Re: [新聞] 捷運助漲房價不再 土城連跌三月
發表一下心得
我這週有去看 還真的單坪42-46萬不二價賣
只問中樓層&中高樓層 不過現場有聽到櫃台用麥克風喊到一些低樓層
業務說兩個禮拜已經賣掉四成 所以建商踩很硬不講價
我是可以理解 因為同樣價格 你不買 下一組客人來也會買 那為何要降給你
可以理解這種心態 但也覺得 越是大家一窩蜂熱 就越要想到底為什麼這麼便宜
說真的 太便宜了 海山站附近中古屋早已經四字頭(離捷運10分鐘以上的不算)
電梯有管理低總價的沒有5字頭 仲介跟我說不用談
華固新綠洲地點更單純更好 最便宜也要4x接近5 當初說上看6 但我覺得沒有
真心覺得大同要頒發感謝狀給華固 沒他拉抬 不可能一下就賣那麼多還不二價
但看到最後 我還是沒有想要買 為什麼呢 因為我想得比較實際
我顧慮的點如下:
1.大同莊園總共三期,規劃&銷售1年+蓋3年,一期耗時4年,代表全蓋完要12年以上!
(以上純粹我鄉民自己亂估,有錯歡迎指正!)
所以假設3年後交屋,至少要忍受9年以上同基地另外兩期的建設黑暗期~~
我假設的時間還非常保守,前提都是在工程沒有底類&規劃銷售1年內ok喔!
事實上我覺得會更久,三年蓋完3棟20幾層樓的...雖是鋼骨但難保工程不會拖延~
2.公設太多了之後維修&管理會是個大問題,並且管理費極有可能調漲到$100/坪up...
因為有"游泳池"(按規定要標配一個救生員...)"水療池""ktv室""多功能視聽室"等
設備類的公設定期保養維修都頗貴 個人認為管理費$80之後勢必調漲
一房一廳22坪 就算不漲價 每個月管理費就要近$2000... 再加貸款...
3.周邊小環境 還是有幾間卡啦ok店 我相信是純的 不過這就是小小缺點了
比起華固新綠洲 或海山站旁邊緊鄰的幾棟電梯 他的地點沒有相對優勢
優點就是相對便宜啦,到現在還不敢相信真的4x初頭就是他的價格= =....
以上
是我個人心得
純粹發表看屋後感想
其實我最care第一點 就是要忍受不知道幾年的建設黑暗期
包括工地的粉塵噪音 工人材料大車進進出出 等
家裡有老的小的 居住品質很重要 想到這邊
就回去默默找海山站3號附近的中古電梯好了...
※ 引述《Vostok (東方牌)》之銘言:
: 捷運助漲房價不再 土城連跌三月
: 2015-07-02 10:44:06 經濟日報 記者游智文╱即時報導
: 最新市調顯示,捷運題材不再助漲房價;捷運土城線延伸頂埔站通車在即,但土城預售房
: 價從三月開始下跌,已連跌三月;預計年底通車的機場捷運,沿線預售房價也跌多漲少。
: 住展雜誌調查預計今年通車的捷運土城線延伸頂埔段,以及機場捷運沿線今年預售市場行
: 情變化,發現捷運通車題材不再是票房保証,兩條捷運沿線預售屋行情今年大多持平或下
: 跌,完全看不出慶祝行情。
: 以土城來說,住展雜誌企研室經理何世昌表示,土城今年二月推案平均成交價每坪43.1萬
: 元,但自三月起,隨通車時間倒數,成交行情一路往下,已連跌三個月,五月均價落到一
: 坪41萬元,已跌了近5%。
: 預計年底通車的機場捷運線沿線房市也呈現漲跌互見的分歧走勢,數據顯示,機場捷運線
: 所經過新北市的行政區中,以林口與泰山房價表現最為強勢,但今年以來漲幅僅2.7%、
: 1.6%,遠不如以往起碼一成以上的漲幅,三重持平,新莊則是小跌1.3%
: 機場捷運行經的桃園行政區,則僅有龜山房價還算穩健,今年前5個月上漲4.4%,其他包
: 括蘆竹、大園與中壢等行政區房價均走軟,跌幅約2.6%~3.4%。
: 何世昌表示,2008年全臺房價因金融海嘯而下修,但當年南港東延段通車,仍使當年度南
: 港預售房價逆勢連漲三季,今年土城線延伸頂埔段、桃園機場兩條捷運線,通車前的慶祝
: 行情不復可見,分析原因除了房地合一因素、機場捷運通車延宕數次,部份區域房價已提
: 前反應外,面臨買氣低迷,部分建商啟動價格戰,也是促使捷運通車行情失靈主因。
: http://udn.com/news/story/6/1029902
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