PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

Re: [閒聊] 博愛路人行道兼停車場是正常的嗎?已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (.)時間9年前 (2017/01/14 12:10), 9年前編輯推噓-22(8推 30噓 52→)
留言90則, 27人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
人行道如果夠寬大,本來就可以規劃出單車或是機車停車格, 很正常常見的事情,也看過好幾次, 最大的原則就是有足夠的位置而且不妨害人家進出, 我不覺得有什麼關係,差別只是有沒有規劃線,但可能有些魔人會很在意這種問題, 而且拼命在這種節骨眼上繞圈.... 當然每個人道德觀跟價值觀不同, 有可能這對一些人來說就是生命中非常有價值和意義.大是大非的嚴重問題, 也不能去批評什麼...笑. 但現實世界是,如果要把所有可以停車.適合停車的地方都劃上才能停, 根本是不可能的事情 (沒任何白線.黃線.紅線的路可多了,這麼怎麼算,你說都不能停嗎?怎麼可能? 那可以停也不代表你可以亂停到妨礙別人,就只是這樣的問題而以), 即使可以也是浪費人力和成本,況且很多時候狀況會改變. 規範的法律要不要執行並不是死死的,有的時候就是留著視當時後的情況而用, 模糊空間的爭議取決於嚴重度跟妨害,當然你跟魔人說這些應該是聽不懂得的, 因為有些人真的對於是與非只有0跟1差別的概念,而且又能滿足心靈的正義感何樂而不為? 差不多就像是博愛坐爭議之類的問題一樣的意思. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 61.70.88.120 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1484367010.A.4B0.html
推
01/14 12:16, , 1F
可是瑞凡…他們停在自行車道上
01/14 12:16, 1F
→
01/14 12:16, , 2F
我有膝蓋，我知道自行車道不能停車
01/14 12:16, 2F
不太清楚那邊是否又有刻意將人行道切成行人專屬或是單車騎士專屬兩道, 但實際上高雄就是行人會走到單車道.單車會騎到行人專屬道,混雜在一起.
推
01/14 12:17, , 3F
享溫馨那裡根本是霸佔人行道完全沒有行走空間
01/14 12:17, 3F
依照照片看不出沒有行走空間,至少還有1/2~2/3空道
噓
01/14 12:18, , 4F
腳踏車道被停到行人腳踏車要擠在一起走叫還好
01/14 12:18, 4F
→
01/14 12:19, , 5F
再加上旁邊就是捷運站 亂停車就是欠拖掉
01/14 12:19, 5F
推
01/14 12:20, , 6F
情理法，是你?!
01/14 12:20, 6F
法有多種法,有些法的性質就是留給執法者決定是否執行而用. 要辦當然沒有理由,如果沒有啥妨害,不辦也用不著一定就要將持著什麼規定, 本來規定就是備而彈性使用的. ※ 編輯: erspicu (61.70.88.120), 01/14/2017 12:30:52
→
01/14 12:29, , 7F
憑啥在那邊走路要一直閃後面的車
01/14 12:29, 7F
→
01/14 12:32, , 8F
高雄不用蓋大眾運輸了啦 把錢拿來拓寬人行道給大家
01/14 12:32, 8F
→
01/14 12:32, , 9F
停機車比較實在
01/14 12:32, 9F
噓
01/14 12:59, , 10F
總結：自私
01/14 12:59, 10F
推
01/14 12:59, , 11F
台北有個拓寬人行道的阿北被罵到臭頭 兩年後掰掰囉
01/14 12:59, 11F
→
01/14 13:00, , 12F
反正就是濫用社會資源&環境成本就是好棒棒的首長
01/14 13:00, 12F
→
01/14 13:01, , 13F
我每天走小港漢民路都覺得 行人真的是低等生物
01/14 13:01, 13F
→
01/14 13:02, , 14F
漢民國小前的通學步道=機車道 騎的超爽還可以按喇叭
01/14 13:02, 14F
噓
01/14 13:24, , 15F
你拿博愛坐的例子在攻殺小廠廠
01/14 13:24, 15F
推
01/14 13:56, , 16F
機車騎上人行道就該罰啊 真是白目
01/14 13:56, 16F
噓
01/14 14:19, , 17F
機車騎上人行道就該罰啊 真是白目
01/14 14:19, 17F
人行道能否停機車跟騎機車騎上人行道是兩的話題, 實際上人行道上不同地方本來有些就有規畫停車位.
