PTT台灣在地區 / BigPeitou (北投區)

Re: [情報] 青年不北纜

看板BigPeitou (北投區)作者 (~奇男子~)時間13年前 (2012/10/22 10:52), 編輯推噓13(14推 1噓 72→)
留言87則, 26人參與, 最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《cpjsviolon ()》之銘言： : 曾經 我們在女巫的故鄉 一起聆聽風中之歌 : 曾經 我們在溫泉的源頭 一起觀看煙霧繚繞 : 你能想像纜車拔地而起 塔柱高聳入雲？ : 我們夢想人們疼惜山水 不再破壞 : 我們夢想人們尊重自然 不再貪婪 : 青年不北纜，政府不擺爛！ : 反對北投纜車興建，生態人文永續經營。 : http://www.wundou.tw/nobg.html : 發言與連署平台，等你站出來！ 來回一下好了 身為北投人 私心的來說 我也應該反對北投纜車 （幹嘛蓋在北投讓別人方便 為什麼不蓋在士林） 纜車在歐洲、美國、日本都非常普遍 幾乎是有山就有纜車 我有過很多次搭乘的經驗 深深感覺纜車是一種經濟、環保、和安全的交通工具 但到了台灣 纜車卻變成了 破壞山水 破壞自然 不環保不安全的交通工具 纜車不是 "拔地而起 塔柱高聳入雲" 我看過的實例 纜車柱比電塔矮多了 融入山景你不注意看還看不到勒～ 纜車走直線上山 又快又經濟 道路把山繞一圈又一圈 生物棲息地切割又切割 山區生態浩劫 除了道路 山坡地還要剷平蓋停車場 安全性來講 搭纜車死亡率幾乎是零 坐汽機車的死亡率呢？ 節能減碳來講 纜車靠下山車廂的重力加少許電力輔助 就可以拉上山車廂 汽機車上山很耗油 下山一樣要吃油 出點事山路馬上大塞車大家一起燒油 纜車吃電不排放廢氣 汽機車上山要催油門 猛排廢氣 現在坐汽機車、公車上山的人如果一半改搭 捷運+纜車 上山 北投的交通和污染就會改善很多 山上的大型停車場也可以剷掉一半回歸自然 貼幾張我在國外纜車上拍的照片： 纜車上看日本的山區 http://ppt.cc/qz34 瑞士纜車空拍1 http://ppt.cc/sKr8 瑞士纜車空拍2 http://ppt.cc/BefE -- 汝愛我心，我憐汝色，以是因緣，經百千劫，常在纏縛~ 《楞嚴經》 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.243.46.189
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10/22 11:04, , 1F
不知道你是不是住在新北投 有無體會過"硫磺"的威力?
10/22 11:04, 1F
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10/22 11:07, , 2F
你沒提到北投的地質環境、現有道路交通是否完善 硬把國外
10/22 11:07, 2F
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10/22 11:07, , 3F
情況套在台灣 請問北投人文地理=瑞士嗎？ 有點可笑
10/22 11:07, 3F
推
10/22 11:13, , 4F
可能您沒有詳細閱讀過blog裡面的資料 (還是我們擺的不夠
10/22 11:13, 4F
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10/22 11:13, , 5F
顯眼?..這個請賜教)..根據儷山林的北投纜車規劃書
10/22 11:13, 5F
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10/22 11:17, , 6F
各支柱高度在11~4x公尺不等 以T3跟T4塔柱為例 分別為45m
10/22 11:17, 6F
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10/22 11:21, , 7F
跟38m高..比起高壓電塔我想應該是有過之無不及..
10/22 11:21, 7F
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10/22 11:22, , 8F
(北纜因特別因素須加高塔柱 故比起現有貓纜塔柱更高
10/22 11:22, 8F
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10/22 11:23, , 9F
除此之外更讓人顧慮的是北投地區的硫氣與斷層地質
10/22 11:23, 9F
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10/22 11:23, , 10F
10/22 11:23, 10F
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10/22 11:25, , 11F
希望可以讓大家了解我們並不是為反對而反對 而是基於環境
10/22 11:25, 11F
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10/22 11:25, , 12F
與安全上的考量 這裡真的不適合蓋纜車
10/22 11:25, 12F
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10/22 11:33, , 13F
此外經濟的部份 貓纜票價一張50元 北纜營運後票價一張200
10/22 11:33, 13F
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10/22 11:35, , 14F
這樣4倍的價差會不會讓民眾搭乘的意願更為降低呢 @@
10/22 11:35, 14F
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10/22 11:35, , 15F
日本也有很多纜車蓋在溫泉區，一樣有"硫磺"，他們好像是
10/22 11:35, 15F
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10/22 11:36, , 16F
以特殊防鏽技術處理
10/22 11:36, 16F
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10/22 11:38, , 17F
blog裡面的反對意見我部分認同 部分不認同 我理解並認同
10/22 11:38, 17F
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10/22 11:40, , 18F
各位反對的立場 但我不能有自己的看法和立場？ 和你們看
10/22 11:40, 18F
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10/22 11:42, , 19F
北纜初說是為紓解花季車流而蓋 花季才一個月 非花季怎辦?
