[交通] 鐵路到底是高架好?還是地下化好?

看板Taoyuan (桃園)作者 (龜山老夫郎)時間10年前 (2015/11/12 14:05), 編輯推噓38(446149)
留言199則, 44人參與, 最新討論串1/1
阿璨說要鐵路地下化, 那就會變得像板橋、台北那樣。 地面的空間也會變得更多, 但工程的時間比較長、成本也較貴。 所以有人提議改成高架,就像台北捷運的部分區段那樣。 我個人其實是希望能夠讓鐵路高架化, 只因為可以看風景。 坐火車不看風警,都沒fu。 大家覺得勒? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.102.170 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Taoyuan/M.1447308336.A.6DA.html

11/12 14:13, , 1F
風景不是重點
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11/12 14:17, , 2F
能地下就地下吧 路太窄高架化會犧牲商業機能 ex板橋華翠
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大橋下的縣民大道
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11/12 14:20, , 4F
風景...
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雙北那是都市改建的結果,不是把鐵路埋到地底市容就會變
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漂亮,整片都市改建高架也做得到,為何要花更多錢更久的
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時間?百年建設蓋了地鐵週邊就會漸漸好?當我第一天住台
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灣啊
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地下化才有錢可以撈啊
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還有那啥先進的鬼象徵,出國去看一看吧,人家建的是運輸
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網,到那都方便,只會把鐵路埋到地下那叫先進啊,出了車
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站交通還不是一樣爛
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11/12 14:27, , 13F
中壢風景有啥 當然是地下化阿
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11/12 14:34, , 14F
看這個ID很明顯的就是想帶風向
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11/12 14:51, , 15F
有心 高架 可以更好 沒心地下 依舊爛
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沒心 高架 好不到哪 有心地下 超級好 今天想怎麼下筆?
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桃園一下就過了是要看什麼風景.....
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11/12 15:26, , 18F
地下化正解
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11/12 15:27, , 19F
看到幾個去年11/29崩虧到現在的ID推文就覺得好笑,也沒
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什麼好討論的哈哈哈
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11/12 15:56, , 21F
這裡有誰想住高架旁邊的鄰居? 請舉手
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你想看風景 高架旁的住戶可不想看你~
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吵都吵死了
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11/12 16:03, , 24F
房子算風景嗎
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三不五時出來崩潰也是好笑啦~不知道是在看什麼風景
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11/12 16:18, , 26F
怎麼會有人因為地下化就沒噪音……
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"以為"
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台灣最的風景是人不是嗎 呵呵
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去年的戰文也討論過了,地下化該拆遷的不會少,到時候抗
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爭會很精彩,呵呵
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11/12 16:38, , 31F
個人是覺得簡單就是好方法 一個已經跑了兩百年的系統...
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再用一百年尺度去規畫沒道理 而且其他高架站也做的很成功
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樓上有點不知所云…
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個人反地下化的原因是地促會的理由實在太空洞了,有夢最
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美現實還是要面對,就算小英上台中央也生不出這麼多錢,
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不要kmt擺爛換了人還是沒能改善
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桃園交通違規嚴格取締 ,經費應該不成問題
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反正我又不住高架旁邊,當然高架啊!
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難道不是燦燦推動的都無條件支持嗎?
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還有 120 則推文
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營養午餐論又來了…大概不知道新市長有在提升營養午餐和
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營養早餐吧
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因為已經離題蠻遠的了,就不多再添加評論,就只列幾個資
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訊的差異。桃園站前道路規劃與春日路的整頓,是104年4月
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由縣長指示交辦給交通局。開發莫名奇妙的地方,如桃園中
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路重劃、平鎮山子頂重劃、八德擴大重劃…,這些重劃討論
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籌劃至少十年甚至二十年,送內政部審核就被打槍非常多次
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,所以我並不認為這是吳志揚一個人的政績。而桃園適合開
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發新重劃,或應執行舊都市更新,現在的答案很明顯。
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推an大 桃園火車站附近真的在慢慢變化中 以前市長的感覺就
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是選前趕快弄個政績出來 (臨時站)現在感覺很用心啊 不
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論鄭市長是不是天時地利人和才能當上市長 至少他ㄧ當上就
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很認真的在改變 我想住桃園的大家都能感受到!
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手機推怎變這麼多行...原po可以幫修嗎 感謝
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11/13 17:10, , 174F
=..=a樓上的推文沒問題啊
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我喜歡地下化。你看風景很漂亮,你知道住兩旁的人覺得超
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吵的嗎,而且還很佔用路面,不小心還可能會有壓到老鼠
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的事情。
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做氣密窗補助就好了,不必花那麼多錢解決噪音
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為了老鼠地下化 也太大手筆...
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車站改造的計畫不論地下或高架 最重要的目的是打通前後站交通
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11/14 04:46, , 181F
因為平面的鐵路會把兩邊分隔開來 要過去就必須要走陸橋 沒陸橋
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的兩邊就會被鐵道隔開 所以不論高架還是地下都可以解決問題
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地下化可以多出平面面積 但這多出來的面積 用途比較小
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多數還是用來當道路使用 而且桃園因為離大台北近 所以很多發展
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11/14 04:53, , 185F
地區都很靠近交流道 車站區域 未來的成長需求 是否值得用這麼
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大手筆的投資 相當令人懷疑 噪音問題其實不大 近距離住戶
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補助氣密窗就可以解決了 而且高架自己有吸音牆 音量會較小
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鄭一直說這是百年大計...老實講 人口成長越來越慢 甚至可能會
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11/14 04:59, , 189F
負成長 加上交流道附近未來成長機會更大 個人真的不覺得需要
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用百年的尺度來規畫這東西.....
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至於很多人喜歡拿台北來比較 台北那是二、三十年前做的
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11/14 05:03, , 192F
當時的成長力道比現在強太多了...
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11/14 13:44, , 193F
建議支持高架的人去google一下"高架 隔音牆 吵"的資訊~
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11/14 13:46, , 194F
隔音窗一輩子都不能打開 wwww 不如水泥填補起來算了
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11/15 12:12, , 195F
隔音這個問題是全世界都存在,那為什麼一些先進國家也都
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11/15 12:13, , 196F
沒有全面地下化呢?經費是主要原因,還有一些其他的因素
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11/15 12:14, , 197F
如果能地下化那當然是最好,但是要考慮可行性。
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11/15 12:15, , 198F
不可否認阿燦在市政上面的態度"感覺上"比之前的縣長好多
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11/15 12:16, , 199F
但就鐵路地下化這點我覺得在桃園做不適合。
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文章代碼(AID): #1MH2mmRQ (Taoyuan)
文章代碼(AID): #1MH2mmRQ (Taoyuan)