[新聞] 陽光行動/嘉市鬧區人行道 有如障礙賽場
陽光行動/嘉市鬧區人行道 有如障礙賽場
2025-09-30 00:02
聯合報 記者黃于凡、黃瑞典、鄭朝陽/專題報導
嘉義市是南台灣觀光城市,集結林聰明沙鍋魚頭等美食的文化路夜市,更是遊客朝聖之地
,但本報記者實地體驗發現,推著娃娃車的遊客要從飯店走到文化夜市,卻是一趟歷險之
旅。
「請開啟飛航模式吧。」從兆品酒店門口出發,陪同體驗的雲嘉人本交通展望協會成員蕭
宇軒開玩笑說,年輕夫妻推嬰兒車去逛夜市、吃美食,沿途步行「坎坷」的挑戰不少,可
能要開啟飛航模式才比較安全。
交通部「道安儀表板」顯示今年一到五月,嘉義市是行人每十萬人死亡最多的縣市。
順著文化路走,兩側沒人行道,沿途紅線上不時有汽機車違停,一些店家擺放盆栽、三角
錐,行人和娃娃車被迫與車爭道。在民權路交叉口等紅綠燈,路口轉角沒有防護空間供行
人停等,眾人被迫涉險站在馬路上。
右轉民權路則欣見兩側有標線型人行道,雖然一旁車速快、仍不安全,但總比沒有好;只
是人行道上還是有停車、變電箱、垃圾子車等障礙物,並不友善。蕭宇軒說,民權路是晚
餐及宵夜一級戰區,每晚人潮、車潮多,當年畫標線型人行道曾引起店家反彈。附近住戶
說,每晚人行道會自動失效,滿滿的汽機車違停,根本無路可走。
抵達嘉義地標噴水圓環,幾步之遙就到文化路夜市,但回望來時路,推娃娃車的實習女記
者陽庭曦感慨,媽媽推娃娃車走在騎樓和馬路上真的既辛苦也危險,「在這種環境生小孩
,還是盡量別出門好了。」
協會發起人黃晧芸則指著噴水圓環說,圓環每個路口都有斑馬線,卻沒紅綠燈及行人號誌
,全憑駕駛禮讓的公德心。正好有兩名男子想過馬路,他們說,會等車輛完全靜止才敢過
,但通常要等很久。
嘉義市政府表示,二○一九年至今,人行道普及率由三成四提升至五成一,二○○九年起
推動騎樓整平,已完成約二八七五公尺;但在改善人行道過程面臨民眾反對、占用、管線
單位工期延宕等困難。
https://udn.com/news/amp/story/124618/9037157
嘉義市的人行道
如果再增加一些
會對遊客及學生更安全。
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