Re: [閒聊] 高雄捷運站走到火車站也太累

看板Kaohsiung (高雄)作者 (basicnet)時間8年前 (2016/04/20 23:45), 8年前編輯推噓4(11721)
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這是先天不良的關係 誰叫台鐵臨時站一拖那麼久 台鐵歸交通部管 推文拿日本救援台鐵是沒看過日本有時轉運只要轉個彎下個樓梯就轉線了 當然也有很遠的不過那是站體位置有差異 問題是台鐵和高捷是交叉好嗎 多看看別人的作法 很多東西真的可以做好 不是放在那邊爛 ※ 引述《goipait (GoGo)》之銘言: : 我發現從高雄捷運 R11 (高雄車站站) : 走出來爬上去有好幾層樓高, : 之後再去火車站,至少也有三層樓高, : 這樣一來一往至少有四、五層樓的高度, : 加上我又是去屏東,要走到第五月台, : 也就是離前站最遠的月台, : 根本就是累斃了 : 高雄捷運站走到火車站也太累吧~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.33.144.171 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1461167122.A.50B.html ※ 編輯: basicnet (114.33.144.171), 04/20/2016 23:46:53

04/20 23:46, , 1F
就單純是因為地下化作業兩個站都是臨時站
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04/20 23:46, , 2F
現在的捷運高雄車站也是臨時站,到底要歡多久??
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04/20 23:47, , 3F
包含天橋也是臨時的 為了兩個臨時站挖通道才蠢
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別再救援了喔 台鐵知道天橋是臨時的去年還是前年還不是故意花錢鋪了一層岩板 其實原來不鋪就可以用到天橋拆除了 至於為什麼就自己猜吧

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最重要的是 明明兩個站的電梯距離超近的
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最OX的應該是美麗島站,轉乘的路線遠到爆炸
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04/20 23:49, , 6F
每次都要在那邊走半天,有夠誇張
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美麗島對向轉乘比較短,不過也是受限於中正路線形沒辦法讓橘線車站在紅線正下方 加上一個是島式月台一個是側式月台 ※ 編輯: basicnet (114.33.144.171), 04/20/2016 23:54:31

04/20 23:53, , 7F
JR哪站拐個彎就轉線捷運的?直通運轉不算
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下個樓梯換層啦 麻煩看文戴眼鏡 ※ 編輯: basicnet (114.33.144.171), 04/20/2016 23:55:11

04/21 00:14, , 8F
推 這個"臨時站"有10年了吧
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日本也是要轉車 等車 走路
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不會因為共構後 就不用上下走
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超爛 之前想前站跨後站 說沒有地下道 只能買月台票
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根本欺負觀光客 直到大學讀高雄才知道原來有天橋
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而且 很遠...
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有很遠嗎 。。。。
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我認真問觀光客到後站幹嘛?
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04/21 02:45, , 16F
後站還真的不少中國客,晚上都去熱河街
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04/21 04:28, , 17F
到後站可能要轉車到覆鼎金看夜景吧
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要方便不會搭到左營喔
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拿一個還在建設的站自酸
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推樓上的噓,要轉運我都坐到左營
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左營...?新左營吧
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好像只有我覺得還好沒有多遠,日本不是也有些站也是
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04/21 08:50, , 23F
要出站找地鐵的乘車處??
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04/21 08:54, , 24F
出站轉乘 日本很常見吧
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04/21 09:48, , 25F
不知道還要臨時多久勒 都要翻白眼了
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04/21 10:14, , 26F
我覺得橋頭站比新左營好轉啊,比新左營的路還要短
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04/21 11:42, , 27F
感覺還好吧...之前上下課也都是這樣走啊... 要快點
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04/21 11:43, , 28F
走手扶梯會比走樓梯快很多啊~
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04/21 12:01, , 29F
你是不是沒去過日本zzz
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04/21 15:11, , 30F
東京新宿車站,自己挑一個去走看看
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說臺灣轉乘不方便的應該出國走走,沒有轉換層設計
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的你走錯樓梯就GG了
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04/21 22:39, , 33F
新宿是迷宮...就算很熟也是比台灣複雜
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04/21 22:40, , 34F
這樣也能抱怨、哪天日旅板跑去抱怨也不奇
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04/21 22:40, , 35F
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04/21 23:56, , 36F
走過日本後你會發現高捷的轉乘算輕鬆了
04/21 23:56, 36F

04/22 10:56, , 37F
火車站的還好其實,我一直很在意的是文化中心站…
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04/22 10:56, , 38F
不熟很容易找不到…
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04/22 21:53, , 39F
樓上,我忽然想到香港的電車,入口很不顯眼啊
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文章代碼(AID): #1N5wGIKB (Kaohsiung)
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