Re: [閒聊] 大家覺得輕軌票價該怎麼訂呢?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (三上智也)時間9年前 (2016/11/10 17:32), 編輯推噓4(8423)
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我也支持輕軌就此打住比較好 有人喊市區不作只做延伸郊區 重點是錢啊 市區蓋光是土地成本就高過郊區 政而且市區蓋了市府就沒得炒地皮賺錢了 所以現行狀況下只有延伸一途或是比較便宜的輕軌了 政客都要看得到的政績 既然市區mrt任內無望不如就搞lrt甚至brt或延伸郊區 反正是看得到的政績又不會太難過審核 麻....... 我是覺得延伸可以做 反正可以炒地增加收入 之後或許就有錢蓋市區mrt了 現況只能要求別再蓋輕軌了 不然蓋下去就沒機會改成mrt了 ----- Sent from JPTT on my Asus ASUS_Z00AD. -- El Psy kongroo -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 180.217.212.62 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1478770335.A.C31.html

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你不懂得偉大建築
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輕軌成本只要重軌1/10
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沒辦法 當初 阿扁執政 本來是四線齊發
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結果只動了兩條 然後就很愛kmt 所以搞成現在
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這個樣子 然後說出事實 就又會有人說你偷渡政治
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現在黃宗憲 都要變成輕軌了
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之後生出造價10倍的MRT的錢?不好意思我笑到肚子痛
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草包裝懂 去看看偉大的高雄市政府現在規劃了多少
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條要送評估的吧
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真是狹隘的見解
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捷運慢慢蓋 不要再讓輕軌阻礙交通了
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根本就沒有那麼難 台北一條一條在通
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台北的徵收更貴 高雄只要是台北的1/5的速率在蓋就好
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台北通五條 高雄通一條就好
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沒錢挖地下 寧可輕軌 也不要省錢蓋高架 高架簡直
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都市毒瘤
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台中已經廢了 鐵路捷運都高架 十年後就知道
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唉~~ 台北都幾條了 高雄還在睡
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自從有輕軌,要穿越凱旋路(非中山路橋口)等到龜LP火
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不懂裝懂
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環狀輕軌弄好之後,才能顯出真正便利性
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每天走成功路上班就知道輕軌有多擋車流,號誌都不連
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貫,變換也不固定,就算全蓋好了多便利,還是比不過
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騎車啊
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高架不是萬惡! 但是高雄這麼美 弄高架很醜有點可惜
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最希望的是規劃的也不要蓋了 不要妨礙到太多人
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把錢拿來生北高雄橫向短短的捷運也好
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對對 最好都沒有紅綠燈都別擋住我騎車趕上班的路
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哈哈樓上完全註解
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有人大概不知道中山路的號誌本來都有設計過,每天
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同一時間哪支該綠哪支該紅都是固定的吧
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輕軌因為每次來的時間都不一樣,導致完全無法預測
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運氣好就根本來一樣沒影響到,運氣不好delay10分鐘
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那就提早15分鐘出門…
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文章代碼(AID): #1O93wVmn (Kaohsiung)
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