10/22 11:42, 19F
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10/22 11:42, , 20F
法不同就是可笑？ 纜車本來就有其優點 全部避而不談也難
10/22 11:42, 20F
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10/22 11:42, , 21F
說服別人～～
10/22 11:42, 21F
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10/22 11:46, , 22F
當然可表達 甚至可組fb聲援興建 集思廣益更能說服人
10/22 11:46, 22F
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10/22 11:52, , 23F
chen1765大大請息怒～並非否定您的立場與看法 只是我們覺
10/22 11:52, 23F
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10/22 11:52, , 24F
得有些事實需要讓大家知道 因為過去建設公司與市政府對於
10/22 11:52, 24F
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10/22 11:53, , 25F
興建纜車的資訊非常不透明 更有規避環評的動作
10/22 11:53, 25F
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10/22 11:54, , 26F
所以才有設立此blog的並整理資料的意圖
10/22 11:54, 26F
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10/22 11:58, , 27F
其實對於很多安全性的問題 在環評會上建商並沒有辦法提出
10/22 11:58, 27F
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10/22 11:59, , 28F
適當的解決方法 對於硫磺的監測更沒有確實的進行
10/22 11:59, 28F
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10/22 12:00, , 29F
建商以日本箱根溫泉區的pH值(2.x)來說明影響 但地熱谷的
10/22 12:00, 29F
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10/22 12:00, , 30F
的酸度卻比箱根的例子更酸! pH僅1.x..因此實在無法放心
10/22 12:00, 30F
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10/22 12:03, , 31F
謝謝您的建議 我們會繼續充實blog的內容
10/22 12:03, 31F
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10/22 12:05, , 32F
其他朋友們有任何指教也請盡量發表跟聯絡我們
10/22 12:05, 32F
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10/22 12:05, , 33F
我們需要大家的幫忙 :) beitouyoung@gmail.com
10/22 12:05, 33F
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10/22 12:07, , 34F
或可至FB粉絲專頁 http://ppt.cc/y~-a (縮址)
10/22 12:07, 34F
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10/22 12:21, , 35F
身為北投人,如果纜車只是單純的節能運輸工具,當然要支持!!
10/22 12:21, 35F
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10/22 12:22, , 36F
但台北市已經有貓纜的前車之鑑了,非蓋不可的意圖很難讓人相信
10/22 12:22, 36F
推
10/22 13:17, , 37F
日本那套拿來台灣沒有用的，真的要建纜車可以啊
10/22 13:17, 37F
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10/22 13:20, , 38F
但請先把北投路面弄得和日本一樣好，不然這品質誰敢坐
10/22 13:20, 38F
推
10/22 14:06, , 39F
的確是品質問題+環境不同，更不用提貓纜...科科
10/22 14:06, 39F
推
10/22 15:04, , 40F
我是快要搬到北投的人...聽到要蓋纜車立刻想到貓纜
10/22 15:04, 40F
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10/22 15:05, , 41F
一想到就覺得害怕啊|||||||||||||||
10/22 15:05, 41F
推
10/22 15:18, , 42F
一想到貓纜就想到核四，一想到核四就想到環保人士
10/22 15:18, 42F
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10/22 15:19, , 43F
一想到環保人士就想到一個好好的核四被搞成八國聯軍
10/22 15:19, 43F
推
10/22 16:37, , 44F
兩面意見交互激盪才能誕生更好的 solution啊 先給推
10/22 16:37, 44F
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10/22 16:39, , 45F
但是現在的疑慮就是"郝纜車"≠"好纜車"..
10/22 16:39, 45F
推
10/22 17:17, , 46F
幹嘛不蓋在天母更陡的地方或士林至善路那裡XD哈哈哈
10/22 17:17, 46F
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10/22 17:19, , 47F
有想過遊覧車怎麼停嗎？蓋到捷運旁就沒事嗎？
10/22 17:19, 47F
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10/22 19:08, , 48F
"道路把山繞一圈又一圈" 意思是覽車蓋下去就沒這問題了?
