PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Re: [閒聊] 反推機場巴士 日豪客運

看板Hsinchu (新竹)作者 (はみ)時間1月前 (2024/10/31 00:58), 編輯推噓53(55推 2噓 136→)
留言193則, 47人參與, 1月前最新討論串3/5 (看更多)
平常搭飛機還蠻常搭這家的，原本一直覺得很方便 但10/30要去搭10/31清晨的飛機卻被雷了一頓 在日豪客運FB看到的說明如下： 日豪客運通知: 因應康芮颱風影響,本公司113年10月31日(四）營駛狀況如下: 【1250】新竹轉運站-桃園國際機場路線全天停駛 【1573】基隆轉運站-內湖科技園區路線全天停駛 並沒有寫到 10/30 23:00 的班次取消 我在10/30 22:50 抵達陽明交大光復路站牌 一路等到 23:30 都沒看到車出現 也不知道是根本沒發車還是沒開前方顯示器也不注意等車的人 這時間客運沒來什麼交通方式都沒有了 以後不會再考慮搭這家去機場。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.73.56.52 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1730307484.A.ED0.html
推
10/31 01:08, 1月前 , 1F
你平常都一直搭，但剛好遇到颱風，又是剛好是晚上
10/31 01:08, 1F
→
10/31 01:09, 1月前 , 2F
看來就超方便，所以你一直搭
10/31 01:09, 2F
→
10/31 01:17, 1月前 , 3F
高鐵能到機場的末班車 23:27
10/31 01:17, 3F
→
10/31 01:50, 1月前 , 4F
開到一半就要放颱風假了
10/31 01:50, 4F
→
10/31 02:06, 1月前 , 5F
這種特殊天氣狀況不是應該先打電話詢問比較保險嗎
10/31 02:06, 5F
推
10/31 02:17, 1月前 , 6F
希望你趕得上
10/31 02:17, 6F
推
10/31 02:20, 1月前 , 7F
就特殊情況阿 還以為是甚麼誇張事情
10/31 02:20, 7F
→
10/31 05:26, 1月前 , 8F
颱風天你沒去總站搭也沒打電話確認很勇耶
10/31 05:26, 8F
→
10/31 05:33, 1月前 , 9F
然後其實公路客運APP可以看即時狀況
10/31 05:33, 9F
→
10/31 06:06, 1月前 , 10F
看到公告當然打過，但發公告的時間打進去已經是下班
10/31 06:06, 10F
→
10/31 06:06, 1月前 , 11F
時間語音了 而且停駛一起寫進公告應該不難吧
10/31 06:06, 11F
推
10/31 06:37, 1月前 , 12F
颱風跨夜正常都應該會打電話確認一下，覺得停駛正
10/31 06:37, 12F
→
10/31 06:37, 1月前 , 13F
常
10/31 06:37, 13F
推
10/31 06:38, 1月前 , 14F
為了這種事而抵制喔......嗯，您高興就好啦
10/31 06:38, 14F
推
10/31 06:53, 1月前 , 15F
.....特殊日子沒啥好抱怨吧
10/31 06:53, 15F
推
10/31 08:06, 1月前 , 16F
...
