止市及遠東科學園員工大約4萬2000名通勤族。記者實地走訪，發現汐科站軌道呈現S型，列車靠站時，車廂沿著彎曲軌道停靠，彎度愈大的停靠點，間隙就愈大，相較於鄰近的汐止站，軌道較筆直，間隙相對就小很多。汐科站站務人員表示，汐科站由於地形，車站軌道呈現S型，致月台與列車間隙確實比較大，大約10公分，比汐止站約5公分多1倍。站務人員表示，之前有旅客反映過這個狀況，他自己也曾誤踩間隙跌倒受傷，幸好列車尚未啟動，未釀大禍。台鐵管理局人員表示，如果要延伸汐科站的車門踏板，減少間隙，但這樣停靠其他車站時，恐怕會摩擦到月台，發生危險，目前尚無解決辦法，但會提醒旅客上下車時小心間隙。【2008/02/22 聯合報】@ http://udn.com/ -- 選舉快到了各種謠言滿天飛，選民請勿輕信某休旅車之指控。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.164.138 ※ 編輯: TaipeiMayor 來自: 220.137.164.138 (02/22 21:54)

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