[綠記] 市府設人行道被商家民代抗議,覺得誇張!
雖然已經是一個月前的事情了,不過看到這個還是覺得相當離譜,不吐不快啊…
https://i.imgur.com/HofZsyz.jpg

前一個月看到有則關於民權路一些店家因為設置人行道會影響他們生意而聯合起來抗議的
新聞
真心覺得太扯太誇張!
一個政府單位極力要求文明進步、且已經正視到真正能改善市區交通環境、即將開始重視
行人基本步行權利的準開發城市
居然還有一些民智未開的市民在那扯後腿
這些人真的是我們嘉義市民的恥辱啊
這些商家居然可以把自己店家生意受影響作為理由
不給其他行人和大家一個「正常且本來就應該要有」的走路環境
甚至還認為把違停車輛放在他們店門口前「方便」這些違規的顧客上門是件理所當然的事
真的是誇張且極其自私!
一樣誇張的還有立委和民代等
居然還可以接受要考慮店家生意以及機車數量多之類的荒唐理由進而暗示政府相關單位應
該也要「順從民意」將路面恢復成原本沒有人行道的樣子以方便民眾停車
由此真的覺得台灣社會的文明水準早已被這些為了利己的自私民眾和民粹代表給糟蹋了
台灣以及我們的嘉義市還要繼續被這些自私且擁有落後觀念的次等公民以及「無條件為民
而反」的民意代表這樣「落後下去」嗎?
強烈建議我們的政府單位應該要藉由此事件更重視行人路權的觀念、更加認知到這些為了
利己而犧牲大眾行人基本行走的權益是個極其錯誤的想法
並且設置更多可以帶給行人安全舒適的行走空間
(人行道如果可以的話希望是都有護欄阻隔人與車以保護行人行走安全,真的因環境條件
或空間限制才考慮不設護欄甚至畫設標線型人行道)
還有更重要的一點是:
請無條件取締所有違停及非法占用人行道案件
請加強執法!
只有在軟體和硬體齊備的情況下
才有辦法逐步改善行人交通問題
讓嘉義市成為開發進步的文明城市!
這才是真正我們嘉義市民以及用路人的心聲!
https://newtalk.tw/news/view/2020-10-29/486432 (Newtalk新聞)
https://tinyurl.com/y359pd5s (Yahoo新聞)
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.248.211.48 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1605815704.A.187.html
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11/20 06:16,
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樓上,所以這跟我所謂的這些為己利益的自私店家反對政府設人行道有什麼關係?
再者,這跟中山路騎樓平整化又有什麼直接關聯??
你的意思是,因為騎樓平整化問題都無法改善,所以乾脆就算了全擺爛了全市行人環境就
應該不做出任何改進了,我們也不該支持市府的做為也不該對市府有什麼期望,你的意思
是這樣?
至少現在這個政府我看到的,比起以前的市府,更願意重視行人權益及行人交通安全,並
且做出一點實質上的改變
至少至少現在這個政府比起前朝政府我覺得在行人路權上的改變真的是好太多太多了
(雖然嘉義市現在還有很多地方需待改進,而且嘉義市民,你知道的,沒水準的不守法的
違停非法佔用人行道的現象依舊很普遍,但至少現在市府願意做出一點實質改變,給點支
持難道不好嗎?)
而且我不曉得你所謂的「算了吧」又是什麼意思?
難道中山路騎樓沒平整是因為現在這個政府的錯和無能所導致的,你的意思是這樣??
因為這樣,所以就算了行人權益什麼的也不要管了也不要做出任何改變了這樣嗎?
而且,如果中山路騎樓不平整這個問題是從上個政府甚至從以前到現在都一直存在的問題
,你怎麼不去說以前的政府為什麼都沒做出任何改變呢?
而你卻偏偏指責現在這個政府呢?
難道中山路騎樓平整化問題是現在這個政府的問題囉?
你的邏輯有點奇怪..
