Re: [交通] 廢鐵道停車場(光復南路旁)改建地下停車場

看板Taipei (台北)作者ciswww (請注意您的就寢時間)時間16年前 (2008/03/19 20:17)推噓0(0推 0噓 1→)

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今天新工處放新聞稿廢鐵道停車場預計今年暑假落成 ====== 中央社: [地下停車場模型照片] http://l.yimg.com/tw.image.news.yahoo.com//xp/cna/20080319/18/3561793524.jpg

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中央社新聞: 廢鐵道停車場7月完工紓解延吉商圈交通 http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/080319/5/vo2m.html （中央社記者郭美瑜台北十九日電）台北捷運國父紀念館二號出口至延吉街商圈附近的「廢鐵道停車場」預計七月完工，將提供420個停車位，特別的是有三座無障礙電梯及挑空自然採光井，可消除封閉空間的不適感，市府規劃將周邊的路面停車格移入地下，地面釋出的空間則做為機車停車之用，紓解延吉商圈停車問題。台北市政府新工處表示，廢鐵道地下停車場位於光復南路240巷至346巷間，是台鐵廢鐵道廣場舊址，弧形的基地全長約310公尺，寬約30公尺，工程經費新台幣五億零八百萬元。停車場內部有420個停車格，另有三處無障礙電梯及挑空自然採光井，停車空間更具明亮感。新工處說，為了停車動線不影響鄰近交通，停車進場方向由忠孝東路四段右轉捷運國父紀念館(二號出口)旁單向進入地下層停車，並由光復南路單車道出場後分三方向駛離，預期完成啟用後，可紓解東區商圈部分停車困難問題。新工處表示，「廢鐵道地下停車場」因基地距兩側鄰房很近，且地質軟弱，施工範圍涵蓋八個巷口交織其間，是施工的難處。新工處指出，由於工程施工前廣場全以柏油舖設，地坪原劃218輛小型停車格，但因往來停車車輛穿梭於住宅巷道間迴繞，對交通造成負面影響，市府規劃在道路間留設一條八公尺舖面磚車行通道外，其餘空間有彩色行人舖面磚、街道傢俱點景元素及種植喬木、灌木、花卉等綠美化設施，大幅提昇社區環境品質。停管處長張哲揚表示，停管處收回工程後，發證後即可開放公共停車，最快七月可對外開放，費率約訂為每小時收費新台幣三十元或四十元。 ====== 新工處新聞稿 http://ncp.taipei.gov.tw/ncp/all_ii.php?t_type=s&id=76 (內有工地照片) 以下是新聞稿內文備份：北市東區暑假將多添一處立體停車場發稿單位：新工處發稿日期：97年03月19日聯絡人：陳桂麟聯絡電話：27595565 北市東區暑假將多添一處立體停車場　　臺北市東區鄰國父紀念館西側至延吉街商圈附近，今年暑假期間將落成一座地下三層420部停車位的立體停車場，目前正趕辦台電遷管及地面景觀等收尾作業，屆時完工啟用後，對於周邊停車需求與交通疏解等問題，將具實質改善效益。　　據臺北市政府工務局新工處表示，該地下停車場位於北市光復南路 240巷至346巷間原有廢鐵道廣場舊址，基地呈弧形狀，全長約310公尺，寬約30公尺，佔地面積為11,961平方公尺，停車場內部設有420部停車空間，三處無障礙電梯及挑空自然採光井，為了未來停車動線不影響鄰近交通，規劃停車進場方向由忠孝東路四段右轉捷運國父紀念館2號站旁單向進入地下層停車，並由光復南路單車道出場後分三方向駛離，預期全案施工作業完成啟用後，可紓解北市東區商圈部分停車困難問題。　　本工程施工前廣場全部以柏油舖設，地坪原劃有218輛小型停車格，但因往來停車車輛，穿梭於該住宅巷道區間迴繞，對當地交通、空氣、噪音、景觀等各層面均造成一定程度負面影響。台北市政府鑒於本區域停車需求殷切及環境更新需要，經研議後釐訂就地興建地下化停車場計畫，並將原廣場地面層空間重新塑造都市景觀，建構區域帶狀行人徒步區，除中間留設一條8公尺舖面磚車行通道外，其餘空間配置有彩色行人舖面磚、街道傢俱點景元素及種植喬木、灌木、花卉等綠美化設施，大幅提昇社區環境品質。　　新工處處長黃錫薰表示，本地下停車場工程之興建，經評估因基地距兩側鄰房甚近，且地質軟弱，施工範圍涵蓋八個巷口交織其間，施工作業必須經常調整圍籬等因素基地特性考量，基於安全性需要，同意統包廠商採用較安全之反循環基樁配合逆打工法施作，並以分區分段方式進行施作，以減低影響當地交通，雖整體工期較需耗費工時，但在顧及營建施工安全、品質的前提下，不失為必要、正確的選擇。　　現階段本停車場工程剩餘地面層的覆土鋪面、景觀植栽及電梯安裝等收尾工項外，另須配合台電公司在本基地擴充3千餘公尺預埋高壓管線工程，整體完工期程預定將於本（97）年暑假期間落成，移交由臺北市停車管理處啟用經營管理。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.193.134.103