Re: [問卦] 美國曼哈頓收「擁擠費」後的街景

看板Hsinchu (新竹)作者 (PTT和平大使)時間1月前 (2025/01/11 23:07), 編輯推噓12(13132)
留言46則, 16人參與, 1月前最新討論串3/3 (看更多)
: 何不食肉糜、不食人間煙火而已 : 全台有這樣條件的只有台北市 : 所以我前面推文中舉了台北市當例子 : 因為台北市前交通局長鍾慧諭在任的時候曾經拋出擁擠稅的議題 : 當時(2016年)也是柯市長聲望頂點的時候 : 有如此強大的民意支持度 台灣本來要搞這個就只有台北有可能, 因為台北有強悍的交通運輸路網, 而事實上內湖上下班仍然塞爆,政客也不敢去動,牽一髮動全身, 你要先有替代方案才可能施行這些管制手段, 沒有替代方案? 那當然會反彈到你爆炸甚至下台. 為什麼全台的機車亂停都無法可管? 因為你把某些地段畫上紅線,但並沒有同步增補同樣多胃納量的停車地方/格給它們, 這邊無法停了,機車也不會自然爆炸消失,那也只能轉到其他地區去停, 停多了自然就亂了,你能怎麼管?再取締?那就是移到他處, 永遠搞不定. 絕對不是現在這邊眼不見為淨,就萬事太平. 今天你想靠進城稅道路費來管制來以價制量當然不是不行, 但你一定要讓原本的人能夠有差不多的替代方案(例如上下班通勤時間/方便性/價格) 不然這些人怎麼辦? 硬著頭皮繳多錢維持原方案或是通勤效率徹底爆炸, 坐公車然後騎youbike到公司? 配套沒上來,想先行都是白搭啦... 進城稅可以下個月就開始實施,輕軌捷運卻不可能下個月就蓋好, 沒有相對完善齊整的配套以前,講都是空話都是騙票, 所以回過頭來說,只有台北才相對有機會搞這個, 你沒車開,至少可以搭完善的公車路網或地下鐵(捷運), 新竹你沒車開...騎車吧,又不要騎車載小孩,那只好去搭超沒效率的公車囉 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.10.48.175 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Hsinchu/M.1736608044.A.679.html

01/12 00:22, 1月前 , 1F
我是覺得園區停車格不用收費,導致一堆車輛長期佔
01/12 00:22, 1F

01/12 00:22, 1月前 , 2F
用停車格,導致外包廠商或是真的有需求的反而停不了
01/12 00:22, 2F

01/12 00:22, 1月前 , 3F
車,實行便宜的收費制度應該是可以考慮的事才對
01/12 00:22, 3F

01/12 00:33, 1月前 , 4F
那是公司自己決定的事啊
01/12 00:33, 4F

01/12 00:51, 1月前 , 5F
園區停車格跟公司又有甚麼關係???
01/12 00:51, 5F

01/12 00:57, 1月前 , 6F
大部分人上下班都是停在公司內 園區路邊的停車格不
01/12 00:57, 6F

01/12 00:57, 1月前 , 7F
是影響交通的重點吧
01/12 00:57, 7F

01/12 08:07, 1月前 , 8F
先設專用道吧
01/12 08:07, 8F

01/12 08:07, 1月前 , 9F
不然排了巴士 也是卡在路上
01/12 08:07, 9F

01/12 08:41, 1月前 , 10F
你要設專用道同時發大量公車 問題是現在找不到司機
01/12 08:41, 10F

01/12 08:42, 1月前 , 11F
這ID就是四輪大爺啦,講到限制汽車就會出來
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01/12 08:44, 1月前 , 12F
我好像弄錯ID了,我跟原PO道歉,補推回來
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01/12 08:44, 1月前 , 13F
找不到司機是因為薪水太低,不是有錢了嗎,拿來補
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01/12 08:44, 1月前 , 14F
貼啊
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01/12 08:49, 1月前 , 15F
事實
01/12 08:49, 15F

