Re: [閒聊] 關於興建北宜直鐵

看板I-Lan (宜蘭)作者 ( ̄ー ̄;)時間9年前 (2017/01/25 15:52), 編輯推噓3(4111)
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北宜直鐵的問題不是該給台鐵還是高鐵用 而是公共工程有沒有考慮到未來的擴充性 以30年前的宜蘭,政府認為兩線道的雪隧夠用,所以現在雪隧這副德性 以今日的宜蘭,政府認為宜蘭運量不足以支撐高鐵,所以台鐵跑就好 將來東部城市發展起來了呢?還不是照樣吵著要高鐵 環保團體其實像是將死之人,過去醫生說要開高速公路,結果沒好卻又說還要再開一次直 鐵,怕都怕死了,怎麼可能再讓你一而再的弄? 所以處理雪山山脈的通道,必須是一次性解決所有問題,高鐵也好直鐵也好,做一次全部 挖好,台鐵的隧道先使用,高鐵的隧道用不著可以給國軍當戰備隧道,以後可以要回來鋪 高鐵軌道 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.137.65.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/I-Lan/M.1485330776.A.4B1.html

01/25 16:20, , 1F
雪隧的極限應該就兩線道吧!台2建高架快速道路接台62,
01/25 16:20, 1F

01/25 16:20, , 2F
中橫重新打通增加去花蓮的路徑。
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01/25 17:22, , 3F
頭城-貢寮-瑞芳 蓋這條比較實在
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01/25 17:23, , 4F
一直想再打通雪山山脈不切實際
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01/25 17:23, , 5F
當作觀光道路也不錯
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01/25 19:51, , 6F
萬一像苗栗彰化雲林高鐵怎麼辦?還有屏東線的效益
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01/25 19:52, , 7F
做事情應該放到100年以後的眼光考量 這不是為環保
01/25 19:52, 7F

01/25 19:53, , 8F
是為了永續 追求國土及經濟交通的長久發展
01/25 19:53, 8F

01/25 19:55, , 9F
不過我支持直鐵 蘇花改通車後 溪南可能淪為休息站
01/25 19:55, 9F

01/25 19:55, , 10F
因為公路運輸經濟效應可能大於現有鐵路 增加車流量
01/25 19:55, 10F

01/25 19:57, , 11F
包含鐵路無法像公路運輸 沒有易達性和機動性的不便
01/25 19:57, 11F

01/25 19:58, , 12F
當年苗彰雲鄉民也是一直吵 說台北天龍人眼光 現在...
01/25 19:58, 12F

01/25 20:01, , 13F
蘇花改通車後 宜蘭人就知道痛苦了
01/25 20:01, 13F

01/25 22:33, , 14F
蘇花改通車,我覺得東澳,南澳會大起飛,那裡很美,但
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01/25 22:33, , 15F
很少人知道。
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01/25 23:23, , 16F
雪隧改成鐵路或捷運
01/25 23:23, 16F
文章代碼(AID): #1OY5bOIn (I-Lan)
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