Re: 財劃法通過了 交通問題可以大力整頓了吧
※ 引述《francej (~~~~)》之銘言：
: 新竹縣市一年多了400億 交通可以好好整頓了
: 1. 先導公車應該不會先倒了. 即便沒人搭，就繼續給他run，班次甚至可以double，路線
: 再擴充。
: 也許班次多了，站點多了，民眾自然就會開始搭了
雖然我自己不搭公車,不過我覺得確實是可以提撥一筆預算專門用在公車
特別是
1.重賞之下 司機應該好招 比較沒有缺司機問題
2.新竹公車尖峰離峰搭乘差距太大 有需要的就是上下班/下上學時段
也許可以仿造日豪機場通運那樣 尖峰時間狂加開 離峰就一小時一班這樣
當然這對車輛跟司機的調度是一種考驗就是了...
不然離峰時段都載空氣 未來鐵定被檢討
3.說不定2也沒差 反正就用補助錢先燒 燒個幾年看看到底公車載運的成效如何
對交通疏運有什麼幫助這樣
反正最後一定市場會自行調節一個平衡點
塞到受不了的人會去騎機車 不想在車陣中走走停停的會去搭公車
有硬需求(接送小孩)的人會開車但認命的塞
政府做的就是撒錢去增補公車 而不是試圖去打壓其他車種權利來滿足目的
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