01/12 08:53, 1月前 , 16F
用專用道就解決了啦,沒人敢縮四輪大爺的路寬而已
01/12 08:53, 16F

01/12 08:57, 1月前 , 17F
動不了,現在民意凌駕於法律之上
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01/12 09:38, 1月前 , 18F
確實 民意會反彈,沒人敢做
01/12 09:38, 18F

01/12 09:40, 1月前 , 19F
但 這是能根本解決塞車的方法
01/12 09:40, 19F

01/12 10:23, 1月前 , 20F
大戶如TSMC公司停車場停車費用提高 選定4~5個竹北
01/12 10:23, 20F

01/12 10:27, 1月前 , 21F
香山、竹市的停車場合作接駁轉運 這立刻可以作
01/12 10:27, 21F

01/12 10:27, 1月前 , 22F
效果也會馬上顯現
01/12 10:27, 22F

01/12 10:46, 1月前 , 23F
事實啊 很多政策沒辦法實施都是因為配套沒辦法做好
01/12 10:46, 23F

01/12 10:46, 1月前 , 24F
新竹要限制開車就是沒有足夠配套
01/12 10:46, 24F

01/12 10:51, 1月前 , 25F
沒有配套的政策再有理想都是垃圾
01/12 10:51, 25F

01/12 10:53, 1月前 , 26F
專用道本身也是有很多配套的 不只是專用道這麼簡單
01/12 10:53, 26F

01/12 10:53, 1月前 , 27F
人行道 支線路網擴充 獨立上下車區域而不是路邊等
01/12 10:53, 27F

01/12 10:53, 1月前 , 28F
01/12 10:53, 28F

01/12 10:53, 1月前 , 29F
這些都是大工程 至少現在的新竹預算不可能完成
01/12 10:53, 29F

01/12 10:53, 1月前 , 30F
財劃法目前也還沒正式讓新竹拿到錢
01/12 10:53, 30F

01/12 10:54, 1月前 , 31F
公車數量至少要到現在的好幾倍才可能完善大眾運輸
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01/12 10:54, 1月前 , 32F
路網
01/12 10:54, 32F

01/12 12:01, 1月前 , 33F
沒這麼複雜,亂停被開單就改去其他好停的地方而已
01/12 12:01, 33F

01/12 12:02, 1月前 , 34F
專用道可以自強南路開始做到慈雲路再做到園區一路
01/12 12:02, 34F

01/12 12:03, 1月前 , 35F
這一條有182+先導公車做了效果會很好 路也大條
01/12 12:03, 35F

01/12 12:04, 1月前 , 36F
也不會衝擊到未來輕軌的規劃(輕軌不走這一條)
01/12 12:04, 36F

01/12 12:05, 1月前 , 37F
反正現在兩邊市長都沒有選下一屆的可能(?)沒有包袱
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01/12 12:05, 1月前 , 38F
做對的事歷史留名
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01/12 14:15, 1月前 , 39F
某公司建廠時都沒在理你園區道路被挖得怎麼樣了,誰
01/12 14:15, 39F

01/12 14:15, 1月前 , 40F
理你停車問題。
01/12 14:15, 40F

01/12 14:44, 1月前 , 41F
先規劃好公車路線再說吧! 但光路線可能就一堆意見
01/12 14:44, 41F

01/12 15:06, 1月前 , 42F
現階段基本上每間通運公司還有公車有不少在徵人,各
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01/12 15:06, 1月前 , 43F
位來市區開公車,不是當鍵盤調度還有公車手就能開好
01/12 15:06, 43F

01/12 15:06, 1月前 , 44F
公車捏
01/12 15:06, 44F

01/12 23:42, 1月前 , 45F
園區內一堆規定根本在懲罰騎車上班的人
01/12 23:42, 45F

01/13 12:10, 1月前 , 46F
之前就說過了,不過大部分還是只看短期方案
01/13 12:10, 46F
文章代碼(AID): #1dWeaiPv (Hsinchu)
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