Re: [新聞] 可行性研究過了!桃園鐵路地下化拚114年完工
是說NCC想推數位中介法,有沒有想過各級政府本身就是重大造謠者....XD?
在從以前到現在都在豪洨,如果當年繼續高架化,今天新的火車站跟高架化早就準備通車
啟用了吧。
※ 引述《asdf1256 (guest)》之銘言:
: 可行性研究過了! 桃園鐵路地下化拚114年完工
: 桃園鐵路地下化計畫歷經多次審查、研商,行政院上月31日終於核定該計畫可行性研究
報
: 告,桃園市長鄭文燦今天一早在市政會議上「報喜」,表示此核定象徵桃園鐵路地下化
進
: 入「實質設計階段」,期許114年能如期完工,讓桃園城市發展起飛。
: 鄭文燦說,桃園鐵路地下化爭取之路漫長,桃園在民國97年原獲核定高架化,但推動過
程
: 出現不少瓶頸,加上地方政府得負擔百億元,民意難以接受,他上任後發現此計畫已經
延
: 宕50個月,「高架化」無法推行,決定轉軌「地下化」。
: 在馬總統時代,鄭文燦上任決定針對既有的台鐵中壢站預留地下化空間,機場捷運A23
站
: 也配合變更設計等,在總統蔡英文上任後,他前年向行政院呈報桃園鐵路地下化可行性
報
: 告,並與交通部、國發會等單位協商討論,終於在近日盼到好消息。
: 桃園鐵路地下化將從新北鳳林往南延伸到桃園66號快速道路,「新北採高架,桃園採地
下
: 化」,並將增設5座車站包括鳳林、國際路、永豐、中原大學與平鎮站等,全長18公里
,
: 「將減少高架橋、地下道各8座與20個平交道」。
: 「都市更新從火車站開始!」鄭文燦也提到,桃園鐵路地下化發展效益大,既有桃園、
內
: 壢與中壢車站將採都市更新,三鐵共構成為交通樞紐,並活絡商業機能,其餘通勤站也
要
: 發展特色,如中原大學站周邊要打造中原創業村,變成文創聚落。
: 鄭文燦認為,新站區會參考台北板橋、南港或高雄新站,以新大樓概念成為新地標,鐵
路
: 地下化之後,上方也將有25公尺寬的南北縱向道路,「新台一線」概念可望活絡地方發
展
: ,桃園道路系統也能暢行無阻。
: 鄭文燦說明,行政院近日發文通知可行性研究報告獲核定,也同時表示交給鐵改局、台
鐵
: 局、高鐵局等單位辦理綜合規畫與工程設計,明年將投入前瞻基礎建設5000萬元經費,
他
: 說,目前表定114年完工,地方政府會全力配合。
: https://goo.gl/UQtNE9
--
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