我也先不提是不是因為有什麼許多錯綜複雜因素牽扯關係導致改善這個什麼騎樓平整化問
題有窒礙難行之處
(就像吳鳳南路那個快慢車道打掉的問題,也很多人在講啊。但據我所知,光它那條路中
間那個綠化安全島的部分私有土地徵收問題就是個大困難點了)
但我們不應該因此去否定一個政府就說他們都沒有想要解決都沒做為吧(而且在我的這個
主題,行人路權議題上,他們真的都沒想要解決都沒做為?那不曉得是我瞎了還是你瞎了
?)
何況你說的那個問題根本就不是現在這個政府所造成的,也不是因為現在這個政府無能做
不到所導致的吧?甚至你講的那個東西跟我講的主題一點關係都沒有好嗎?
不懂你的邏輯?
※ 編輯: red0whale (111.248.211.48 臺灣), 11/20/2020 07:23:45
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對啊,這就是大多數台灣用路人的壞毛病
我真的覺得警察單位真的要硬起來執法,不能再通融
而且不管執法單位還是其他單位都應該要有清楚分辨能力哪些是正確合理的民意哪些只是
為了私利而反對正確政策的民粹意見
並且朝正確的方向去走
我覺得這才是真正為整個社會好吧
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※ 編輯: red0whale (111.248.211.48 臺灣), 11/20/2020 07:31:26
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就看你跟誰比囉
如果你要拿嘉義市跟台北市比,那你台北市是不是又要再去跟日本比呢?
日本不要說東京,連那種很鄉下的小城市他們的人行道都很寬敞讓行人走起來很安全很舒
服也都沒違停啊
那台北市按照你的邏輯是不是到目前為止也是失敗的?
很多事情和東西不是說就什麼條件都原封不動的直接拿來一起做比較的,更何況台北市也
是經過很長一段時間一步一步的政策宣導、規劃和執法才有今天台北市的環境
這又不是說昨天的台北市跟昨天的嘉義市一樣原本行人步行環境都一樣糟糕,然後台北市
突然來個什麼超級政策就突然跟其他縣市不一樣,變成今天這樣好的吧?我想應該不是吧
(如果是,那我想其他的縣市早就模仿了,也不會造成這樣城鄉有差距)
就算是日本也不是說馬上變成現在這麼好的環境吧,這種軟體硬體什麼的也都是一步一步
慢慢造就出來慢慢改善的吧
所以你不要把現在的嘉義市去跟人家天龍國比,人家別說資源好、有錢可以到處蓋人行道
你說人家沒有到處違停,這好歹也是經過長期市民的用路觀念培養和一步一步執法方式的
改變所造成的
你要嘉義市現在馬上就要跟台北市一樣,到處都有人行道,然後都沒違停沒違規佔用,我
估計也不太可能啦
畢竟你也不是不知道台灣中南部人的低落素質和不守法程度
但是跟以往的嘉義市比,我覺得現在真的有在進步啊
至少現在嘉義市府這方面真的有在做有在改變啊(雖然進步幅度和速度不可能馬上就改變
到跟台北市甚至日本一樣)
這種東西都是要一步一步來的吧
你說失敗?是哪裡比以前的嘉義市更失敗了嗎?
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我當然知道又不是所有人都是這樣想的
但為了讓政府和更多人重視這個問題,以及希望讓整個城市更進步,總要說這些你看起來
覺得「噁心肉麻」的話吧
不然難道我要說:「但這根本就不是我們嘉義市民的聲音,我們嘉義市民其實都想要違規
,都很自私的」這樣嗎?(當然事實確實如此,但這對我的想法和期許一點說服力都沒有
)
或許我的結尾讓你感到有點不舒服
不過我也不知道我該怎麼表達了
但我是真心想為我的城市以及為行人權益好啊
※ 編輯: red0whale (111.248.211.48 臺灣), 11/20/2020 09:57:54
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