PTT台灣在地區 / Chiayi (嘉義)

Re: [新聞] 嘉義TPASS通勤月票下周上路遭指不如他縣巿 市府：各區特性不同

看板Chiayi (嘉義)作者 (王浩沒有宇)時間2周前 (2024/04/30 19:43), 編輯推噓35(36推 1噓 18→)
留言55則, 39人參與, 2周前最新討論串2/2 (看更多)
原文恕刪，保留一部分的留言
噓
12/29 15:15,
啊嘉義縣市就只有六站不然要怎樣，時代力量哈哈
12/29 15:15
推
12/29 18:18,
只有六站還收得比人貴 你高興當冤大頭就當 別人不想謝謝
12/29 18:18
推
12/29 18:56,
這種pass應該開放自訂，給一個距離就好了
12/29 18:56
→
12/29 18:56,
縣市內誰在搭火車..
12/29 18:56
→
12/29 19:51,
希望選舉完可以雲嘉南。
12/29 19:51
推
12/29 20:47,
騎ubike從白河後壁到100公里外屏東不用額外收費，到15公
12/29 20:47
→
12/29 20:47,
里的嘉義要多收調度費
12/29 20:47
推
12/30 02:51,
等下個月選舉結果吧
12/30 02:51
→
12/30 09:30,
賠錢的地方什麼都要靠補助耶
12/30 09:30
推
12/30 10:37,
399太貴
12/30 10:37
→
12/30 17:52,
不用腦真開心
12/30 17:52
→
12/31 01:14,
要推雲嘉或嘉南 才有意思
12/31 01:14
推
12/31 11:59,
一個人能買幾種方案啊
12/31 11:59
推
01/03 15:22,
只有一種399元方案
01/03 15:22
大家好，我是王浩，新一會期議會開議了，在市長面前我有提這項議題，但因為媒體新聞露 沒有報，以下簡單講我的論點也一併回答max0903的建言。 Max0903大說：「只有六站不然要怎樣...」 沒錯，嘉義縣市的台鐵確實只有六站，但隔壁的雲林縣更少！5站而已 但他們(即將開始)的TPASS 399元能坐幾站？ 答案是：12站。（從員林到民雄） 今天我請市府跟鄰近縣市和中央一起協調的方向有兩個： 一個方向就是像雲林399一樣，把雲林或台南的幾站拉進來；另一方向是，如果我買兩張 套票（例如：雲林399+嘉義399或台南399+嘉義399），是否可以在交界處不用下車（到目 的地後持TPASS出站？） 不管今天是399/699...或是像北北基桃1288，對於每天通勤的人來說，一年是可以減少幾 萬元交通費的開支，也可以鼓勵更多人搭乘大眾運輸而非私人運具，所以儘管這是一項我 幾乎很少主動提出的「政策補貼」事項(有些政策補貼真的沒有財政紀律)，但基於更好的 交通環境，就算中央地方互相推、很困難的議題（共享機車、Goshare的議題也是類似， 新竹縣市和鄰近的雲林台南高雄都有了，嘉義還沒有），我也會跨黨派盡力去推。 關於今天發言內容有興趣的可以看底下連結（第1:30:00起）： https://www.youtube.com/watch?v=k5l2aM61Saw
我會固定把我質詢的影片上傳到我新建立的Youtube頻道，也歡迎大家在影片留言提供建 議( https://www.youtube.com/channel/UC-xavfdAkyfcJlOOWaFOgUA ) 再次謝謝大家。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.222.252.29 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Chiayi/M.1714477434.A.04C.html
推
04/30 20:02, 2周前 , 1F
交界處不用下車算是可行方案吧，真的有需求的人399+399
04/30 20:02, 1F
→
04/30 20:02, 2周前 , 2F
還是便宜
04/30 20:02, 2F
推
04/30 20:22, 2周前 , 3F
推王浩
04/30 20:22, 3F
推
04/30 20:28, 2周前 , 4F
有做事的議員，推推
04/30 20:28, 4F
推
04/30 20:33, 2周前 , 5F
建議套票不要排除阿里山路線
04/30 20:33, 5F
推
04/30 20:45, 2周前 , 6F
能嘉義到台南是最好的
04/30 20:45, 6F
推
04/30 20:54, 2周前 , 7F
以台鐵來說不下車應該是不可行的，TPASS本質還是電子
04/30 20:54, 7F
→
04/30 20:55, 2周前 , 8F
票證，同一張卡還是要有進出站記錄，否則無法查票或
04/30 20:55, 8F
→
04/30 20:55, 2周前 , 9F
計算補助
04/30 20:55, 9F
推
04/30 21:18, 2周前 , 10F
這次399真的很不划算，拿不到像屏東或花蓮的那種價，
04/30 21:18, 10F
→
04/30 21:18, 2周前 , 11F
能搭的距離又短，真的效益有限
04/30 21:18, 11F
推
04/30 21:34, 2周前 , 12F
希望399可以北到台中，南到高雄
04/30 21:34, 12F
推
04/30 21:52, 2周前 , 13F
希望至少能到新營
04/30 21:52, 13F
推
04/30 22:31, 2周前 , 14F
推王浩議員
04/30 22:31, 14F
推
04/30 22:49, 2周前 , 15F
