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Re: [閒聊] 清大宵夜街圓環

看板Hsinchu (新竹)作者 (BA)時間1年前 (2023/05/21 19:50), 編輯推噓25(26推 1噓 63→)
留言90則, 19人參與, 1年前最新討論串2/5 (看更多)
※ 引述《cury (cury)》之銘言： : 時代力量邱顯智主辦「道路標線工作坊」，腦力激盪改造清大宵夜街 : 在清大宵夜街蓋圓環 : 大家怎麼看 最近有在關心道路設計規劃的議題 就讓我稍微講解一下 圓環路權為: 圓環內車輛第一優先 進入圓環的車輛需先停等再尋隙進入 (不可妨礙環內車速 車流) 1. 圓環被視為可以統整車向的工具 在車流不多的情況下還可避免空等紅燈 並且強迫駕駛放慢車速 2. 其實現行狀況 清大夜市雖然同向都兩線道 但外側永遠都被臨停車輛佔據 所以乾脆把外側車道改畫成停車格及人行道 內側車道通行就直接通行 不要讓車輛忽一線忽二線造成車流交織 縮減車道寬度也防止機車鑽車行駛 3. 路口車道縮減及人行道外推 可以減少行人過路口的時間 現在的人行道要是能寬成2公尺 走起來才舒服 4.公車確實難過圓環 圓環要設計成粗糙且微凸 讓汽機車想閃過但公車壓過也沒關係 5. 額外提一點 清夜做為小吃集散地 停車費率應該是一小時免費， 過一小時累進費率來促進車位周轉率 店家、住戶的車用優惠費率停到外圍 而不是停在夜市跟消費者爭位 比較需要打破的觀念是: 車道不是越大越好，不是越多越好 縮小車道可以增加停車空間 可以拓寬人行道，可以增加駕駛視野 可以減慢車速，可以減少鑽車 曾經便利商店追求"坪效"把貨架堆滿滿 現在卻會設無法賣錢的椅子及用餐區 道路也不是只追求大及寬 用"人性(人體工學)"來設計道路才符合用路人 : https://i.imgur.com/KDb6dwT.jpg
: https://i.imgur.com/4ZCelSB.jpg
: https://i.imgur.com/VQ562xf.jpg
: https://i.imgur.com/OmE0Yuq.jpg
: 有哪個市長敢把那邊人行道拓寬，我就覺得不得了了 : 圖片來源：廖子齊 新竹市議員FB : https://www.facebook.com/SiangshanForward?mibextid=LQQJ4d -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.190.173 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1684669810.A.04F.html
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05/21 20:04, 1年前 , 1F
圓環雖然可以統整行車方向，但放在清大夜市這個路口
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05/21 20:04, 1年前 , 2F
非常不適合，如果你常在上下班時間經過，就會了解
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05/21 20:04, 1年前 , 3F
我說的。請問圓環要如何解決為了等紅燈進光復路而回
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堵在建功一路、建功路的車流？
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推
05/21 20:07, 1年前 , 5F
圓環當然不可能把路上的車變不見阿
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但是至少那個路口的車流不會這麼混亂
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每次都看到一堆車卡在那邊黑羊白羊
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所以我在上一篇推文說過，光復路的號誌時間不調整，
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等紅燈的車還是會塞在那裡，到時候圓環也只是變成
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停車場，所有車一起動彈不得，想玩黑羊白羊還沒得
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玩
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05/21 20:14, 1年前 , 12F
突然想到，還有那個停車場的出入口也離那個路口太
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近，這些問題不解決，蓋圓環只會更糟糕啦
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呃但一天當中不會永遠車都那麼多阿 其他時候圓環還
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是有用吧
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當然一定有圓環以外的改善方式啦~
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推
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停車場會有一些沒帶悠遊卡的在那邊倒車卡死
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推
05/21 20:24, 1年前 , 18F
現況就是行人地獄+車流混亂+違停一堆
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所以你無法說服人改善之後只會更糟阿XDDD
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推
05/21 20:55, 1年前 , 20F
現況就是每個區域都要一個警察
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推
05/21 21:19, 1年前 , 21F
05/21 21:19, 21F
推
05/21 21:30, 1年前 , 22F
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推
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除了上下班車流沒有混亂阿
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05/21 21:34, 1年前 , 24F
啊不是有什麼越線受罰的字嗎？ 拜託立一個標語 ”
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05/21 21:34, 1年前 , 25F
科技執法” 然後地上畫上 ”越線受罰” 警察根本管
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05/21 21:34, 1年前 , 26F
不動這邊了啦白目 抓個幾天禮讓行人 沒屁用啦 直接
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05/21 21:34, 1年前 , 27F
科技執法第一張圖的紅色線區域 讓公車無障礙轉彎
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劃個越線受罰的字在底下 讓路口淨空 不要停在槽劃
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05/21 21:34, 1年前 , 29F
線上好嗎？
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推
05/21 21:39, 1年前 , 30F
8f那邊的停車場也是一個問題 白目啊 公車轉彎過來
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夭壽遇到車子左轉進停車場的 公車就直接卡在這個大
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路口 斜斜地等著車子進停車場 天啊這到底多天才才
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可以把交通搞成這樣
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推
05/21 21:43, 1年前 , 34F
問題是台灣過半的駕駛無法正確使用圓環呀
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推
05/21 21:44, 1年前 , 35F
重點就是這兩條斑馬線啦 不科技執法抓違停 這兩條
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05/21 21:44, 1年前 , 36F
斑馬線就是悲劇啦 人流最多過馬路的地方 還違停 還
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05/21 21:44, 1年前 , 37F
大公車轉彎 還停車場 還光復路紅燈每次都有車子停
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路中間 這兩條斑馬線根本就是全台灣最地獄的兩條斑
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馬線 我的天
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推
05/21 21:45, 1年前 , 40F
等光復路紅燈中 https://youtu.be/C19vQAXRnOk
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推
05/21 21:47, 1年前 , 41F
