[轉錄] [爆卦] 桃園公車司機的工作血淚!!

看板Taoyuan (桃園)作者 (國際情勢)時間10年前 (2016/06/30 16:22), 編輯推噓12(17510)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1NTDOvOz ] 作者: Blackrice (國際情勢) 看板: Gossiping 標題: [爆卦] 桃園公車司機的工作血淚!! 時間: Thu Jun 30 16:20:05 2016 桃園公車司機的工作血淚 “作為一名公車駕駛是不容易的”。多數人一聽這句話登即嘴一撇: “不就開的車子比 較大台嘛,沒什麼,我操演個幾天也能下海!” 事實上,公車駕駛除了要具備高超的駕駛 技術外,待人接物的交流技巧也不可或缺,更須有應變突發狀況的機變,臨場時的工作壓 力與艱辛沒親身操作過是難以體會的。 開公車並不是車子變大台了一句話可以輕鬆帶過。是沒錯,車子變大台除了轉向不易, 前後距離難以拿捏,再加上視野受阻,易造成碰撞事故外,更重要的是當行進中的車體動 量增長時,要煞止的困難度成倍數加乘。用白話一點的語句來說,就是公車的煞車系統是 不靈敏的,由於煞車的反應時間相較小客車遲鈍許多,迫使公車駕駛必須分秒注意四方狀 況,並嚴格保持安全距離,以期能提前反應避免事故發生。 但不巧的是大眾運輸工具的目的就是載運越多的乘客越好。使得公車行徑路線往往朝最 繁鬧的市區裡頭鑽,幹道窄巷皆人車如流,前後左右的安全距離只得被迫縮減。而每隔幾 個路口,公車駕駛又不得不頻頻靠站接客,頻繁切換車道的後果,自然發生交通事故的機 率暴增。 這些險惡的外在工作環境,在在昭示著社會應給予公車駕駛適當的休息,以使其發揮百 分百的專注度,盡心盡力地護衛方向盤上承載的關天人命。偏偏公車駕駛跟千行百業一比 ,無論是從業年齡,亦或工作強度、時間都高的嚇人。筆者作為八卦版偶而客串的廢文工 作者,今天難得有幸與一名在桃園跑車的公車司機A先生閒聊了一個鐘頭,就把公車行業 的心酸跟內幕一併披露。 A先生在桃園一間客運公司做了8個月的公車司機,現已離職。從業時月薪有5萬5,乍聽 之下不低,可是這是以超長工時的代價交換來的。每天早上5點鐘就要出門,回到家都將 近半夜12點了,中間是有休息時間,但相當零碎。由於一個月只休兩天,幾乎每天身體都 處於疲累不堪的狀態。 平常負責桃園火車站往返中壢火車站的1路公車。(這條是桃園人幾乎都有搭乘過的黃金 路線)去回算一趟的話。公司規定一趟給司機兩個小時跑,節省下來的時間就是司機的休 息時間。從桃園火車站出發,到了中壢火車站再回頭,大部分的司機平均跑一趟是一個半 小時,一天要跑5~6趟,如果不幸在上下班時間碰到塞車的話,就只能命苦的接著跑下一 趟。當然司機都希望跑快一點,以爭取更多的休時。可是車子要是開太快就會不穩,又會 受到乘客投訴,這當中只能司機自行拿捏。 公車總站有擺放躺椅給司機在零碎時間休息補眠,但也是僧多粥少,搶不到位置時只能 自行睡在車上,但公司又規定不能開冷氣,常常熱得難以入眠。 由於公司規定司機員必須負責清潔自己的車子,公車司機在末班車下完乘客後,還必須 開回停車站,做過清潔後才能返家,以備隔日的使用。A先生由於住在桃園比較外圍的鄉 鎮,每天回家都快12點了。 最討厭碰到有客人暈車後在車上嘔吐,氣味令人難以忍受。有些乘客帶著豆漿、臭豆腐 上公車,沒喝完就往地上一擺,顛簸之下當然是倒得滿地。這時就只能先請乘客通通下車 ,花個20分鐘灑掃一番後再上車。有碰過一些歐巴桑還會拿起車上抹布幫忙處理,相當溫 馨。 最怕碰到有些頭髮花白的歐巴桑,明明沒有65歲,不符合老人免費的資格,又硬是不付 錢,只能請她下車,通常都會盧很久,耽誤乘客時間。因為公司規定只要沒出示證件就不 能免費,否則金額必需司機自行吸收。由於頭上有攝影機,公司會不定時抽查人數跟金額 是否相符。如果司機通融讓乘客不付錢,司機自己又不吸收,金額不一致時公司會說司機 吃錢,把司機過去的攝影機通通調出來,要司機賠,情節重大者移送法辦。 A先生很自豪地說由於他早上載獨居的老榮民到市場買菜時,都會特別注意,起步慢慢 的,並且讓老榮民把裝好菜的菜籃擺在駕駛座附近,碰到有些提不動的還會拉空檔,幫忙 把菜籃搬下去,所以老榮民都特別喜歡他,還會確認行車時間專門挑他的班次來搭乘。三 不五時就有老榮民送他自己種的菜或是幾顆水果,他都不收,老榮民都學乖了,懂得在下 車子把東西一放,人就一溜煙跑走了,A先生只好把這些水果分送給車上乘客。 最後,因為A先生在桃園開客運的8個月期間,就發生了7、8件車禍,小的自行賠幾千塊 ,大的找了保險公司兩三次,他覺得自己不適合這行,就自請離職了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.25.104.58 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1467274809.A.63D.html

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罷工啊
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淚殺洨滾
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支持罷工
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桃園客運爛透了
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不爽罷工啊 沒工會你的事喇 長的不正又不帥誰理你啊
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Blackrice (114.25.104.58), 06/30/2016 16:22:01

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桃客車體原本寬又長 新車體又更長 常佔道又會突然駛近路邊
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桃園市區路道窄小 每每轉彎處都得禮讓或是往前超出斑馬線
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駕駛素質先提升再來哭哭吧
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請先罷工
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支持罷工
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先管理司機的脾氣再說,看看統聯再看看自己
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都不搭公車的
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不過司機素質真的該好好培養,老人上車或下車還沒站穩
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就馬上關車門網前開 超級危險.
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每個工作都有這般不為人知的辛苦
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有的脾氣....我也是醉了
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19小時? 這是人幹的活嗎
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桃客司機們,先跟五隻羊抗議不會!!
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逃課司機只有爛而已
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我一個當桃客司機的朋友說待遇不錯、乘客很煩XD
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說工時雖長但年薪不錯,覺得公司比乘客對他們好,科
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素質本就有好有壞 如果員工願意抗議也是支持 這是兩回
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桃客還好吧 我在中客待了2年沒什麼休假 簡直根本不把我
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們司機當人看待啊
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素質真的低,闖紅燈的一堆
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統聯司機說,薪水高桃客中壢 1.1 萬,所以要求較多
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桃園客運就五隻羊那個垃圾阿...壟斷地方事業
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換胖周瑜也奈何不了..
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推 敬業司機大哥
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06/30 21:45, , 31F
公車日長不意外 但還是有人能撐下去
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06/30 22:55, , 32F
中壢客運也有1路呀
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07/01 01:25, , 33F
司機有好有壞
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07/01 15:45, , 34F
桃客確實需要罷工一下
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07/02 02:07, , 35F
桃園司機素質不是我在說的差
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07/02 14:55, , 36F
桃客的司機的真有好有壞
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07/04 23:16, , 37F
時間長真的很幸苦
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文章代碼(AID): #1NTDQgT2 (Taoyuan)
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