10/31 08:06, 16F
推
10/31 08:29, 1月前 , 17F
客運本來就很鳥 跟高鐵是不同的東西 光是颳風下雨
10/31 08:29, 17F
→
10/31 08:29, 1月前 , 18F
就很多人不喜歡了
10/31 08:29, 18F
推
10/31 08:54, 1月前 , 19F
颱風放假的當天凌晨0點那一班就會停駛了
10/31 08:54, 19F
→
10/31 08:54, 1月前 , 20F
但昨天的23點停似乎沒什麼道裡 那台車還是要回基隆
10/31 08:54, 20F
推
10/31 09:00, 1月前 , 21F
哈哈哈
10/31 09:00, 21F
推
10/31 09:18, 1月前 , 22F
檢討原po很沒道理吧？客運這樣說不開就不開不能罵？
10/31 09:18, 22F
→
10/31 09:18, 1月前 , 23F
颱風天不想開可以公告大家都能理解的吧
10/31 09:18, 23F
推
10/31 09:35, 1月前 , 24F
趕飛機遇到這種事很抓狂吧！既然要推機場客運，公
10/31 09:35, 24F
→
10/31 09:35, 1月前 , 25F
司就要好好對應，發生一次這種事，本來有搭或在觀
10/31 09:35, 25F
→
10/31 09:35, 1月前 , 26F
望的人也會考慮不要搭了，最後還不是收掉
10/31 09:35, 26F
噓
10/31 09:35, 1月前 , 27F
就別住台灣了吧，這邊特有的颱風假制度不適合您
10/31 09:35, 27F
→
10/31 09:52, 1月前 , 28F
我從頭到尾都沒說颱風天不能停開 但不發車可以一起
10/31 09:52, 28F
→
10/31 09:52, 1月前 , 29F
寫進公告讓人有機會挑別的替代方案吧？
10/31 09:52, 29F
噓
10/31 09:57, 1月前 , 30F
笑屎
10/31 09:57, 30F
推
10/31 10:04, 1月前 , 31F
幫推 都發公告了多寫一個23點停駛很難嗎
10/31 10:04, 31F
推
10/31 10:10, 1月前 , 32F
幫推，這個時間點真的會很著急！
10/31 10:10, 32F
推
10/31 10:46, 1月前 , 33F
幫推，重點是又不是颱風假當天是前一天吧…
10/31 10:46, 33F
推
10/31 10:47, 1月前 , 34F
會不會有開經過你在滑手機沒注意到，那個時間沒啥
10/31 10:47, 34F
→
10/31 10:48, 1月前 , 35F
車一下就過去了
10/31 10:48, 35F
→
10/31 10:49, 1月前 , 36F
基本上沿路沒客人舉手，停一個紅綠燈大概十分鐘就可
10/31 10:49, 36F
→
10/31 10:49, 1月前 , 37F
以轉運站上交流道了
10/31 10:49, 37F
推
10/31 10:51, 1月前 , 38F
有沒有開問公司就知道了吧
10/31 10:51, 38F
推
10/31 10:52, 1月前 , 39F
不爽就投訴公總，司機有沒有開提早還是準點發車小
10/31 10:52, 39F
還有 114 則推文
→
10/31 13:04, 1月前 , 154F
價比非常高 要發展大眾運輸還是要多一點支持
10/31 13:04, 154F
→
10/31 13:04, 1月前 , 155F
如果越來越多人不搭->營運困難->找不到司機->既存司
10/31 13:04, 155F
→
10/31 13:05, 1月前 , 156F
機素質也越來越低 這樣只會惡性循環下去
10/31 13:05, 156F
→
10/31 13:08, 1月前 , 157F
不談日本的話 但很多先進國家公車準點率也是很慘
10/31 13:08, 157F
→
10/31 13:09, 1月前 , 158F
會希望台灣客運進步 但不是常態性爛的話就別太苛責
10/31 13:09, 158F
推
10/31 13:22, 1月前 , 159F
好啦,以後不要搭了就好嘛.不要搭喔記得
10/31 13:22, 159F
推
10/31 13:34, 1月前 , 160F
好好笑 雖然是日豪有錯
10/31 13:34, 160F
→
10/31 13:34, 1月前 , 161F
但說著以後不考慮，可回程我要搭
10/31 13:34, 161F
→
10/31 13:34, 1月前 , 162F
抵制有抵制一半的喔
10/31 13:34, 162F
→
10/31 14:07, 1月前 , 163F
不考慮“搭去機場”應該不是什麼文言文才對
10/31 14:07, 163F
→
10/31 14:08, 1月前 , 164F
給原PO拍拍,這時間點被雷真的很幹..