噓
01/14 14:33, , 18F
沒畫任何線當然就可以停啊，這基本常識吧，你怎麼
01/14 14:33, 18F
→
01/14 14:33, , 19F
還會反問大家…
01/14 14:33, 19F
→
01/14 14:34, , 20F
另外人行道是否可畫停車格是有規定的，不是想畫就可
01/14 14:34, 20F
→
01/14 14:34, , 21F
以
01/14 14:34, 21F
噓
01/14 14:36, , 22F
人行道扣掉自行車道及停車格（如果有的話）其寬度
01/14 14:36, 22F
→
01/14 14:37, , 23F
需要兩台輪椅可通過
01/14 14:37, 23F
噓
01/14 14:37, , 24F
機車騎上人行道就該罰啊
01/14 14:37, 24F
噓
01/14 14:39, , 25F
不過高雄就是太多像原po這種人…
01/14 14:39, 25F
噓
01/14 14:41, , 26F
自認為不會影響到人就好，你確定真的不會影響到嗎？
01/14 14:41, 26F
→
01/14 14:41, , 27F
有把老人或傷殘人士也考慮進去嗎？
01/14 14:41, 27F
1.不是每條路都有人行道 2.即使有人行道也不是每個人行道本身都會有你說的兩台輪椅間距 3.假若人行道上有規劃停車位,也未必會有兩台輪椅間距,但多數會有1~1.5左右間距 so...我不知道你那些話的標準從何而來 但重點是依照原po提供的例子至少間距是兩台輪椅綽綽有餘(甚至應該是三台) 還有沒畫任何線,就代表汽車可以停這話很有爭議喔... 哪條法律規定說汽車可以停在機車道或是馬路上? 而且隨時都可以畫上紅線,有時候只是位處偏遠,沒管理到沒畫到而已.
噓
01/14 15:41, , 28F
勿以惡小而為之
01/14 15:41, 28F
噓
01/14 15:45, , 29F
跟找藉口合理化來自慰的的人說這些應該也是聽不懂的
01/14 15:45, 29F
噓
01/14 15:47, , 30F
感謝你提升大家檢舉的意願，又有更多刁民要被整了
01/14 15:47, 30F
汽機車族議題跟我不太有啥鳥關係,我沒汽機車,出門就是單車不然就是公共交通工具, 我會說這些就只是說實話. 懂得人就懂,不懂的人怎樣就是看不懂,反正跟我沒關係. 假若覺得有沒有規劃白線跟取締的問題很重要,人生找不到別樂趣,非常憤世嫉俗的話, 反正可以一天到晚去主動取締,然後上來po文,看看能不能得到一些推文樂趣阿. 跟我一點鳥關係都沒有就是...笑
噓
01/14 17:29, , 31F
你以為沒妨礙到別人，實際上就是妨礙了
01/14 17:29, 31F
沒任何論述就不太有啥道理,空話的意思. 能說的是看你自己怎麼認定妨害,大街上有一個人看得很不順眼從我眼前走過, 那其實也是一種妨害,本來就是互相妨害,然而一般話語下的妨害通常是指有某種程度, 你要忽略掉這種程度界定,任何事情都是妨害沒錯.
噓
01/14 18:47, , 32F
能不能停是自由心證喔? 沒畫格子本來就不能停啊
01/14 18:47, 32F
還有 26 則推文
還有 8 段內文
噓
01/15 11:44, , 59F
我不反對人行道停車，但是至少要留出3～5公尺讓人走
01/15 11:44, 59F
→
01/15 11:44, , 60F
吧，留那一點縫隙連輪椅都過不去
01/15 11:44, 60F
別的狀況不談,有看過原文PO的照片嗎?這叫那一點縫隙連輪椅都過不去? http://imgur.com/amHSsVr
http://imgur.com/5PmxbsL
http://imgur.com/WP6lLka
http://imgur.com/fwwM820
http://imgur.com/mFMRgb6
噓
01/15 13:03, , 61F
垃圾文 閱
01/15 13:03, 61F
順著風向喊罵很簡單,但真正有思考能力敢說真話的人才少.