10/22 19:08, 48F
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10/22 19:29, , 49F
我忽然想到烏來雲仙樂園的覽車超久又貴還是有人搭~
10/22 19:29, 49F
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10/22 19:30, , 50F
但似乎一台就好多人 不會像貓覽那麼多位子
10/22 19:30, 50F
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10/22 19:31, , 51F
也就是說沒人搭或人數不足時 停開 就不會幾個還要動
10/22 19:31, 51F
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10/22 19:33, , 52F
不過據說雲仙樂園一般民眾就只有覽車才能到其他不能
10/22 19:33, 52F
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10/22 19:34, , 53F
但去陽明山說實在話有"好多種路線"，不是非覽車不可
10/22 19:34, 53F
推
10/23 00:11, , 54F
減少上山的汽機車數量的確可以更環保
10/23 00:11, 54F
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10/23 00:50, , 55F
危險和環保 寧可不環保 也不要危險 首重安全吧~~
10/23 00:50, 55F
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10/23 00:51, , 56F
重點是環評不透明,而且台灣的施工品質....很恐怖不要說
10/23 00:51, 56F
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10/23 01:06, , 57F
減少環境破壞 那規定全部只能搭大眾運輸更環保XD
10/23 01:06, 57F
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10/23 01:10, , 58F
覽車一開始都會很多人搭 到後來就不會這麼多人了
10/23 01:10, 58F
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10/23 01:11, , 59F
花多少錢幾年可以回收成本？ 經濟效益大否？
10/23 01:11, 59F
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10/23 01:12, , 60F
變成多餘的設施 成本又高時 該如何應對 除非源源不絕
10/23 01:12, 60F
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10/23 01:16, , 61F
像高速公路早就回收成本穩賺不賠甚至源源不絕~
10/23 01:16, 61F
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10/23 01:19, , 62F
回收不了成本然後要全民買單人事維修成本就就.......
10/23 01:19, 62F
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10/23 01:20, , 63F
當然回不回收的了成本我也不知道XD要有人精算過後吧
10/23 01:20, 63F
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10/23 09:23, , 64F
日本的公車都電動車..改成電動公車就環保啦
10/23 09:23, 64F
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10/23 09:23, , 65F
補充,是上山的公車...
10/23 09:23, 65F
推
10/23 09:52, , 66F
政府已經失去公信力~
10/23 09:52, 66F
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10/23 09:53, , 67F
而且蓋在北投圖書館旁邊光想就覺得很糟糕
10/23 09:53, 67F
推
10/23 10:03, , 68F
我也覺得品質問題比較令人擔心 看看早期木柵捷運、貓纜= =
10/23 10:03, 68F
那如果蓋在天母或士林至善路 各位贊成嗎？ ※ 編輯: chen1765 來自: 163.21.77.177 (10/23 11:50)
推
10/23 13:14, , 69F
問題出在現在的政府之前蓋了一個令人不安的貓纜
10/23 13:14, 69F
推
10/23 14:33, , 70F
蓋在士林天母我也不贊成，上陽明山現有的道路有很多
10/23 14:33, 70F
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10/23 16:51, , 71F
嗯,你都說了"國外"的纜車
10/23 16:51, 71F
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10/23 16:53, , 72F
而且路都開好了,現在蓋纜車,以後住上的居民就會改搭纜車
10/23 16:53, 72F
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10/23 16:53, , 73F
作日常交通工具,你覺得是這樣嗎?我覺得你的論點破綻百出
10/23 16:53, 73F
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10/23 18:03, , 74F
搭捷運轉纜車? 那觀光團呢?40個人也搭捷運轉纜車?
10/23 18:03, 74F
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10/23 19:05, , 75F
一堆來朝聖的把新北投塞爆, 不開車上山,這山下還真環保~
10/23 19:05, 75F
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10/23 19:59, , 76F
台灣第一座載客觀光纜車-雲仙樂園纜車
10/23 19:59, 76F
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10/23 19:59, , 77F
所有機械、電子控制全部從日本進口由日本安全索道株
10/23 19:59, 77F
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10/23 20:00, , 78F
式會社負責設計按裝及監造施工，通車以來，四十年零
10/23 20:00, 78F
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10/23 20:01, , 79F
事故記錄，請問北覽 誰設計監工製造？出事能負負？？
10/23 20:01, 79F
推
10/23 20:25, , 80F
文纜(文化大學直達校車)
10/23 20:25, 80F
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10/23 23:33, , 81F
如果是我也會反對,每次想到政府對於旅遊景點的規畫
10/23 23:33, 81F
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10/23 23:34, , 82F
想到就會皮皮剉,更不要說北投纜車的幾次環評跟爭議
10/23 23:34, 82F
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10/23 23:35, , 83F
但是看著北投區的道路,再想著好彬彬說的路平專案
10/23 23:35, 83F
→
10/23 23:37, , 84F
就會想起,北纜蓋與否,到底會拖多久才決議
10/23 23:37, 84F
推
10/24 01:02, , 85F
但台灣不是日本、美國、歐洲國家，品質不能相比... = =
10/24 01:02, 85F
→
10/24 11:23, , 86F
大家都認為貓纜紀錄很優良嗎?怎跟我認知不同
10/24 11:23, 86F
噓
03/08 11:02, , 87F
補噓
03/08 11:02, 87F
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