Re: [閒聊] 疑似C-bike新系統建置已回收
: 但造型與現有的裝置不一樣
: 而且九曲堂車站外也有C-bike的建置公告
: 雖然舊鐵橋經營的文史協會也有出租自行車業務
: 但應該不會刻意花大錢建置出租系統
: 大膽推測這應該是新的c-bike系統
: 未來大概新設立的就都會長這樣 舊有的則是像中央公園的新系統覆蓋舊有站體
: 令人垢弊的感應速度問題改善令人期待！！
吳益政FB
https://zh-tw.facebook.com/genewu5568
12月26日 5:00 ·
[ City Bike 系統升級 籌畫中 ]
週一去高捷公司討論公共自行車租借系統
就目前困境及未來發展的途徑與董事長及各幹部研討
目前一個站點 (16或32輛車) 一座租借台
且讀完資料都要後送後台管理, 正常情況下耗時30秒
高捷自行開發4車分享一租借台
現場電腦完成讀卡即完成租借, 約2-3秒
完成租借後資料才後送
台北Ubike目前的系統是2車一座租借台
一個32車的站點設置費約160萬
高捷新開發4車一台預計約60-80萬, 相對低廉
要讓City Bike升級, 現有的159的站點都須重新設置
還有賴我們一起持續關注, 持續推動!
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照吳議員的話來算
所以要全換成本要一億左右(還不算拆除成本)
對於高雄市財政來說也是一筆負擔
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※ 文章網址: http://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1419831146.A.59D.html
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