PTT台灣在地區 / Chiayi (嘉義)

[問題] 忠孝路左轉世賢路待轉的意義是什麼？

看板Chiayi (嘉義)作者 (用localizer晾衣服)時間5年前 (2021/01/20 20:43), 5年前編輯推噓19(20推 1噓 35→)
留言56則, 19人參與, 5年前最新討論串1/1
大概五點多快六點的時候吧～ 我在新生路口等紅綠燈 然後看到一名機車騎士從忠孝路左轉進分隔島那段路口 結果那裡剛好有警察 警察把他攔下來不知道在說什麼 然後看他手指來指去 才知道現在這個路口要待轉 我也才發現我的左前方有待轉區 是說....這種用分隔島分隔出來的慢車道有需要待轉嗎？ 如果我原本騎在慢車道內側，我左轉還要提早往外切去停待轉區 怎麼想都比直接彎進路口還危險吧？ 到底是哪個天才想出來的白癡方法？ -- 古 生 代 寒 武 紀 奧 陶 紀 志 留 紀 泥 盆 紀 石 炭 紀 二疊紀 6億年前 5億年前 4億3千萬年前 4億年前 3億4千萬年前 2億8千萬年前 中 生 代 新 生 代 三 疊 紀 侏 羅 紀 白 堊 紀 第三紀 第四紀 現代 2億3千萬年前 1億9千萬年前 1億3千5百萬年前 6500萬年前 3000萬年前 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.143.111.92 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1611146622.A.2AA.html ※ 編輯: Kakehiko (220.143.111.92 臺灣), 01/20/2021 20:44:58
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這裡開車左轉過去還不能跨越慢車道喔，偉哉道路規劃
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推
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忠孝路一整條都很怪，還有一些有紅燈右轉燈號，可是
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沒畫右轉車道。沒有紅燈右轉燈號的地方有畫右轉車道
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。還有一些快車道匯入慢車道的岔路真的有必要嗎？岔
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路沒多久馬上就是路口，那直接在路口右轉等紅綠燈左
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轉慢車道不就好了？
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左轉燈亮左轉保健街還要等在黃線，等保健街綠燈才能走
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推
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忠孝路快車道後湖工業區那邊也是,設置一堆意義不明右轉
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車道,明明沒有紅燈右轉,然後也沒有車道預告,反應很多次
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也不屑改善
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沒出太多次車禍是不會改的啦～不然直接向交通部反應
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推
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我比較賭爛這個（忠孝路南向慢車道 https://i.imgur.
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com/aLLHa6B.jpg 轉新生路東向）
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推
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然後走世賢路慢車道，會發現機車停等區畫在內側，是
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不能統一嗎？搞個沒用的兩段式左轉
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就是因為車禍才改的，問交通部也是一樣
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沒阿 我倒覺得交通道路設計理念蠻統一的阿 停等區在左
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邊的話表示右邊要留給四輪右轉用 綠燈後請自覺靠右 內
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側給高速四輪用 除非你比他快 那你就得超速 總之用四
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輪思維都很好理解為什麼這麼設計 陸橋下橋處可以設計
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成右轉汽車和直行機車會卡在一起你就知道設計者理念了
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嘉雄陸橋那邊下橋都會有汽車右轉
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推
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麥當勞那裡每次都幾乎只有我這個新來的在待轉，我也
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很一直納悶為啥要設計待轉？而且大家都很自然的違規
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左轉XD
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嘉雄陸橋下橋汽車右轉錯了嗎？
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推
01/21 09:46, 5年前 , 30F
大部份的設計都是要保護彼此的行車安全，甚至有些路口頻
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繁發生車禍才會這樣設計，有問題可以反應給相關單位，他
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會告訴你為什麼這樣設計，不妥或不好的就更改或調整，再
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不行就找議員處理會比較好，在這板上討論，每次過那些路
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口還是不爽，這樣也不會更好的。
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如果可以直接炎上就不用麻煩議員了XD
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讚啦 右轉四輪在你左邊 直行還要注意左邊有車剪你線
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這樣智障官員說比較安全
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而且還不准右轉車提早靠右 要你路口的時候90度切過去
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想像在高速公路內側車道用分隔島擋住 在交流道匝道最
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後一秒開放 叫你近乎90度跨車道下去
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噓
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你對交通規則有意見的話可以去跟交通部反映，在這抱怨沒用
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忠孝路汽車轉進保建街那個我真的是看不懂。忠孝路綠燈所
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以可以左或右轉，結果保建街是紅燈，大家集體塞在十字路
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口區域待轉。之前我就是左轉要進保建街的第一輛，然後警
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察看到我後面等了六七輛，就一直示意我無視紅燈。所以那
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個紅燈的設計真的是……
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嘉義道路設計確實很蠢 有的連雙向各一線道，也要機車待轉
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推
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設計道路的只會考試，設計出這樣子的道路規劃會意外嗎
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下橋汽車右轉動線就是和機車互卡阿 有的還硬切
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像垂楊高架橋那樣下橋禁止左右轉就很順
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嘉基那個也要待轉阿 我之前看被攔下來的每個都黑人問號？
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01/22 19:47, 5年前 , 53F
還有北向忠孝義敦街那個快車道分匣完全看不懂，你要右
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轉明明就有個紅綠燈的路口可以轉，為啥還要有個匣道？
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01/23 02:49, 5年前 , 55F
一堆狗屁設計都說為了安全，那汽車也來兩段左轉世界最安
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01/23 02:49, 5年前 , 56F
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