[討論] 請大家遵守交通喔<( ̄3 ̄)>

看板Taoyuan (桃園)作者 (統計統計通通忘記)時間17年前 (2008/09/19 16:00), 編輯推噓2(2015)
留言17則, 4人參與, 最新討論串1/5 (看更多)
※ 引述《Sheng1025 (努力活下去)》之銘言: : 那所有兩個大門 其中比較靠山下的大門設有紅綠燈 : 那個紅綠燈每次綠燈給行人通過的時間也不過短短15秒而已 : 但是好幾次 去那邊辦事綠燈行人通行時 : 10次有8次 看到大學生 無視紅燈 以及 行人的安全 : 騎機車 直接從你旁邊呼嘯而過 15秒的時間有這麼不耐等嗎 : 汗顏的 是那附近的工廠大卡車或是行車 : 看到紅燈 都懂得先停下來禮讓行人先走 : 沒想到 這一點 高知識份子 的大學生竟然會不知道 : 好幾次 過馬路 遇到這種情形 : 我都想直接用金臂勾 把他們打下來 : 連基本的交通安全道德都沒有 真是令人無言 對您的想法及下的標題有些意見 1.這種行跟大學不大學生沒有絕對的關係 只是因為您在那裡看到,就說大學生的道德有待加強 我想請問一下,在各鄉鎮市,闖紅燈的比率都很低嗎? 最北大學的學生不會闖紅燈嗎? 最南科技大學的學生不會闖紅燈嗎? 在各縣市中,低學歷的人不會闖紅燈嗎? 高學歷的人闖紅燈的比率有明顯比低學歷的高嗎? 如果無法把所有的答案都回答 "是" 那跟學歷沒有什麼直接的關係 我的想法是:跟我們國家的民族素養比較有直接的關係 以 市 及 縣 來看,縣的違規比例較市高一點 我猜想主要的原因是因為市通常管制得比縣還嚴 (我國處理事情大多是 情>理>法) 有些縣市雖然設置了紅綠燈,但是其實沒必要24小時使用(或根本沒必設置) 例如:路口各方路線,平均每邊三分鐘才來一台車...... 2.以車輛來比較,"通常" "愈多輪"愈守規則 原因不外乎是愈多輪的車,出事後的危險性相對較高 所以設定的罰款相對較高 就拿紅燈右轉來講 汽車罰款就是機車的1.5倍 ( http://law.moj.gov.tw/Scripts/Download.asp?pfid=0000039866 第三十九頁 第五列) 只要一被罰款,做一天的薪水就全沒了(有時甚至超過一天的薪水) 所以四輪以上較會遵守交通規則 當然!我不是說闖紅燈是正確的行為,只是標題和內文讓我覺得 不太舒服 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.135.56 ※ 編輯: chrisjon 來自: 163.25.135.56 (09/19 16:02)

09/19 16:12, , 1F
會不會闖紅燈不是看學歷 而是看當地警察巡邏多寡
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09/19 16:29, , 2F
很抱歉喔 我在龜山待了快七年了 比那個紅綠燈設立還久
09/19 16:29, 2F

09/19 16:30, , 3F
我幾乎天天都會經過那
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09/19 16:31, , 4F
講那麼多只有一個重點,大學生算是高級知識份子
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09/19 16:32, , 5F
更該知道什麼可為 什麼不可為
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09/19 16:33, , 6F
讀書人難道 道德層次 不該要求更高一點嗎?
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09/19 16:35, , 7F
而且我並沒有泛指全台灣的大學生 麻煩不要自己無限上鋼
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09/19 16:36, , 8F
你打這篇文章 在我看來 只是模糊焦點而已
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09/19 16:38, , 9F
這跟教育有關係,但不限於學校教育
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09/19 16:40, , 10F
我只是覺得你下的標題和內文,一竿子打翻一船人
09/19 16:40, 10F

09/19 16:41, , 11F
ㄏ 那為何 某間大學要為他出產的政治人物行為道歉呢?
09/19 16:41, 11F

09/19 16:41, , 12F
而且你內文也是提"大學生"和"大卡車和行車與機車比較"
09/19 16:41, 12F

09/19 16:42, , 13F
那是你沒看懂我所寫的吧
09/19 16:42, 13F

09/19 23:18, , 14F
會打手槍的一定是男人 ≠是男人一定會打手槍
09/19 23:18, 14F

09/19 23:23, , 15F
桃火肯德基前的十字路口有地下道
09/19 23:23, 15F

09/19 23:23, , 16F
還不是一堆人穿越馬路不走地下道
09/19 23:23, 16F

09/19 23:24, , 17F
每次走下去 都沒什麼人 好像只有下雨天有人出沒
09/19 23:24, 17F
文章代碼(AID): #18qrmJaA (Taoyuan)
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