PTT台灣在地區 / Hsinchu (新竹)

Fw: [問卦] 美國曼哈頓收「擁擠費」後的街景

看板Hsinchu (新竹)作者 (貓貓仲介商)時間15小時前 (2025/01/10 15:23), 15小時前編輯推噓10(10推 0噓 34→)
留言44則, 14人參與, 4小時前最新討論串1/1
※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1dWCEYlc ] 作者: bluehttp (公鯊小) 看板: Gossiping 標題: [問卦] 美國曼哈頓收「擁擠費」後的街景 時間: Fri Jan 10 14:52:14 2025 美國紐約曼哈頓收「擁擠費」的路況 早上9：13 街景影片，很像「我是傳奇」 片場 https://reurl.cc/ZZ8o2l 早上8：06 路上都沒車 http://i.imgur.com/BzMxi9J.jpg
林肯隧道收費前後比較 收費前 http://i.imgur.com/IDhkCmi.jpg
收費後 http://i.imgur.com/E5E3NX9.jpg
台北如果收擁擠費，人是不是也會跑光？ -- --- 新竹園區要不要跟進 Sent from JPTT on my Xiaomi 22101316G. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.140.128.146 (臺灣) ※ 文章網址: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: callhek (42.72.156.5 臺灣), 01/10/2025 15:23:47 ※ 編輯: callhek (42.72.156.5 臺灣), 01/10/2025 15:24:31
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01/10 17:45, 13小時前 , 1F
園區要等地鐵捷運之類好才會考慮收吧，專用道的話倒
01/10 17:45, 1F
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01/10 17:45, 13小時前 , 2F
是不影響收不收
01/10 17:45, 2F
推
01/10 17:53, 13小時前 , 3F
合理
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01/10 17:54, 13小時前 , 4F
要改變習慣
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推
01/10 18:18, 12小時前 , 5F
汽車收費，機車不收就好，沒有那麼難
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01/10 18:19, 12小時前 , 6F
我覺得都要收，依使用道路面積
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01/10 18:20, 12小時前 , 7F
機車1 倍汽車5倍
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01/10 18:20, 12小時前 , 8F
這樣才公平
01/10 18:20, 8F
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01/10 18:37, 12小時前 , 9F
首先你要有像這樣完善的軌道基礎建設才能搞擁擠費
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01/10 18:38, 12小時前 , 10F
01/10 18:38, 10F
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01/10 18:39, 12小時前 , 11F
不過台北市有這個條件 當初第一任支持度如日中天的
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01/10 18:39, 12小時前 , 12F
柯文哲一樣不敢做
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01/10 18:40, 12小時前 , 13F
01/10 18:40, 13F
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01/10 18:50, 12小時前 , 14F
做下去支持度可能摔很慘 在台灣很多好政策都會被民
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01/10 18:50, 12小時前 , 15F
粹幹掉
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01/10 18:53, 12小時前 , 16F
譬如說嘉義BRT專用道就被民粹幹掉了 台中則更慘整個
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01/10 18:53, 12小時前 , 17F
BRT都不見了
01/10 18:53, 17F
推
01/10 19:01, 12小時前 , 18F
看到這消息我也是想到新竹XD
01/10 19:01, 18F
推
01/10 19:04, 12小時前 , 19F
選民會用選票教訓支持的政客啦XD
01/10 19:04, 19F
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01/10 19:20, 11小時前 , 20F
為什麼提到台北
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01/10 19:22, 11小時前 , 21F
第二任可以搞 第一任不行
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01/10 19:28, 11小時前 , 22F
因為台北比新竹更有這個基礎建設條件實施 且當年台
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01/10 19:30, 11小時前 , 23F
北市交通局長是真的有認真的提出擁擠稅的想法
01/10 19:30, 23F
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01/10 19:33, 11小時前 , 24F
結果也是胎死腹中 我建議先學台北市做得好的部分
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01/10 19:34, 11小時前 , 25F
總不可能成績班上前三都沒有就妄言超越全校第一吧?
01/10 19:34, 25F
推
01/10 20:08, 11小時前 , 26F
這個不用想了! 台灣的民情就100%做不到
01/10 20:08, 26F
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01/10 21:13, 9小時前 , 27F
也不是做不到啦 是會折損一個首長 而且可能下個上台
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01/10 21:14, 9小時前 , 28F
的馬上就把政策改回去 e.g. BRT
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01/10 21:16, 9小時前 , 29F
誰想消耗自己的政治能量就去做 給Respect!
01/10 21:16, 29F
推
01/10 21:33, 9小時前 , 30F
不然可以學習新加坡，擁車證超貴，一台牛頭牌camry
01/10 21:33, 30F
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01/10 21:33, 9小時前 , 31F
油電要800多萬，當然人家的大眾交通多方便
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推
01/10 22:10, 9小時前 , 32F
新竹不把圍停處理好整天想多收費哪個上任推收費我就
01/10 22:10, 32F
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01/10 22:11, 9小時前 , 33F
用選票教訓他
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01/10 22:13, 8小時前 , 34F
每次看到收費文都在想腦袋是什麼做的還是只是因為
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01/10 22:13, 8小時前 , 35F
發文的人很有錢不想被付不起的塞住
01/10 22:13, 35F
推
01/10 23:14, 7小時前 , 36F
不用收費 直接高乘載用禁的就好
01/10 23:14, 36F
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01/10 23:21, 7小時前 , 37F
高乘載也不錯
01/10 23:21, 37F
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01/10 23:22, 7小時前 , 38F
做下去 交通馬上變好
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推
01/10 23:27, 7小時前 , 39F
比起直接禁止 用收費就是在利用經濟學原理
01/10 23:27, 39F
推
01/11 01:15, 5小時前 , 40F
開車進出竹科園區各路口用ETC收費，機車免收
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01/11 02:20, 4小時前 , 41F
我覺得不管收費還是高乘載還是搞輕軌,啥都好
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01/11 02:20, 4小時前 , 42F
新竹,包括全台灣最缺少的是延續性的政策
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01/11 02:21, 4小時前 , 43F
常常A首長擬定的政策,四年或八年換B首長後就變了
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01/11 02:22, 4小時前 , 44F
不論政策好或不好,只要不符合該首長的方向就換
01/11 02:22, 44F
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