10/31 14:08, 164F
→
10/31 14:09, 1月前 , 165F
進機場跟離開的交通性質本來就不一樣 一個有時效性
10/31 14:09, 165F
→
10/31 14:12, 1月前 , 166F
有些人就奴性重，剩一家就不用進步不用改善不能要
10/31 14:12, 166F
→
10/31 14:12, 1月前 , 167F
求是不是
10/31 14:12, 167F
推
10/31 14:14, 1月前 , 168F
希望你能趕到
10/31 14:14, 168F
→
10/31 14:21, 1月前 , 169F
我人已經在日本了 感謝關心XD
10/31 14:21, 169F
推
10/31 14:23, 1月前 , 170F
奇怪，現在只要便宜就無法要求基本的服務品質了是
10/31 14:23, 170F
→
10/31 14:23, 1月前 , 171F
嗎？
10/31 14:23, 171F
推
10/31 14:24, 1月前 , 172F
某z不知道在激動什麼
10/31 14:24, 172F
推
10/31 14:27, 1月前 , 173F
因為便宜，所以你不能嘴，不然不爽不要搭，爛還有
10/31 14:27, 173F
→
10/31 14:27, 1月前 , 174F
底氣還有人護航我看了真覺得好笑
10/31 14:27, 174F
→
10/31 14:35, 1月前 , 175F
祝玩得開心~Ptt先放一邊
10/31 14:35, 175F
推
10/31 15:16, 1月前 , 176F
唉希望台灣客運/公車加強或整合即時動態查詢，甚至
10/31 15:16, 176F
→
10/31 15:16, 1月前 , 177F
站牌點也該有，不然根本不列入考慮
10/31 15:16, 177F
推
10/31 15:48, 1月前 , 178F
拍拍 颱風天還是問清楚再出門
10/31 15:48, 178F
推
10/31 15:49, 1月前 , 179F
寧可貴一點但準時啊，機場線是很特殊的，如果知道隨
10/31 15:49, 179F
→
10/31 15:49, 1月前 , 180F
時會掉線誰敢這樣賭？環境限制很多沒問題，但既然要
10/31 15:49, 180F
→
10/31 15:49, 1月前 , 181F
做就做好，不懂為何還要幫業者酸受害民眾，奴性真的
10/31 15:49, 181F
→
10/31 15:49, 1月前 , 182F
很強
10/31 15:49, 182F
推
10/31 16:09, 1月前 , 183F
颱風要來就應該找備案早點搭高鐵去桃園轉機捷吧
10/31 16:09, 183F
推
10/31 17:44, 1月前 , 184F
強烈建議搭這個要去總站搭，不然風險太大之前也被害
10/31 17:44, 184F
→
10/31 17:44, 1月前 , 185F
過
10/31 17:44, 185F
推
10/31 18:04, 1月前 , 186F
都總站搭+1 路邊錯過就完了
10/31 18:04, 186F
→
10/31 20:11, 1月前 , 187F
基本只有回程不趕時間搭 去程幾乎都高鐵機捷
10/31 20:11, 187F
→
11/01 06:28, 1月前 , 188F
結論 Zoo_a --> 抬槓+酸人王,不用理他
11/01 06:28, 188F
推
11/01 20:19, 1月前 , 189F
去機場沒等到車真的會很煩躁. 專線也不能這麼隨便..
11/01 20:19, 189F
→
11/01 23:17, 1月前 , 190F
日豪是真的爛，車爛司機爛，還有那種桃機回新竹車
11/01 23:17, 190F
→
11/01 23:17, 1月前 , 191F
子沒有行李倉要自己扛上巴士的
11/01 23:17, 191F
推
11/02 09:03, 1月前 , 192F
這種特殊情況，真的辛苦了，感謝苦主和t大推文澄清
11/02 09:03, 192F
→
11/02 09:03, 1月前 , 193F
車況資訊。
11/02 09:03, 193F
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