Re: [閒聊] 168系列公車
※ 引述《tw62s (阿同)》之銘言:
: ※ 引述《xjp004123 (超級兒)》之銘言:
: : 身為上班族常常坐168東,168西通勤,我發現這系列的公車不是超久來一次就是三台一起
: : 來,就像女生結伴上廁所一樣,公車時間表根本就是唬你的,有高雄人跟我一樣困擾的嗎
: : ?
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: 高雄的公車不是機動發車,而是有固定時間表發車,也就是說,
: 起點那一站表訂幾點發車,就是那些時間發車,不會多也不會少。
: (有些人會說某路線有所謂的隱藏公車,但是要注意,這些隱藏公車,
: 是不會出現在官方資料上的,也就是有發是運氣好,沒發才是正常的公車,
: 而這些所謂的隱藏公車,就我所知,是沒有政府補助的,
: 比如前幾個月所謂的自主加班公車就是一例,有興趣的人可以去觀察看看,
: 這些自主加班公車並不是每天每班都有發的。)
: 那麼為什麼會出現連二、連三的公車呢?這裡分成在起始站和在路途中兩種狀況。
: 在起始站的狀況,就是前一班車晚回站了,或是在站所內車子出了問題,
: 才會和下一班或下二班的車一起發車,這是司機和客運公司都不想遇到的事情,
: 舉個例子,原本班距十五分鐘的路線,表訂六點發車,車子六點五分才回站,
: 你總要給司機上廁所和休息的時間吧?這時候下一班車也回來了,
: 那麼兩台一起在十五分時發車是很正常的,這種狀況在禮拜五和連假前一天最常遇到。
: 若是在路途中,通常是道路有狀況,比如說車禍、廟會、施工,或是最常見的塞車,
: 造成前一班車愈開愈慢,乘客愈載愈多,第二台車因為前車把人載走了,
: 減少停靠站的次數,愈開愈快導致追上前一班車,就變成連二台車的情形。
: 上面解釋完連車的情形,下面抒發一下情緒。
: 我知道高雄公車沒有那麼好等,但是你生氣,司機的情緒絕對不會比你好到哪裡去,
: 塞車時的煩躁就不用說了,有塞過車的人都知道塞車時的感受,
: 有時候時間一延誤了,那麼一整天坐個八到十小在車上開車都是常有的事,
: 回去站上,上個廁所又要出車,心情又能好到哪裡去?
: 然後載了乘客,一上來就是劈頭大罵,拜託,塞車延誤是司機的問題嗎?
: 只要晚一分鐘發車,就代表司機至少少一分鐘休息,甚至得更晚下班,
: 有哪位司機會拖自己的下班時間,去故意延誤發車呢?
: 而且就算在你搭成的區間路況正常,你怎麼知道在你上車前的那些路段,
: 甚至是這一輛車的上一個車次途中有沒有出現狀況呢?
: 這裡強調一點,除了各路線的發車站,和少數的幾個管制站,
: 其他各站站牌上的到站時間,都是『參考用』,請照表列時間再提早到站等車,
: 或是下載公車APP查詢下一班的還有多久到站,
: 然後不要因為車子抵達、離開和站牌上的間不一樣就發怒,
: 有時候你以為車提早到站就走了不等你,卻沒想到那一台車可能是上一台車晚到了,
: 接著生氣、謾罵、投訴、爆料樣樣來,雖然最後結果司機不會有事,
: 但是這個過程中你累,司機也累……
: 謝謝大家。
來補充一下公車app的用法跟盲點
1.關於預判時間會一直停在3分鐘很久的可能
原因有兩個
第一因為公車已在發車處啟動車子 但發車時
間還沒到 導致訊號上線了 車子卻遲遲不開不開
第二則預判時間跟距離不成比例 這個情況
最常出現在要上國道的客運 例如 8028民族
路上各站(高客)明明顯示還有3分鐘到站
卻等了十幾二十分還沒來 這時只要打開地圖
便能發現車子正駛在國道10(南勝湖)上
雖然車子只離自己兩三站(民族路各站) 這
兩三站的距離就是20公里左右 導致預判時
間失準 但同為有上國道的義大客運卻沒有這
狀況 所以問題到底是出在?
2.同站牌名卻不同位置的情況
這情況還不少 而且很麻煩
例如36的高雄高商站就不是將站牌設在五福
路上 導致如果你要搭其他路線到高雄高商站
轉36就可能搭不到36(如 72.52.69等)
當然解決方法很簡單 在實際站牌位置看看有
沒有要搭乘的路線站牌 但如果是使用公車
app的話也可以打開app內的地圖模式 以高
雄高商站為例 打開地圖模式看看站牌的點是
不是在五福路或是其他地方
或是直接打開googlemap放大高雄高商附近
區域 找看看公車圖示 點進去也明確顯示站
牌有哪些路線經過
但高醫站就沒有這個缺點了 明確的標示了
高醫站跟高醫(十全路) 同站不同位置的烏
龍情況就不會發生啦
以上都是個人心得 有錯歡迎指正
對了
50(五福幹線)有個司機長得超像東尼大木
說像周杰輪也可以 每次搭到他的車都會誤以
為進到sod的公車場景啦~
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