[新聞] 捷運三鶯線延伸八德獲政院核定 目標9年完工
捷運三鶯線延伸八德獲政院核定 目標9年完工
行政院今(1)日正式核定「捷運三鶯線延伸八德計畫」,桃園市政府將攜手新北市政府
,計畫核定後,力拚9年完工。此一捷運路線完成後,將強化北北桃區域的南軸銜接幹線
,促進生活圈緊密結合,帶動城市發展與繁榮之外,捷運軌道構建相對更加綿密,公共運
輸系統完善,相信可吸引更多大眾利用,提供便利性需求,並且達到淨零碳排目標。
桃園市捷運工程局局長劉慶豐說明,捷運三鶯線延伸八德計畫路線自捷運三鶯線鶯桃福德
站(LB12站)起,沿福德一路高架興建,跨越國道2號大湳交流道,續沿「八德區和強路
至介壽路新闢道路」向西南方向前進,行經八德非都市計畫農業區後轉為地下興建,最終
銜接桃園捷運綠線,與大湳站(G04)共構及站內轉乘。整段路線全長約4.03公里,設有3
座車站,總經費約160.57億元,其中中央負擔91.25億元,市府負擔69.32億元,經費部分
將由預算編列及土地開發等自償性經費支應。
劉慶豐強調,為爭取早日動工,該計畫已於去年6月綜合規劃尚未核定前,桃園捷工局積
極與新北市捷運工程局先行進行基本設計作業,將加速工程經費送工程會審議核定,接續
辦理工程發包,全力朝115年動工目標邁進,力拚如期如質通車,提供市民便捷交通網絡
,縮短桃園及雙北通勤時間。
劉慶豐進一步表示,目前桃園捷運綠線主線與新北捷運三鶯線均已進入施工階段,捷運三
鶯線延伸至八德段,將成為連接桃園與雙北捷運路網的重要南軸幹線。此延伸線僅需4公
里,即可串聯桃園的「三心六線」和雙北市的「三環六線」捷運路網,進一步擴展大眾運
輸服務的版圖。捷運三鶯線延伸八德工程不僅能有效提升區域交通便利性,更能響應中央
2050淨零碳排政策,實現串聯北北桃生活圈的目標。桃園、新北市府將持續攜手合作,致
力於打造綠色交通運輸環境,共同創造永續發展的美好願景。
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