PTT台灣在地區 / Chiayi (嘉義)

Re: [新聞] 漫遊木都嘉義市 學者發現很少人行道

看板Chiayi (嘉義)作者 (王浩沒有宇)時間2年前 (2023/04/08 00:54), 2年前編輯推噓44(48推 4噓 91→)
留言143則, 50人參與, 2年前最新討論串3/4 (看更多)
各位綠豆大家晚安，不好意思跑行程到晚上，只能趁半夜上來發文。嘉義市行人安全的議 題，小弟大致上可分為幾類，比較棘手的是，這幾類又分別是不同單位管轄： 1.沒有實體人行道 實體人行道，是保障行人安全最重要的硬體設施，而且應該要在道路設計規劃的時候就應 該考量完成，但是我們有一些已經發展很多年的老路，或是因為舊市區本身路就很窄，所 以沒有實體人行道的設置，這點我在上個月議會提出的是：所有新闢的道路只要超過8米(8 公尺)就要全面設置實體人行道，業管單位工務處長回覆是「10公尺」以上他們才認為一定 要做，這點我們還在拉鋸中...有影片有真相：https://youtu.be/PD2w7A880oA
有些朋友可能會問：那夠寬的路是否可以增設/改善實體人行道？這就牽涉到經費的問題 ，因為要在現有的路增設人行道，市府大多都是要跟中央政府申請補助，目前有看到他們 提出申請的有興業西路、吳鳳北路、世賢路、博愛路二段跟大雅路一段，如果沒有跟中央 爭取到經費做，市府全額自己做的經費有限。 2.沒有實體人行道，但是有可能劃標線型人行道 在一些一線道的窄道路或是有大量人行需求的地方，大家就會看到有綠底的標線型人行道 ，上次就有朋友在臉書社團貼出嘉義市政府與陽明醫院旁的標線型人行道，只要是要劃在 地面上的標線或號誌，就是算交通處管，我曾經反應過只有地上的標線，沒有搭配防撞桿 是無效的，結果剛剛上面講的案例，就被停滿了機車，後來也是網路上鬧大了之後才去擺 三角錐。 3.有實體人行道，但是行人走不了 中山路是一個稍微偏向正面的例子(但也有機車格畫設在人行道上的問題)，在其他行人走 不了的情況，一種當然就是遭人擺放各類物品或交通工具，另一種就是人行道上有各種不 合理擺放的電桿、變電箱、消防栓阻礙，前者要找警察，後者就要看是哪個單位負責的設 施看他願不願意移動或地下化。 綜合上面所述，牽涉到工務處、交通處、警察或是單位負責的設施，甚至也有跟中央申請 經費的議題，所以每種情況處理的方式都不同，但只要有反應到我的陳情系統 (https://forms.gle/HKuv2FwGYJZE9iC96 我就一定會反應權責單位，期望在我 們所有人的努力下，臺灣有一天可以不再被國外媒體報導行人/交通地獄。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.216.188.19 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1680886493.A.A8C.html ※ 編輯: wonghao (61.216.188.19 臺灣), 04/08/2023 00:58:27
推
04/08 01:04, 2年前 , 1F
其實不夠寬的路應該限制只給行人不給車才對（我知道台灣現
04/08 01:04, 1F
→
04/08 01:04, 2年前 , 2F
況是相反且推行困難）
04/08 01:04, 2F
→
04/08 01:11, 2年前 , 3F
補充:騎樓下空間不算是實體人行道，但規定須留有人行空間
04/08 01:11, 3F
推
04/08 01:21, 2年前 , 4F
是說民族路雖然有實體人行道但上面的環境感覺還蠻恐怖
04/08 01:21, 4F
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04/08 01:21, 2年前 , 5F
的，窄又充滿障礙。不知道有沒有像興業路一樣拓寬人行
04/08 01:21, 5F
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04/08 01:21, 2年前 , 6F
道或盡量將人行道上障礙物清空的可能性？
04/08 01:21, 6F
推
04/08 01:28, 2年前 , 7F
推推；車道真的不需為多而多 路幅修正成新興業路不錯
04/08 01:28, 7F
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04/08 01:32, 2年前 , 8F
我覺得民族路非常難救，要能短期有效果只有在停車格和舊
04/08 01:32, 8F
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04/08 01:32, 2年前 , 9F
行道之間劃設標線型人行道
04/08 01:32, 9F
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04/08 01:34, 2年前 , 10F
難救的點是就算把民眾的物品都去除 還是有很多變電箱那類
04/08 01:34, 10F
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04/08 01:34, 2年前 , 11F
的設施擋在那
04/08 01:34, 11F
推
04/08 02:58, 2年前 , 12F
謝謝議員
04/08 02:58, 12F
→
04/08 04:40, 2年前 , 13F
還有一個就是增設ubike不錯 可是把原有的機車格取消
04/08 04:40, 13F
→
04/08 04:40, 2年前 , 14F
改ubike格
04/08 04:40, 14F
推
04/08 05:04, 2年前 , 15F
短期內加強人力對違停進行高強度查緝，長期再慢慢改善人
04/08 05:04, 15F
