Re: [問題] 竹北光明一路餐廳跟店面收一堆？？已回收

看板Hsinchu (新竹)作者ck960684時間11年前 (2015/04/10 15:19)推噓7(7推 0噓 7→)

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※ 引述《skevin (NG)》之銘言： : ※ 引述《celhw (貪玩的小孩)》之銘言： : : 因為光明一路滿大一塊消費人口是新竹市區及園區人。 : : 近年巨城，世博及關新路商圈崛起， : : 不想塞車找車位的當然就近選擇餐廳聚餐用餐。 : : 除非一些大熱門的店家像老四川之類的。 : : 預計等大門口光埔慈雲路商圈再起來， : : 光明一路餐廳經營會更嚴峻。 : 附帶討論一下 : 竹北的經濟規模有機會開百貨公司嗎 : 之前網路上人常說 : 你看 costco人爆多 : 加上離竹北近有那種一步之隔 : 去的人多數住竹北之感 : 也常聽人說去巨城好遠 : 竹北高鐵開一間百貨鐵賺翻了 : [像之前規劃的影城之類的] : 您的看法是? : 我是覺得人口不夠經濟力也不夠 : 但似乎有的竹北人是很有信心目前的竹北當然沒辦法支撐一個百貨公司準確來說人口和經濟力都不是問題竹北這兩個都很強在地人口夠，竹北幅員廣闊、每棟大樓又是10樓up在蓋的人口也一直不斷在流入經濟力也足夠能住竹北的都有一定的經濟水準主管、外交官、有錢人一狗票但為什麼還是撐不住呢? 撐不住的原因一來是消費習慣竹北人活動力強(廢話!竹北這種生活機能、大眾運輸活動力不強不用活了一定餓死) 所以呢竹北人有空時很習慣開車or騎車往外跑新竹、台北、台中都有反正都很近很享受這種去外地探險的感覺至少竹北的公園、球場、河濱跑一跑動一動是假日的基本款有空時就是要往外跑的生活習慣這種生活的消費習慣你要他一時之間只因為竹北暐順高鐵的商場開了生活習慣就改成不用開車，全家走路逛百貨公司? 嗯我相信大部分還是會維持原樣先往外跑當然有機會還是會行動支持一下在地商場但這種零星的消費習慣並不足夠養活一個商場。二來是基本消費族群的組成基本上要養活一個商場基本盤其實是經濟力較低但消費能力強的族群例如學生、年輕人、肯花錢，較沒野心的小康中產、外勞(?) 剛好這些族群竹北高鐵商場附近並不多這部份就要看新竹市區的百貨表演了學生又多年輕人也很多也是外勞生活圈(不過外勞好像主要逛的是小店面) 所以竹北商場沒有一個基本的消費族群→來客量不夠，效益自然就沒有新竹的商場好。最後則是吸引外來客能力的問題竹北人活動力強愛往外跑可是別人可不愛來竹北，當然這對於住宅區而言，是個優點但對於商場可就很傷了新竹市區的商場也是因為能夠吸引到竹北、甚至苗栗、竹東的人主要是交通方便有大眾運輸工具可達火車公車都能運送一些人這部份環球世博商場就還在努力中來客數也在緩步增加中而竹北呢? 高鐵可不是一個好吸客的交通工具門檻太高費用太貴基本上10幾20塊搞定的公車或是火車接駁是最合適的但六家線似乎還不是很熱門的交通工具公車之後應該會開新路線但起點終點站位置還未知所以交通上來看高鐵商場也沒有什麼較能吸引外來客的誘因沒意外的話外來客這部份也是穩死的總結來說竹北就是一個好好的住宅區百貨公司來就是準備GG 冷氣費白白花不如來一些較有特色較貼近生活的商場例如ikea 誠品其他鄉民喜歡的商場百貨公司開在高鐵站只是給房仲、商務人士另一個吹冷氣的地方而已 ------ 阿對了! 補充一下最後一個重點就是競爭者太多了就像celhw大前一篇分享的一樣有新竹市巨城為首的商場瓜分大餅就是壓垮竹北百貨公司誕生的最後一根稻草 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 218.174.2.169 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1428650345.A.7D7.html ※ 編輯: ck960684 (218.174.2.169), 04/10/2015 15:31:12