推推 希望399能南至新營北至斗南 很合理呀！！只有六
04/30 22:49, 15F
→
04/30 22:49, 2周前 , 16F
站真的太少 保留南北兩縣市部分通勤點 真的才有幫助。
04/30 22:49, 16F
推
04/30 23:31, 2周前 , 17F
399使用中的公車族之一 推行前還能坐到車 推行之後連
04/30 23:31, 17F
→
04/30 23:31, 2周前 , 18F
車都坐不到
04/30 23:31, 18F
推
04/30 23:35, 2周前 , 19F
推議員有在做事，希望此案可以增加站數或囊括嘉南
04/30 23:35, 19F
→
04/30 23:36, 2周前 , 20F
請問chao大，您說坐不到是指班次減少還是客滿沒位置還是
04/30 23:36, 20F
→
04/30 23:36, 2周前 , 21F
其他情形？
04/30 23:36, 21F
推
04/30 23:49, 2周前 , 22F
感謝議員，但若買兩張套票在交界處不用下車這點，要
04/30 23:49, 22F
→
04/30 23:49, 2周前 , 23F
如何驗票呢？（目前TPASS是起點站刷入、終點站刷出，
04/30 23:49, 23F
→
04/30 23:49, 2周前 , 24F
來辨識起點與終點，我想不到可不下車的作法耶）
04/30 23:49, 24F
推
05/01 00:05, 2周前 , 25F
只推王浩
05/01 00:05, 25F
推
05/01 00:26, 2周前 , 26F
王浩議員辛苦了 加油
05/01 00:26, 26F
推
05/01 00:36, 2周前 , 27F
推 王議員的用心
05/01 00:36, 27F
推
05/01 01:02, 2周前 , 28F
真的很認真的一位議員
05/01 01:02, 28F
推
05/01 01:26, 2周前 , 29F
之前寫信給市政府問Goshare，市府回有Ubike不需要
05/01 01:26, 29F
推
05/01 02:32, 2周前 , 30F
推
05/01 02:32, 30F
噓
05/01 05:18, 2周前 , 31F
真的笑死人
05/01 05:18, 31F
推
05/01 06:22, 2周前 , 32F
推
05/01 06:22, 32F
推
05/01 08:26, 2周前 , 33F
推
05/01 08:26, 33F
推
05/01 11:02, 2周前 , 34F
399到台中高雄太扯了啦…要不要乾脆399環島….
05/01 11:02, 34F
→
05/01 11:19, 2周前 , 35F
這是通勤月票，需要台中高雄通勤的沒幾個人吧
05/01 11:19, 35F
→
05/01 11:19, 2周前 , 36F
這種人通常也是搭高鐵，可以去買高鐵月票
05/01 11:19, 36F
→
05/01 11:19, 2周前 , 37F
推王浩議員~~
05/01 11:19, 37F
→
05/01 11:19, 2周前 , 38F
中間不下車只要能把月票登記到同一張卡就可行了吧！比較
05/01 11:19, 38F
→
05/01 11:19, 2周前 , 39F
難的是不同縣市的月票可能可以登記的卡種不同
05/01 11:19, 39F
推
05/01 11:25, 2周前 , 40F
推, 認真. 雖然小議題, 影響受益人數可能不多, 有用心.
05/01 11:25, 40F
推
05/01 11:49, 2周前 , 41F
推
05/01 11:49, 41F
推
05/01 13:03, 2周前 , 42F
推推
05/01 13:03, 42F
推
05/01 14:45, 2周前 , 43F
推一下,這種"小事"真的需要一點一點的累積,嘉義才會更進步
05/01 14:45, 43F
推
05/01 16:33, 2周前 , 44F
給推，嘉義台南通勤者+1
05/01 16:33, 44F
推
05/02 11:15, 2周前 , 45F
推推
05/02 11:15, 45F
推
05/02 11:48, 2周前 , 46F
雲嘉混在一起 可行性高一些 到新營的通勤人數就很少了
05/02 11:48, 46F
→
05/02 11:48, 2周前 , 47F
到台南或高雄 那真的就太遠了
05/02 11:48, 47F
推
05/02 14:38, 2周前 , 48F
其實很多公職人員都是新營嘉義兩地通勤
05/02 14:38, 48F
推
05/02 16:19, 2周前 , 49F
希望嘉義台南+1，其實很多都是這兩地通勤的
05/02 16:19, 49F
推
05/02 17:14, 2周前 , 50F
嘉義斗六通勤
05/02 17:14, 50F
推
05/02 20:38, 2周前 , 51F
推，嘉義—台南通勤的人其實非常多，感謝王議員有
05/02 20:38, 51F
→
05/02 20:38, 2周前 , 52F
發現這個需求
05/02 20:38, 52F
推
05/03 17:37, 2周前 , 53F
有一陣子台南高雄通勤，看後壁或是新營急急忙忙跑出去刷TPAS
05/03 17:37, 53F
→
05/03 17:37, 2周前 , 54F
S的人潮，會發現嘉義台南間通勤的並不少
05/03 17:37, 54F
推
05/04 14:17, 2周前 , 55F
推議員
05/04 14:17, 55F
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