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[閒聊] 要怎麼解決公共腳踏車遇到的問題？已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (我是蘿莉控我自豪)時間10年前 (2016/05/16 20:28), 10年前編輯推噓30(30推 0噓 36→)
留言66則, 32人參與, 最新討論串1/1
最近動手術住院實在太閒來多發幾篇文 首先，要先講一下高雄公共腳踏車目前遇到的幾個問題 1.車子數量不足：這是最根本的問題，車子的數量偏少(至少就我觀察到的) 2.調度人員不足：和上面的問題相輔相成，車子數量不多，就更需要頻繁的調度以保持每個站點都有車子可租 3.租車系統太慢：新的系統已經好很多了，但是還是有很多舊的系統沒有更新 4.收入不足：因為第一小時免費：所以金錢收入很少 5.腳踏車沒有變速：因為高雄是平地為主，而且大部份人都不會用變速，所以這個問題倒也還好。但本人在等紅燈起步時還是很想要變速啊 這些要解決很簡單，只要有一個東西：錢 但是高雄市政府財政極度困難，無法給公共腳踏車這個部份撥太多經費 要根本解決很簡單：全面收費。但是這實在不是一個好辦法，公共腳踏車這個政策得到的外部益實在太大(如：減少機車、減少廢氣、減少學生通勤成本、減少市民買腳踏車的錢、因市民運動量增加而減少健保費)，大到不得無視 大家認為這些問題應該要怎麼解決好呢？ 我覺得可以先暫緩拓點，並加強調度，而經費從”設籍市區”的汽機車上收稅(這只是一個粗略的想法啦) -----------------(以下請勿刪除)--------------------------------- 高雄板非心情板、個板，無關高雄廣泛市民之文章請勿張貼。 例如：我家隔壁的母貓生了小貓、對面的阿婆一個人獨居之類的。 這裡是高雄板，請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。 高雄點請參考板規1-2 修改文章標題請於文章列表按大寫T 修改文章內文請於文章列表按大寫E 同性質文章請以大E修改內文方式加註，請勿於板上重覆多發 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.28.92 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1463401684.A.5E7.html
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05/16 20:30, , 1F
我覺得滿有感的，以前借還車都要等1~2分鐘，新的系
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推
05/16 20:30, , 2F
3會慢慢解決 4我想是不急 可以再培養一陣子
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統5秒鐘就可以搞定
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05/16 20:32, , 4F
取消優惠 民眾翻臉 這點柯P比某菊有guts多了
05/16 20:32, 4F
台北己經有基本使用者了，高雄取消我猜有九成都會改騎機車
推
05/16 20:39, , 5F
現在已經在更新軟體了，聽說未來全面更新後要改成前
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30分鐘免費
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05/16 20:40, , 7F
然後腳踏車都是企業提供的 聽說還沒全部都拿來使用
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推
05/16 20:41, , 8F
還我一代變速
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推
05/16 20:48, , 9F
其實我比較不想要變速
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推
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如果有錢，全部改成電動腳踏車好了
05/16 20:49, 10F
要考慮到像之前台北電動機車的問題，還有就是真的沒錢
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05/16 20:56, , 11F
認真問下真的有人用租的腳踏車上下班嗎？
05/16 20:56, 11F
我們學校(高中)有租腳踏車通勤的 ※ 編輯: newasus (180.217.28.92), 05/16/2016 21:03:52
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05/16 21:13, , 12F
不想要變速+1
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推
05/16 21:17, , 13F
在台北還滿常騎ubike的，高雄的騎一次就不想騎了…
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推
05/16 21:24, , 14F
喜歡公眾腳踏車，市區內的距離，隨騎隨還，很方便又
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05/16 21:24, , 15F
可以活動到
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推
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使用者付費是合理的，建議收費，避免少部分民眾把
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車子當成私有物
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推
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公共腳踏車也是高捷的，跟政府比較沒關係啦
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推
05/16 21:43, , 19F
一小時免費的確太長了
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推
05/16 21:48, , 20F
你去草衙道，然後「最近動手術？」
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05/16 21:50, , 21F
公共腳踏車只是高捷營運 產權是市府的喔
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05/16 22:06, , 22F
今天開始
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住院，最近只是習慣用語
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推
05/16 22:11, , 24F
對不起，我老了（哭哭
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05/16 22:12, , 25F
不是你的問題啦，不小心說錯了而已
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減少機車/廢氣/通勤成本/健保費叫外部效益？醒醒吧
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那政府跟商人要賺什麼？
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歡迎來到現實社會
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05/16 22:24, , 29F
收費吧使用者付費;我覺得變速非必須耶，有當然很好
05/16 22:24, 29F
推
05/16 22:36, , 30F
我覺得站點需要密集一點
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推
05/16 22:36, , 31F
你沒發現你的1.2.3.5點跟第四點衝突嗎？把錢提高就
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搞定了
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推
05/16 22:38, , 33F
其實我覺得很多命題都有點問題
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推
05/16 22:43, , 34F
我覺得用錢解決當然都很簡單啊！問題是沒錢，所以
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應該討論怎麼在最低成本下解決這些問題
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推
05/16 22:46, , 36F
我都可以接受，
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因為真的這麼趕嗎？
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常常也看到很多空車啊～
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羊毛出在羊身上，
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如果有錢什麼都可以，
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沒錢寸步難行，
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這幾年我對很多設施都蠻滿意的，
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越方便花越多錢的同時，
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我就擔心錢往那來?
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推
05/16 23:01, , 45F
新的系統還是會故障，用的真的很生氣，一直打0800
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推
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覺得可縮短為30分免費 然後不能秒還秒借
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推
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取消免費，前1小時5元，可避免還車秒借，對想借車
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的人來說負擔也不大
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1小時免費真的有點久 收費如果跟台北的一樣我比較
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贊成
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推
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到現在還是不懂沒有ubike，卻有電池交換站意義到底
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再何處
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推
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秒還秒借這種一定要改掉
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像chipher那樣前一小時5元不錯
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不然像我就有3張VISA 1張一卡通 想要秒還秒借根本
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抓不到
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推
05/17 02:06, , 57F
不過我認為 拿到經費最重要的還是在拓點
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不然離站之後還要走好一陣子才到目的地
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05/17 02:07, , 59F
如果又要收費 只會讓人想騎機車
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05/17 08:57, , 60F
電池交換站是給電動車的 跟ubike無關啊?
05/17 08:57, 60F
推
05/17 09:12, , 61F
免費時段縮減至半小時
05/17 09:12, 61F
推
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以前在台北很常騎ubike來高雄就不會想騎了
05/17 10:08, 62F
推
05/17 11:06, , 63F
現在不少站都更新,刷一下就過卡了,值得鼓勵
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05/17 11:09, , 64F
把租用腳踏車費用調整為30分鐘免費，然後有腳踏車站
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附近的機車停車格要收錢。
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推
05/17 12:32, , 66F
新系統不能a地借車b地還 而且還超常感應不到…
05/17 12:32, 66F
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