[新聞] 高捷延伸屏東 屏東市長:蘇嘉全允爭取已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Tristan)時間10年前 (2016/05/15 22:03), 10年前編輯推噓27(411469)
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〔記者李立法、王榮祥/綜合報導〕選舉期間常被政治人物消費卻一再跳票的高雄捷運 延伸至屏東案,隨著屏東女兒小英總統即將上任,屏東市長林亞蒓表示,為了屏東市未 來發展,交通基礎建設必須再加強,該案已獲立法院長蘇嘉全允諾將向小英總統全力爭 取。 民國九十年的高捷施工合約書中載明延伸至屏東段具有「優先議約權」,且當年規劃的 高捷屏東站就位在台糖屏東廠區,但十多年來,只有到了選舉才會被候選人當成「口頭 」政見,高捷延伸屏東案遲未執行,只好以「台鐵捷運化」折衷方案平息屏東人的不滿 。 市長林亞蒓昨天表示,此案日前她已向立法院長蘇嘉全反映,希望能代為向小英總統表 達地方的心聲,蘇嘉全允諾一定會向新總統爭取,並且會在立法院專案處理,促請行政 部門付諸行動。 屏東縣政府發言人黃建嘉表示,只要是能帶動屏東發展的交通建設,縣府觀樂其成,也 一定會全力爭取。 針對高雄捷運延伸屏東市,高雄市政府昨指出,對此議題還需進一步了解與研議,很期 待未來南台灣交通建設能獲得更多的資源挹注以及通盤規劃。 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/988572 ---------------------------------------------------- 不是也想要延伸到台南嗎? 乾脆延伸到墾丁好了 反正橘線都慘成這樣了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.47.173.72 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1463321027.A.5F5.html ※ 編輯: Tristanh (114.47.173.72), 05/15/2016 22:05:10

05/15 22:05, , 1F
延伸到台南 延伸到屏東 接下來勒
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05/15 22:06, , 2F
紅線往南到東港 可接受
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05/15 22:07, , 3F
未來願景:搭捷運環島
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05/15 22:07, , 4F
我曾聽到林園人說:不把捷運延伸到林園才會那麼少人
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什麼時候連到日本
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看到草衙已經讓高捷人數暴增了好幾萬 都已經夠崩
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05/15 22:08, , 7F
饋了 你還要貼這種文章 讓人更崩潰? 真的欠噓
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屏東該出的錢出一出,才有可能談延伸吧??
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05/15 22:08, , 9F
你是故意讓別人更崩潰嗎? 你再貼一次 我就需一次
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捷運台鐵化 高鐵台鐵化 可預期捷運=高鐵的一天 (誤
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因為你貼這文 就是要人崩潰 你行為不可取!
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去屏東不如到台南 路竹不是正在發展嗎
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林園到東港的話有搞頭嗎
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目前的最南端到屏東還頗遠吧 延伸有比台鐵快?
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是說噓的在崩潰什麼?
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我也覺得與其蓋捷運,還不如先讓台鐵捷運化,多提
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高區間車班次
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本來就崩潰了 怕人家講? 每天做高捷上下班 然後崩潰
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的說 鬼才做蚊子捷運? 以為沒人知道?
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不要玻璃心好不
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現在地下化就是阿 願景館有提到台鐵捷運化這部分
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只是徵收土地 所以完工日期又(ry
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把高雄捷運在擴多一點站還比較妥當
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可以走出平行世界 不要只會活著取暖世界
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笑死人,乾脆延到太平島不更好?
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而且還有一件很奇怪的事 住高雄卻說自己不做高雄
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運(卻每天上下班去做) 或者認為高捷沒必要蓋的
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8成以上都必投kmt卻不敢承認的理性中立選民
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說8成我還低估了
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你鬧夠了沒= =
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誰才鬧夠? 有建設就說高雄只需要燈泡不需要這些
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沒有建設 就是沒在做事
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我說的是不是事實 自己心裡有數 我說8成以上都是必
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投kmt 還算低估了
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有人投資 就說高雄不需要 沒人投資 就說高雄反經濟
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燈泡就好 都你們在講
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到底再說誰阿 指出好嗎...從捷運板到高雄板 有關高
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捷的文 你都狂噓 有夠崩潰
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05/15 22:33, , 39F
還需要明講嗎? 這個版和捷運板只會互相取暖
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還有 45 則推文
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延伸到東港和林園好嗎 那邊才有人 屏東人都坐火車
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來高雄多 而且屏東往高雄的火車已經高架
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幹這樣只是橘線變得超長
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捷運是城際運輸喔?搞啥啦
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老實說去屏東為什麼不搭台鐵啊,台鐵蠻方便的啊
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台鐵區間高雄到屏東約24分鐘31元 高捷高雄車站只到
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大寮就要24分鐘35元 台鐵班次也不算少 真的硬要蓋的
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話感覺蜜月嚐鮮期後會很慘
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台灣這種小地方,南高屏加起來才差不多國外一般大
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都市大,你自以為是城際運輸在國外只是城內區間運
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輸系統的格局
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但在台灣的規模就是城際了
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這裡是高雄 不是東京
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難在地小人稠 土地徵收困難 使用率
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最支持南延林園+1 北延東延都有台鐵啊^^
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延伸啥啦 又不會沒事去屏東 做火車站比快
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搭捷運搞不好還沒有BRT來的快
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以為只有台北人自私,原來呵呵
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是不知道有多少屏東人在高雄工作嗎
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到墾丁啦,順便在東港分線到小琉球
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沒台鐵可搭逆??
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問題不在是火車還捷運 是因為很多人吵的是搭火車到
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高雄轉橘線到鳳山以東等於繞一大圈 有捷運就不用繞
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了 現行8048又貴且一天又只有少少幾班 橘線各站跟台
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鐵站間的公車又鳥鳥的 我是覺得先改善這段現有的大
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眾運輸(公車)比較實在
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別鬧了 當做蓋鐵路膩
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05/16 10:42, , 112F
鳳山就沒有火車站膩
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所以我不是說了嗎 橘線各站跟台鐵各站間的公車鳥鳥
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05/16 11:11, , 114F
的 先解決這個問題 比蓋捷運實在
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與其延伸不如先把高雄市內的路網完成
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h大 你需要的是垂直穿越鳳山的路線
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台鐵鳳山站的位置不好規劃垂直穿越的捷運線~~
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05/16 13:26, , 118F
如果是在博愛經武路口,就可以弄條183來轉乘~~
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05/16 13:29, , 119F
捷運化新增的通勤站有跟黃線經過吧?
05/16 13:29, 119F

05/16 14:41, , 120F
05/16 14:41, 120F

05/16 20:17, , 121F
可以往屏東延伸到楓港後,轉向台東,帶動台東發展
05/16 20:17, 121F

05/17 09:39, , 122F
那些地方少少的人口(大多人口外移)可以撐起??
05/17 09:39, 122F

05/17 09:40, , 123F
都不會去查地下段 一公里造價要多少??
05/17 09:40, 123F

05/17 09:41, , 124F
更何況鳳山大寮底下還有多少石化管線??
05/17 09:41, 124F
文章代碼(AID): #1NE873Nr (Kaohsiung)
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