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04/08 05:04, 2年前 , 16F
行道？嘉義太多無恥違停
04/08 05:04, 16F
推
04/08 05:42, 2年前 , 17F
推一個
04/08 05:42, 17F
推
04/08 07:03, 2年前 , 18F
騎車的人多，走路的人少，單單菜市場要改純行人通行就
04/08 07:03, 18F
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04/08 07:03, 2年前 , 19F
困難重重了，民眾的生活習慣是相當難以改變的，有多少
04/08 07:03, 19F
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04/08 07:03, 2年前 , 20F
人去便利商店是用走路的，尤其嘉義現在為了觀光客，持
04/08 07:03, 20F
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04/08 07:03, 2年前 , 21F
續在增設停車場，車子勢必只會更多而不是更少，相對道
04/08 07:03, 21F
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04/08 07:03, 2年前 , 22F
路更加難以為了人行道而縮減
04/08 07:03, 22F
推
04/08 07:32, 2年前 , 23F
推一個，幸好有投你一票。
04/08 07:32, 23F
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04/08 07:32, 2年前 , 24F
行人走進巷弄中，被兩旁車輛逼走路中央也是常有的事
04/08 07:32, 24F
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04/08 07:33, 2年前 , 25F
是否也可以一併檢討車子直接停在家門口，或私自設置路
04/08 07:33, 25F
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04/08 07:33, 2年前 , 26F
霸等問題？
04/08 07:33, 26F
推
04/08 09:45, 2年前 , 27F
對市府交通各方向政策實在無法苟同 包含人行道.待轉等
04/08 09:45, 27F
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04/08 09:45, 2年前 , 28F
人行道以有申請補助的路段來說，興業西路、吳鳳北路、
04/08 09:45, 28F
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04/08 09:45, 2年前 , 29F
世賢路、博愛路二段跟大雅路一段，這些路段都是本來就
04/08 09:45, 29F
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04/08 09:45, 2年前 , 30F
有人行道的地方，只是可能比較窄或是長年被佔用，跟中
04/08 09:45, 30F
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04/08 09:45, 2年前 , 31F
山路垂楊路一樣都是原本就有硬體只需要再做到暢通就能
04/08 09:45, 31F
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04/08 09:45, 2年前 , 32F
有7.80分，但是市府卻長年投入大量經費幾年內重複整修
04/08 09:45, 32F
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04/08 09:45, 2年前 , 33F
市府前.垂楊路等幾個路段，每年整修的美輪美奐再開放車
04/08 09:45, 33F
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04/08 09:45, 2年前 , 34F
輛商家任意佔用，其他隨便舉例像是文化路好了還是長年
04/08 09:45, 34F
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04/08 09:45, 2年前 , 35F
沒人行道，不曉得議員對這方面看法如何
04/08 09:45, 35F
推
04/08 09:54, 2年前 , 36F
先救垂楊路吧，垂楊路的問題其實很簡單，把所有在人行道
04/08 09:54, 36F
→
04/08 09:54, 2年前 , 37F
擺攤的都撤掉就可以了。你知，我知，獨眼龍也知道。
04/08 09:54, 37F
推
04/08 09:58, 2年前 , 38F
認真的議員推
04/08 09:58, 38F
推
04/08 10:01, 2年前 , 39F
推
04/08 10:01, 39F
還有 64 則推文
推
04/08 21:32, 2年前 , 104F
嘉義機車格確實不缺啊 缺的是店門口 就算中山路上的店
04/08 21:32, 104F
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04/08 21:32, 2年前 , 105F
家 願意走一兩個紅綠燈很大機率有位置
04/08 21:32, 105F
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04/08 21:35, 2年前 , 106F
