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Re: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸

看板Hsinchu (新竹)作者 (MacD89)時間1月前 (2024/11/22 01:26), 1月前編輯推噓38(39推 1噓 78→)
留言118則, 36人參與, 4周前最新討論串2/4 (看更多)
※ 引述《softmm (軟綿綿)》之銘言： : 標題: [情報] 力行路、介壽路塞到爆炸 : 時間: Thu Nov 21 18:47:30 2024 : : 好久沒看到這個盛況 : : 從力行路到介壽路、光復路整個塞到動不了 : : 我現在匍匐前進都可以海放汽車 : : 不知道發生什麼事 : : 如果大家還沒離開公司，還是待著別走吧～ : : -- : ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.92.42 (臺灣) : ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1732186052.A.BE5.html : 推 botnet : 6點吃飽到家了 11/21 18:48 : → botnet : 你還在塞 11/21 18:49 : 推 wendyks234 : 在新竹開車的都狠人，非酸認真讚嘆 11/21 18:51 : → softmm : 現在機車也是塞到動不了了 11/21 18:52 : 推 k07040316 : 力行路轉介壽路的汽車 很喜歡佔用機車直行那條 機車 11/21 18:57 : → k07040316 : 常常都要多塞那段 很討厭 11/21 18:57 : 推 amaxman : 幸好我騎車住關東路而已 11/21 18:57 : → roamer1005 : 發生什麼事？下雨？ 11/21 19:47 : 推 gaz999 : 剛剛也塞在那裡，很疑惑今天怎麼特別塞？雨不大也 11/21 20:08 : → gaz999 : 不是特別冷，之前下雨也沒這麼塞 11/21 20:08 : 推 Henry : 下雨又冷，不難想像 11/21 20:10 : 推 joeboy : 習慣就好，看看林口 11/21 20:16 : 推 s5517821 : 感謝大數據貪污市長 11/21 20:28 : 推 straggler7 : 搶頭香 11/21 20:33 : 推 centra : 建議買關新路房子就解決了 11/21 20:34 : 推 ericisfish : 新竹這種通勤人口大眾運輸爛成這樣也是不簡單 11/21 20:46 : 推 aspwell520 : 新竹真的需要捷運 11/21 20:48 : 推 tomandnico : 內科有捷運 都沒塞車了 很棒 11/21 21:04 : → tomaschang : 走路上下班沒煩惱XD 11/21 21:09 阿～看到這個推文 想到上次我在某一篇新竹交通建設的文章在推文舉例說 下班時間若搭火車 台鐵新莊站->六家站只要 8分鐘 同樣路線下班時間開車的話大概要 22分鐘 谷歌地圖路線比較:https://i.imgur.com/cB5PFJe.jpeg
光一小段就有如此大的差距 (8min vs 22min) 足見軌道建設的必要性 且台鐵一節車廂估計可以載運180人(立位120 坐位60) 一班車四節最大可載運720人 同樣的空間若被一人一車填滿能載多少人? 假設不考慮安全車距每台車都緊貼前面屁屁逼車 大概能運16人吧 (720vs16!!??) 另外上次那篇有人在我推文後面質疑說坐火車應該要加上走兩公里到公司的時間 啊～先不問為什麼一定要走路兩公里 不騎ubike或轉乘廠車或園區內接駁車 我今天剛好有空就在下班時間用google map 依當時路況估計各種交通方式花費的時間 模擬未來紅線輕軌從園區到高鐵的路線 18:28 實驗中學->台鐵六家站(高鐵新竹站) 得到以下 https://i.imgur.com/WVwT9ja.jpeg
開車: 29min 軌道運輸:30min 看起來軌道運輸好像沒有比較快? 這是廢話，因為軌道運輸只有一小小段 仔細看這個選項30分鐘裡面有22分鐘是從實驗中學走路到台鐵新莊站 如圖:https://i.imgur.com/7Hhycxx.jpeg
而台鐵新莊站到高鐵站若搭火車只花了8分鐘 中間還停了一個竹中站多耗掉2分鐘 所以說連走路22分鐘然後坐上台鐵加起來都跟你開車差不多快 足可見若未來輕軌紅線補上台鐵六家線缺的連結園區這段 (新莊站(r01)-實驗中學(r03)) https://i.imgur.com/gehlhhH.jpeg
可望把走路這段22分鐘縮短為5分鐘 那就是高鐵-園區搭輕軌大概總共只會花13~15分鐘 時間只有開車的一半不到且準時 且單次運量(以高雄輕軌為例一列車可運250人)是你一人一車的N(N>=5)倍以上 嗯嗯 其實今天還不算塞的 記得上上禮拜有看到從園區實驗中學去高鐵站 google map預估走興隆大橋34分鐘 繞去中正大橋還比較快的XD https://i.imgur.com/tmFloLF.jpeg
嗯嗯...you are not stuck in traffic, you are the traffic https://i.imgur.com/NChG0su.jpeg
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.129.143.178 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1732209982.A.234.html
推
11/22 01:28, 1月前 , 1F
他們喜歡一個人在車上塞車
11/22 01:28, 1F
→
11/22 01:29, 1月前 , 2F
一邊上網發文抱怨
11/22 01:29, 2F
※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 01:33:22
推
11/22 01:53, 1月前 , 3F
叫台鐵從竹中站拉一條線經東科路進園區還比較快….
