Re: 新竹精英駕訓班 遇到地雷教練
※ 引述《shaman0812 ()》之銘言:
: 一開始看到google評價一面倒的好評,才決定報名精英駕訓班,學習中的過程很像是【
繳
: 費去給人罵】的,決定分享心得來平衡一下報導。
: 好的地方是,學科教練和其它術科教練師資優良有耐心也細心,偏偏我運氣不好被不好
的
: 教練教到,列舉缺點如下:
: 1. 場內駕駛: 只教完SOP,就丟著學生自己練習,並沒有觀察學生問題點加以指導,導
致
: 最基礎不穩。舉例後續道路駕駛時,開車會晃,因為第一次碰車,我自己也不知道問題
在
: 哪邊,教練沒有給我建議,只有加入不耐煩的情緒並斥罵我”你不會開直線嗎?很難嗎
?
: ” 。
: 2.道路駕駛第一堂,教練教完SOP,介紹完路線,第二趟開始到最後一堂練習,每次都
是
: 火氣大,不耐煩,邊開車邊聽她謾罵,碎念。
: 導致每一堂道路駕駛倍感壓力,精神與自信心受創,看到車子不敢碰,看到駕訓班不想
進
: 去。平常練習時 只要一點小事,就被大聲斥責,分不清楚什麼是真的違規,什麼是開
得
: 不順導致教練不爽,心理陰影導致正式考試時完全無法放鬆。會非常擔憂考試一有小小
動
: 作不標準,就被罵被扣分被趕下車。
: 3.道路駕駛的路邊停車 沒有認真教,右轉進停車格的角度不對,或是左邊回正角度不
對
: ,教練直接用她的手修正方向盤,我都還沒有針對自己的問題點去理解去修正,教練也
沒
: 有當下再讓我練習,確認我有吸收教學內容,確認我是否有進步,就馬上催促我繼續上
路
: ,催促我完成當天的堂數,她沒有關注我是否針對問題點有改善,彷彿只是催我趕緊完
成
: 紙上的堂數。(側面瞭解其它學生也有一樣困擾,老師都自己修方向盤,我們不知道問
題
: 在哪,之後怎麼調整)
: 4.最後一次道路駕駛練習,我想穩穩著按照自己節奏慢慢來,故行車前檢查我有自己的
節
: 奏,但教練馬上打斷我並且催我趕快完成,她說: ”你快點,我後面還有學生”。 我
是
: 她此刻的學生,她並不尊重我。她這一打斷一斥責,我又更慌了,導致後續道路駕駛時
都
: 心神不寧,完全失去練習的意義與機會。
: 5.教學方式變來變去,變換車道時 一下子斥責”看另一邊幹嘛?”,一下子說要”左
右
: 擺頭”,搞得我好混亂。
: 6.術科練習以來給我的印象是,教練謾罵比教學多,繳學費去給教練當仇人罵。
: 我是個第一次碰車的新手,期望的是老師幫忙看自己問題點在哪並且對症下藥,不是老
師
: 講完應付考試的SOP後,就放任我自己沒有條理的摸索。也因此每次都沒有進步。
: 因第一次考試沒過,加上是最後一次練習,原教練仍然極度沒耐心又只會罵人,與駕訓
班
: 反應後,有幸換到好教練。新教練有觀察我的不足,我才知道自己需注意哪邊怎麼修正
等
: 等。 原教練只是一直謾罵我做得不好、大聲斥責問我”在幹嘛”、在我道路駕駛時一
直
: 火氣大碎碎唸讓我分心,我吸收不到她的教學,倒是吸收了一堆她的怒氣。
: 若正在學駕照的您也遇到相同問題,直接去櫃檯反應換個教練吧!
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不知道原po是不是最近的學生?
但就我的角度來看,
道路駕駛的影片,在駕訓班車上的行車紀錄器錄得很清楚,說教練飆罵跟動手轉方向盤,
是因為當下那位學生切換車道時差點被後方來車追上,學生的確有擺頭沒錯,但是明明後
方車速明顯是要超車,但學生卻在擺頭後馬上轉動方向盤要切換車道,如果教練不做那樣
的處理,我想事情可能不是只有換教練來得那麼簡單而已。
在道路駕駛的課程上,面對的已經不是班內的慢速車了,實際路況會怎麼樣誰都抓不準,
教練和學生坐在同一台車上,如果有危險的動作當然是要先出手,如若發生什麼意外,你
怎麼知道面對的另一外車主是什麼樣的人呢?所以當然要趕快避免事情的發生。
我想在危急情況下,每個人的情緒一定都會起伏比較大,但是以紀錄器影片的錄音來說,
教練的口氣並沒有到把學生當仇人罵的那樣誇張,說真的,在學的時候被斥責,總比到了
上路遇到狀況被其他車主飆罵來得好吧。
--
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