認同101樓 但是台灣大眾運輸不足是硬傷 政府根本擺爛了
04/08 21:35, 106F
→
04/08 21:35, 2年前 , 107F
出了雙北沒車等於沒腳 加上台灣的道路環境跟交通法規
04/08 21:35, 107F
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04/08 21:35, 2年前 , 108F
之鬆散 稍微有經濟能力的人應該大多會直接考慮汽車代步
04/08 21:35, 108F
推
04/08 22:01, 2年前 , 109F
推～好議員
04/08 22:01, 109F
推
04/08 22:43, 2年前 , 110F
認真給推
04/08 22:43, 110F
推
04/08 22:55, 2年前 , 111F
有在做事的議員就是讚
04/08 22:55, 111F
推
04/09 00:03, 2年前 , 112F
主要交通行人地獄的亂源就是機車吧
04/09 00:03, 112F
→
04/09 00:03, 2年前 , 113F
明明有公車，但是永遠不可能比機車方便
04/09 00:03, 113F
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04/09 00:03, 2年前 , 114F
就是習慣性的問題
04/09 00:03, 114F
推
04/09 01:02, 2年前 , 115F
為什麼亂源是機車？
04/09 01:02, 115F
推
04/09 01:19, 2年前 , 116F
政府幹嘛管制汽車？車商、稅金怎麼辦
04/09 01:19, 116F
推
04/09 01:26, 2年前 , 117F
以現在的公共運輸普及度來說 大部分縣市公車根本還稱不
04/09 01:26, 117F
→
04/09 01:26, 2年前 , 118F
上堪用 更何況普及度全國最低的嘉義市
04/09 01:26, 118F
推
04/09 13:50, 2年前 , 119F
開放能檢舉違停人行道、紅線，就不信不會改善
04/09 13:50, 119F
→
04/09 13:56, 2年前 , 120F
打110就可以檢舉了，你連打電話都不想，會去現場拍
04/09 13:56, 120F
→
04/09 13:56, 2年前 , 121F
照、後製、填資料、上傳？
04/09 13:56, 121F
→
04/09 13:58, 2年前 , 122F
一般人去拍照檢舉，台中就有很好例子
04/09 13:58, 122F
→
04/09 13:58, 2年前 , 123F
04/09 13:58, 123F
噓
04/09 15:46, 2年前 , 124F
打電話跟檢舉是兩件事好嗎？
04/09 15:46, 124F
噓
04/09 15:49, 2年前 , 125F
打完電話等警察來人早就走 就算人沒走不也是勸離而已
04/09 15:49, 125F
→
04/09 15:49, 2年前 , 126F
敢開單嗎？
04/09 15:49, 126F
→
04/09 15:50, 2年前 , 127F
檢舉就簡單多了 拍照上傳犯法的人就會罰 還不會被關說
04/09 15:50, 127F
噓
04/09 15:52, 2年前 , 128F
而且人不在現場會知道那邊有違停 會通靈是不是？ 還一
04/09 15:52, 128F
→
04/09 15:52, 2年前 , 129F
般人會去現場拍照 邏輯？
04/09 15:52, 129F
推
04/09 17:22, 2年前 , 130F
認真推
04/09 17:22, 130F
推
04/09 19:50, 2年前 , 131F
請問議員可以幫忙推一下斑馬線嗎？我覺得嘉義市很扯很
04/09 19:50, 131F
→
04/09 19:50, 2年前 , 132F
多紅綠燈路口都沒斑馬線
04/09 19:50, 132F
推
04/09 20:14, 2年前 , 133F
打電話就可以檢舉沒錯但你知道警察來之前民眾車子開
04/09 20:14, 133F
→
04/09 20:14, 2年前 , 134F
了就跑嗎？
04/09 20:14, 134F
→
04/09 20:14, 2年前 , 135F
說機車就是亂源的乾脆都不要開放交通工具大家都用走
04/09 20:14, 135F
→
04/09 20:14, 2年前 , 136F
的就不會有行人地獄了吧？
04/09 20:14, 136F
噓
04/11 09:08, 2年前 , 137F
台灣人素質爛亂停車不給檢舉就是死棋了牽拖一堆
04/11 09:08, 137F
推
04/11 11:34, 2年前 , 138F
我覺得像台南友善騎樓那樣很好 但地方反彈應該很大QQ
04/11 11:34, 138F
推
04/11 15:08, 2年前 , 139F
推
04/11 15:08, 139F
推
04/12 10:35, 2年前 , 140F
推嬰兒車出去買菜或散步，除了沒有人行道，路邊臨停+違停
04/12 10:35, 140F
→
04/12 10:35, 2年前 , 141F
把小孩推到車道是常有的事，甚至並排臨停推上雙黃線也是
04/12 10:35, 141F
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04/12 10:35, 2年前 , 142F
有過QQ謝謝議員的提案
04/12 10:35, 142F
→
04/12 16:32, 2年前 , 143F
興業西路人行道做好了 讚
04/12 16:32, 143F
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