[情報] 日統明年2月起停駛斗六、四湖、北港路線

看板Yunlin (雲林)作者 (nk950357)時間2年前 (2021/12/02 22:13), 編輯推噓23(23016)
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https://www.setn.com/news.aspx?newsid=1035981 受到疫情影響,阿羅哈客運將在12月13日停止營運台北到高雄、台北到嘉義的最後兩條路 線,消息一出讓不少網友都相當感嘆;日統客運今(2)日也拋出震撼彈,董事長林義風 表示上月已行文交通部公路總局,斗六、四湖、北港、民雄往返台北的4條國道路線2022 年2月4日到期後,將不再續營運。 林義風指出,日統客運自高鐵通車前就已經開始營運,至今已25年,都是用最好的車來服 務乘客,原本曾規畫一個新的購車案,將採用與世界同步的頂級巴士,經濟部也支持這個 方案,無奈交通法規不鬆綁,加上台灣也沒有那個投資環境,所以決定4條國道路線在明 年2月4日到期後,公司將不再續營運。 林義風強調,日統客運營運25年來不僅零肇事率,更長期自行吸收法定優惠票差額,國內 沒人像他規劃的這麼完整,如今公路總局竟然不支持他的購車案,令他感到生氣又心寒, 員工也很無奈,明年2月4日停駛前,他會把員工處理好。 公路總局嘉義監理所表示,已接獲日統客運的行文,考量到該公司目前經營穩定,載客率 也不錯,將會持續與日統客運溝通,盼望公司仍可繼續營運。 ------ QAQ 每次從斗六回桃園都是搭日統 又快又便宜 椅子也很舒服不用跟別人擠火車 連假的票也算好搶 真要講比較不方便的點就是還沒辦法網路買票吧 斗六唯一國道客運也沒了QAQ 真的蠻喜歡日統的說 希望能繼續營運 QQ -- 一天老婆跟我說她無聊,想讓我帶她找點刺激的事做做。我說,要不我們去吃霸王餐怎麼 樣?老婆開心的說好啊好啊。於是點完菜,我們找了一個靠門的位置坐下,趁她去洗手間 的時候,我偷偷把帳結了。她回來後開始吃飯,吃得差不多了,我悄聲問她,準備好沒有 。老婆激動的點點頭,然後我就拉著她跑了出來,一路上,老婆笑得好開心。 其實老婆也付了一遍。老闆想:每天都能碰到這樣浪漫的人就好了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.83.170.53 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Yunlin/M.1638454394.A.D0D.html

12/02 22:16, 2年前 , 1F
從我們家可搭直達台北的國道客運要沒了...
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12/02 22:21, 2年前 , 2F
感覺是要推西螺轉運,從別的新聞看到的
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12/02 23:27, 2年前 , 3F
喔耶耶耶!
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12/02 23:56, 2年前 , 4F
樓上老闆好
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12/03 06:39, 2年前 , 5F
可惜了,日統是我帶父親去長庚看診時的最佳交通工
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12/03 06:39, 2年前 , 6F
具了
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12/03 08:25, 2年前 , 7F
林口長庚下站一堆人
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12/03 08:39, 2年前 , 8F
國道最速傳說要中止了
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12/03 10:04, 2年前 , 9F
國道最速傳說要下班了…
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12/03 11:17, 2年前 , 10F
紅色閃電要走入歷史了
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12/03 11:30, 2年前 , 11F
比搭自強號還舒服QQ
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12/03 11:52, 2年前 , 12F
請教一下,為什麼日統有些站點只設站牌但是車子實際
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12/03 11:52, 2年前 , 13F
上沒到那邊?例如他三條崙有設站,但是要上下車只能
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12/03 11:52, 2年前 , 14F
去四湖?
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12/03 11:57, 2年前 , 15F
另外以日統的車速,零肇事率真的是很強,以前搭上去
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12/03 11:57, 2年前 , 16F
林口比統聯在雲林縣內四處繞撿乘客舒服很多
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12/03 12:24, 2年前 , 17F
三條崙那個應該是 小巴站點吧?
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12/03 12:39, 2年前 , 18F
雖今年疫情起就沒搭過了 以前是回去坐日統回來高鐵
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12/03 12:39, 2年前 , 19F
滿感概的QQ 統聯車的味道不喜歡 只能多花點錢坐高鐵
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12/03 15:02, 2年前 , 20F
以後國定假日要搶高鐵票了.....
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12/03 19:07, 2年前 , 21F
國道最速傳說真的要變傳說了
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12/03 19:53, 2年前 , 22F
以前北二高還有走的時候,板橋到雲林不用兩個小時,
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12/03 19:53, 2年前 , 23F
真的超神,而且有將近二十分鐘塞在轉運站要出來那段
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12/03 19:53, 2年前 , 24F
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12/03 20:06, 2年前 , 25F
政府到底在做什麼?
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12/03 20:40, 2年前 , 26F
回樓上 在忙四個不同意
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12/03 20:52, 2年前 , 27F
辦一個返鄉投票搭日統活動吧!
12/03 20:52, 27F

12/03 23:30, 2年前 , 28F
本來搭的人也不夠維持,疫情之後更慘
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12/04 10:05, 2年前 , 29F
讓高鐵一枝獨秀經營, 真的好嗎?
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12/04 11:02, 2年前 , 30F
流量不夠+國道有替代方案 退場對政府企業都好
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12/04 11:03, 2年前 , 31F
補貼預算有限 留給縣內客運實在點...
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12/04 11:03, 2年前 , 32F
都老人 老人不是免費就是半價 客運很燒錢的
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12/04 11:11, 2年前 , 33F
好可惜!陪我長大的客運
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12/05 14:21, 2年前 , 34F
我搭過夜間加班車 臺北嘉義只要兩個半小時的 猛
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12/05 14:22, 2年前 , 35F
當年最速傳說 有北二高的路權幫了很大的忙
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12/05 18:10, 2年前 , 36F
太猛了吧 我口湖開到台北要三小時出頭
12/05 18:10, 36F

12/06 21:51, 2年前 , 37F
幾乎都搭台鐵~看留言感覺要搭一次看看了,
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12/07 11:28, 2年前 , 38F
日統司機技術很好,台北到雲林最快可2小時多,但肇
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12/07 11:28, 2年前 , 39F
事率很低
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文章代碼(AID): #1XgDHwqD (Yunlin)
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