你看啦 樓上這段影片 就一台小車以為打雙黃燈就可
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以停路口路邊？
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推
05/21 21:49, 1年前 , 43F
樓上綠色巡迴巴士停那條白線 真的有感動到 拜託正
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常那可能 每個都超出去甚至直接停路中間 以為前面
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有車跟著一起等紅燈 唉
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推
05/21 22:04, 1年前 , 46F
繼續提供混亂狀態 https://youtu.be/jctkM62iOJk
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推
05/21 22:06, 1年前 , 47F
還真有左轉進停車場https://youtu.be/u6Om3xlOtu8
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05/21 22:07, 1年前 , 48F
等紅燈影響到建功一路https://youtu.be/j5J1eJnk5RY
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推
05/21 22:09, 1年前 , 49F
看樓上啦 就是那個路口違停 那台小轎車停哪裡 公車
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05/21 22:09, 1年前 , 50F
是要怎麼轉喔 這還是普通難度 加上有車子要進去停
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05/21 22:09, 1年前 , 51F
車場 公車直接歪歪的卡在那邊 我看到的時候真的是
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05/21 22:09, 1年前 , 52F
大開眼界 史上無敵地獄的兩條斑馬線
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推
05/21 22:14, 1年前 , 53F
05/21 22:14, 53F
推
05/21 22:30, 1年前 , 54F
謝謝D大影片支援！這些影片的問題都不是蓋個圓環可
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05/21 22:30, 1年前 , 55F
以解決的，最後那個停等紅燈的車流，萬一蓋了圓環，
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05/21 22:30, 1年前 , 56F
上下班時間會比現在還嚴重！除了上下班之外，車流量
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05/21 22:30, 1年前 , 57F
並不大，其實也不需要圓環。科技執法才是王道啦！
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推
05/21 22:32, 1年前 , 58F
另外D大的最後一張圖，錯的是公車，那邊只有單線道
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05/21 22:32, 1年前 , 59F
，要右轉的車只能回堵在那邊，後面想左轉的就會像
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05/21 22:32, 1年前 , 60F
公車這樣逆向，對行人、對向來車都是極大風險！
05/21 22:32, 60F
推
05/21 22:59, 1年前 , 61F
那個路口也太小了
05/21 22:59, 61F
推
05/21 23:05, 1年前 , 62F
不是阿 那個工作坊的結論也不是只有圓環阿
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05/21 23:05, 1年前 , 63F
如果轉角人行道外推 車子就比較不容易停在轉角處
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05/21 23:05, 1年前 , 64F
轉角視野改善 車子也不用怕有人突然衝出來
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就可以比較有效率的通過
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05/21 23:06, 1年前 , 66F
路做太寬才會造成駕駛人下意識覺得到處都可停
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推
05/21 23:09, 1年前 , 67F
城隍廟週邊人行道外推之後 很多轉角違停都消失了
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05/21 23:09, 1年前 , 68F
根本不需要科技執法
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05/22 00:30, 1年前 , 69F
城隍廟得歸功於交警吧,一到假日就常有警察站崗在巡
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05/22 00:30, 1年前 , 70F
且城隍廟那有個最大的點是到假日強制變徒步區
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05/22 00:31, 1年前 , 71F
我覺得清夜可以比照,某時段開始就強制變徒步區
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05/22 00:31, 1年前 , 72F
外加科技執法,停一輛就開單一輛,久了就越來越少敢停
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05/22 00:32, 1年前 , 73F
只是...那個私人停車場得解決就是
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05/22 00:51, 1年前 , 74F
城隍廟不知道生意掉多少 呵呵
05/22 00:51, 74F
推
05/22 01:47, 1年前 , 75F
圓環的優點跟那個路口的尖峰車流量大不是兩個議題
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05/22 01:47, 1年前 , 76F
嗎 怎麼有人一直拿反正車多早上上班還是會塞來當
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05/22 01:47, 1年前 , 77F
反對的論點啊
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05/22 03:14, 1年前 , 78F
很喜歡賺違停換來的生意是吧
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05/22 03:14, 1年前 , 79F
不是說要科技執法嗎XDDD
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噓
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幫低調。免得不小心真的作了圓環
05/22 08:02, 80F
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05/22 08:16, 1年前 , 81F
光復路行人多紅燈短車回堵，這條註定塞
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推
05/22 08:35, 1年前 , 82F
那邊該做的事我覺得反而是改成單行道 ...
05/22 08:35, 82F
推
05/22 09:06, 1年前 , 83F
那個路口首要禁止臨停車包含停車格都要拿掉,再來
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05/22 09:07, 1年前 , 84F
人行道要拓寬.
05/22 09:07, 84F
推
05/22 09:40, 1年前 , 85F
人行道拓寬，車道縮減，公車改道，科技執法全都來
05/22 09:40, 85F
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05/22 09:40, 1年前 , 86F
，才有希望解決
05/22 09:40, 86F
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05/22 10:48, 1年前 , 87F
圓環不適合台灣結案,去看看東門城圓環那亂象
05/22 10:48, 87F
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05/22 10:50, 1年前 , 88F
圓環優點多啊,但用路人不遵守圓環規則就沒用
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05/22 11:29, 1年前 , 89F
我就直接問台灣多少人真的會走圓環？每次走東門城
05/22 11:29, 89F
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05/22 11:30, 1年前 , 90F
一堆切西瓜的搶快的不讓內圈的我都快中風
05/22 11:30, 90F
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