11/22 01:53, 3F
推
11/22 02:03, 1月前 , 4F
我也覺得當初園區發展的時候沒拉一條軌道進去很可惜
11/22 02:03, 4F
→
11/22 02:03, 1月前 , 5F
，我在下班時間搭台鐵從北新竹站到新莊站，幾分鐘車
11/22 02:03, 5F
→
11/22 02:03, 1月前 , 6F
程又快又順暢（這是廢話因為又不會塞車）讓我感嘆要
11/22 02:03, 6F
→
11/22 02:03, 1月前 , 7F
是同樣時間開車要多久
11/22 02:03, 7F
推
11/22 04:26, 1月前 , 8F
這張忠謀自己執行多年的上班交通 叫新竹市長去做啦
11/22 04:26, 8F
推
11/22 07:27, 1月前 , 9F
我在公司累成狗，回家半夜還要做家事，早上還要早起
11/22 07:27, 9F
→
11/22 07:27, 1月前 , 10F
帶小孩老婆上班上學，這些努力到頭來讓我買了夢幻名
11/22 07:27, 10F
→
11/22 07:27, 1月前 , 11F
車，然後你叫我不要開車？不可能，絕對不可能
11/22 07:27, 11F
→
11/22 07:28, 1月前 , 12F
在經國橋上塞兩個小時，好過出去為了別人而活
11/22 07:28, 12F
推
11/22 07:32, 1月前 , 13F
他們會說要載小孩無法XD
11/22 07:32, 13F
→
11/22 07:32, 1月前 , 14F
違停也無法
11/22 07:32, 14F
→
11/22 07:34, 1月前 , 15F
無法不違停，就是在賭啊
11/22 07:34, 15F
推
11/22 07:56, 1月前 , 16F
有捷運就會放棄開車達到平衡點
11/22 07:56, 16F
→
11/22 07:56, 1月前 , 17F
這時間有把大眾工具的發車間隔算進去嗎？
11/22 07:56, 17F
→
11/22 07:57, 1月前 , 18F
總不可能每秒都發車吧？
11/22 07:57, 18F
依林彥甫議員之前拿到的資料 輕軌規劃尖峰3分鐘一班 我覺得不太可能 能7分鐘一班就該偷笑了 但也比台鐵六家線30分鐘才一班好很多了
→
11/22 07:59, 1月前 , 19F
竹科一堆看身心科再考慮到車廂隨機砍人，還是自己通
11/22 07:59, 19F
→
11/22 07:59, 1月前 , 20F
勤比較安全
11/22 07:59, 20F
推
11/22 08:11, 1月前 , 21F
誰上完班還想跟悶整天的陌生人搶排隊擠車廂...
11/22 08:11, 21F
→
11/22 08:14, 1月前 , 22F
我比較好奇輕軌 在目前塞車下
11/22 08:14, 22F
→
11/22 08:14, 1月前 , 23F
要如何徵收土地並施工
11/22 08:14, 23F
推
11/22 08:15, 1月前 , 24F
上班時間不正常的人不想搭捷運正常，事實是上下班
11/22 08:15, 24F
→
11/22 08:15, 1月前 , 25F
時間車流堵死想有捷運的人很多
11/22 08:15, 25F
※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 08:21:13
→
11/22 08:17, 1月前 , 26F
當年建高鐵竹北的地便宜現在？
11/22 08:17, 26F
推
11/22 08:21, 1月前 , 27F
說明會有說，先期工程的紅線都是國有地為主。
11/22 08:21, 27F
→
11/22 08:21, 1月前 , 28F
竹北藍線明年初也要送審，可能有少數私有地，未定
11/22 08:21, 28F
→
11/22 08:21, 1月前 , 29F
。
11/22 08:21, 29F
→
11/22 08:23, 1月前 , 30F
紅線有高鐵到生活館，這段運量應該就很可觀，藍線
11/22 08:23, 30F
→
11/22 08:23, 1月前 , 31F
貫穿竹北東西向，對竹北也很重要
11/22 08:23, 31F
→
11/22 08:23, 1月前 , 32F
現在就是時間約相等時 坐車上吸引力當然比走路強
11/22 08:23, 32F
→
11/22 08:23, 1月前 , 33F
你必須做到開車時間約等於大眾運輸兩倍左右時間
11/22 08:23, 33F
→
11/22 08:24, 1月前 , 34F
或是金錢上出現差異讓做大眾運輸吸引力足夠高
11/22 08:24, 34F
→
11/22 08:25, 1月前 , 35F
跟你算的差不多 需要縮減到15分鐘vs29分鐘
11/22 08:25, 35F
還有 46 則推文
→
11/22 11:14, 1月前 , 82F
天跟你收500塊一年了不起才18萬，根本零頭，是在斤
11/22 11:14, 82F
→
11/22 11:14, 1月前 , 83F
斤計較什麼
11/22 11:14, 83F
→
11/22 11:15, 1月前 , 84F
今天如果政府讓園區開車只剩單線道，收入園費，下一
11/22 11:15, 84F
→
11/22 11:15, 1月前 , 85F
屆拿得到票嗎？不要開玩笑了
11/22 11:15, 85F
→
