[新聞] 桃客司機抗議 指公司苛扣工時時薪僅88元
https://udn.com/news/story/7324/2428661 聯合報
桃客司機抗議 指公司苛扣工時時薪僅88元
2017-04-27 11:44聯合報 記者張裕珍╱即時報導
桃園客運昨晚行駛國道發生火燒車事故,幸好車上24人及時疏散無傷,但今年上午卻有多
名現職的桃客司機與現身桃園市政府門口抗議,直指公司違法苛扣工時與加班費,擅自訂
定219小時工時才納入加班費計算,等同時薪僅88元,司機每月過勞駕駛已是常態,憂心
再發生類似事故,難保安全。
桃園市政府勞動局指出,民國99年至今年4月針對桃園客運勞檢36次,累計裁罰492萬4千
元,以超時加班、連續7天上班與未依法給予加班費違規為大宗;勞資關係科長馮飛燿今
天在市府前接下司機陳情書,表示將加強且持續勞檢,呼籲企業守法。
七、八名桃園客運現職、資遣司機、桃園市產業總工會與工鬥成員今天早上10點在市府門
口集結抗議,產總成員替客運司機發聲,強調桃客司機駕駛計算工時,以「輪子在走才算
工時」,完全排除清潔、車檢等工作時間,常有司機一天實際上班逾16小時。
擔任桃客司機18年的范光明去年遭解雇,他今天也現身說法表示,桃客計算加班費並不符
合法令,造成司機過勞加班,加上人力不足,與公司協商多次,卻是遭強硬對待,有司機
備受壓力中風、癱瘓甚至自殺,希望公司給予合理保障。
資歷10年的現職司機徐永發說明,桃客以165小時工時為基礎,但工時須達219小時,才能
以1.33的加班費計,中間的54小時完全被忽視,以目前勞基法而言,嚴重違法,司機為此
必須不斷開車,才能爭取到一定薪資,計算時薪更只有88元。
市議員王浩宇今天也到場聲援桃客司機,他說,過去曾接獲民眾反映,指桃客司機開車精
神狀態不佳,但進一步了解才得知,桃客司機每天至少要上15小時的班,嚴重超時工作,
桃客遭多次裁罰卻無動於衷,讓人生氣,呼籲市府應介入解決。
「桃園客運無法無天,桃園市府如何面對!」桃園市產業總工會總幹事葉馨榆帶領桃客司
機高呼口號,強調桃園客運每年接受市府大量補助,但桃客卻違法計算工時與加班費,盼
市府重視;市府勞動局接下陳情後,今天將在勞工育樂中心與司機協商。
http://www.coolloud.org.tw/node/88130
桃園客運自創「累計工時」
每天超時還是領不到加班費
......桃園客運卻擅自以「月」為單位計算加班費,每個月結算總工時的計算方式就變成
,219到271小時(視為加班前兩小時)x 1.33;271小時以後(視為加班後兩小時)x 1.66
,導致許多單日延長工時都被整個月中被平均攤提掉,沒能反映在加班費上。......
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