11/22 11:16, 1月前 , 86F
在新竹，開車才是貴族，塞車是貴族的使命，很難懂？
11/22 11:16, 86F
推
11/22 11:35, 1月前 , 87F
我能走路不開車，健康無價
11/22 11:35, 87F
→
11/22 11:41, 1月前 , 88F
能接受塞車就去塞車，喜歡搭車就去搭，不用說服別人
11/22 11:41, 88F
→
11/22 11:41, 1月前 , 89F
啦^_^
11/22 11:41, 89F
推
11/22 11:45, 1月前 , 90F
推軌道這樣我開車比較不塞 你們去搭輕軌啦
11/22 11:45, 90F
→
11/22 11:53, 1月前 , 91F
反正園區一堆不用打卡的公司，再塞他們也沒差
11/22 11:53, 91F
推
11/22 12:00, 1月前 , 92F
開車才是貴族 這點全台通用
11/22 12:00, 92F
→
11/22 12:13, 1月前 , 93F
台北有捷運還不是一堆人開車騎車
11/22 12:13, 93F
推
11/22 12:17, 1月前 , 94F
我能開車就不走路，你們喜歡吹風我不喜歡
11/22 12:17, 94F
→
11/22 12:21, 1月前 , 95F
一般都是能開車騎車就不搭公共交通工具
11/22 12:21, 95F
推
11/22 14:06, 1月前 , 96F
像台北人很傻，明明能開車還去搭捷運公車
11/22 14:06, 96F
推
11/22 14:51, 1月前 , 97F
台北捷運我覺得方便啊也不好停車
11/22 14:51, 97F
推
11/22 14:58, 1月前 , 98F
可是上面一堆人塞車也快樂，絕不搭車不是嗎？
11/22 14:58, 98F
→
11/22 15:02, 1月前 , 99F
下雨天就會搭車了
11/22 15:02, 99F
推
11/22 16:33, 1月前 , 100F
輕軌大部分是使用公有地
11/22 16:33, 100F
※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 19:55:27 ※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 19:57:11
噓
11/22 22:01, 1月前 , 101F
提醒一下火車班次20~30分喔 周五晚上必站 我看原po
11/22 22:01, 101F
→
11/22 22:01, 1月前 , 102F
沒搭過是吧
11/22 22:01, 102F
推
11/22 22:12, 1月前 , 103F
這代表光是火車使用率就很高 且班距太長累積太多人
11/22 22:12, 103F
→
11/22 22:30, 1月前 , 104F
我不知道這裡有誰不知道六家線30分鐘一班的 我在六
11/22 22:30, 104F
→
11/22 22:30, 1月前 , 105F
家線剛開通時就從關新路坐去高鐵站附近散步喝咖啡
11/22 22:30, 105F
→
11/22 22:31, 1月前 , 106F
再回關新路 後來出差都靠它去高鐵站 2013年竹北高鐵
11/22 22:31, 106F
→
11/22 22:32, 1月前 , 107F
辦燈會也靠六家線擔起疏運重任 記得那時候在竹北高
11/22 22:32, 107F
→
11/22 22:32, 1月前 , 108F
鐵旁的六家站排隊排了快一小時才上電聯車
11/22 22:32, 108F
→
11/22 22:33, 1月前 , 109F
很多外來客不知道都會上錯車坐上內灣線以為會去高鐵
11/22 22:33, 109F
→
11/22 22:34, 1月前 , 110F
站 結果越坐越心驚街景越來越鄉下最後跑到山裡去XD
11/22 22:34, 110F
→
11/22 22:38, 1月前 , 111F
很多人都在抱怨30分鐘班距太長 一直要台鐵增班 但十
11/22 22:38, 111F
→
11/22 22:39, 1月前 , 112F
年來都沒有改善 以台鐵的狀況看來也是有心無心
11/22 22:39, 112F
有心無力 除了燈會特殊時期有因應狀況15分鐘一班
→
11/22 22:40, 1月前 , 113F
這只能靠輕軌紅線來補完了 紅線規劃尖峰3分鐘一班
11/22 22:40, 113F
※ 編輯: MacD89 (220.129.143.178 臺灣), 11/22/2024 22:44:48
→
11/22 22:46, 1月前 , 114F
就算最後打折變成10分鐘一班也比六家線好很多了
11/22 22:46, 114F
推
11/22 22:46, 1月前 , 115F
上學時間塞到爆也沒增加班次 無心經營
11/22 22:46, 115F
推
11/22 22:56, 1月前 , 116F
好難想像 以前高鐵燈會 四周空空的
11/22 22:56, 116F
→
11/22 22:56, 1月前 , 117F
結果現在大樓林立
11/22 22:56, 117F
→
11/23 12:34, 4周前 , 118F
現在去苗栗嘉義高鐵插旗還來得及(無誤)
11/23 12:34, 118F
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