噓
01/15 13:18, , 62F
常常走人行道被機車按喇叭這樣好嗎？
01/15 13:18, 62F
很多停車格是規劃在人行道的,我不覺得有啥問題, 但我沒說在人行道上叭行人是對的事,一碼歸一碼. ※ 編輯: erspicu (61.70.88.120), 01/15/2017 13:35:06
推
01/15 13:52, , 63F
所以人行道是可以停機車有話機車停車格膩？算了啦以
01/15 13:52, 63F
→
01/15 13:52, , 64F
你的智商講再多都一樣，廢文就算了不要連腦袋都廢了
01/15 13:52, 64F
→
01/15 13:52, , 65F
，機車要停哪自己會不知道，把無理化的事情硬掰到合
01/15 13:52, 65F
→
01/15 13:52, , 66F
理，看來你也夠慘了，拜託拿出大腦。
01/15 13:52, 66F
→
01/15 13:53, , 67F
麻煩拍一下哪些機車格是畫在人行道的嗎？高雄地區
01/15 13:53, 67F
→
01/15 13:53, , 68F
或許是我見識不夠廣，所以煩請提供照片，謝謝。
01/15 13:53, 68F
→
01/15 13:54, , 69F
不然這篇就只是無腦論述罷了。
01/15 13:54, 69F
→
01/15 13:54, , 70F
^^
01/15 13:54, 70F
噓
01/15 13:56, , 71F
如果說停停車格就是高道德魔人，那是不是做正確合法
01/15 13:56, 71F
→
01/15 13:56, , 72F
的事情的人民也都是像你嘴中講的高道德魔人？你的
01/15 13:56, 72F
→
01/15 13:56, , 73F
標準在哪？
01/15 13:56, 73F
這篇新聞看看吧 不用找 這話題之前都還在討論 出門稍微細心多注意也會看到 http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/757309 但高雄市近年來推行捷運 把很多人行道上的停車格部分取消 目前少了不少 可是還是有 另外以原PO貼的照片標準來看 規劃停車格並沒有啥問題 &的確是你見識不夠廣 可以多注意新聞時事 連我沒汽機車的人 從不開車的人都知道這事 ※ 編輯: erspicu (61.70.88.120), 01/15/2017 14:04:27
→
01/15 14:03, , 74F
常人就算了，所以輪椅和嬰兒車必須要忍受後方來車
01/15 14:03, 74F
→
01/15 14:03, , 75F
或是從旁騎過去（還很擁擠）？這些都是正確的？甚
01/15 14:03, 75F
→
01/15 14:03, , 76F
至看過推嬰兒車在柏油路上與機車比鄰，這都正常嗎？
01/15 14:03, 76F
理論上即使有規劃停車格在人行道上 也不代表可以直接騎上去 當然說用牽的 想也知道沒幾個人可以做到 不過既然在人行道上最少就應該放緩速度 也不該暗喇叭催人 只是這就兩件事情 不過你說的的確是近年來規劃上慢慢要把機車位退出人行道主因 但熱門地段需要停車位就是事實 嚴格取締無效 真正的解決方式 是規劃出更多合理的停車位(或是部分時段開放,錯開用路人擁擠時段) 來解決需求 在利弊輕重.現實狀況拿捏下 人行道何嘗不是考量 ※ 編輯: erspicu (61.70.88.120), 01/15/2017 14:27:04
噓
01/15 14:36, , 77F
辛苦你了，一把年紀了還要特立獨行。
01/15 14:36, 77F
→
01/15 14:37, , 78F
你說得只是理想（牽行、慢速、不按喇叭），高雄還
01/15 14:37, 78F
→
01/15 14:37, , 79F
需要一段時日來實現這種文明
01/15 14:37, 79F
→
01/15 14:37, , 80F
不多做回應了，這樣的想法令人堪憂極不恥。
01/15 14:37, 80F
→
01/15 14:37, , 81F
祝你未來走在人行道不會被上面的機車按喇叭
01/15 14:37, 81F
→
01/15 14:38, , 82F
或者擦撞。
01/15 14:38, 82F
噓
01/15 14:40, , 83F
看完您歷年的文章跟發文後，覺得講下去也一樣。
01/15 14:40, 83F
→
01/15 14:40, , 84F
加油，好嗎?
01/15 14:40, 84F
不多做回應 還繼續推 真有意思 不過請你千萬別再回應了 因為都沒意義的空言 連高雄市之前重大的政策議題討論項目都不清楚 我想也沒啥好討論的必要
推
01/15 16:16, , 85F
哈哈 二輪大爺嘴裡 有啥臉指責四輪違停啊???
01/15 16:16, 85F
※ 編輯: erspicu (61.70.88.120), 01/15/2017 16:52:07
→
01/15 19:58, , 86F
四輪大爺都直接停路上的 哪有人在卡行人阿
01/15 19:58, 86F
最近有看到一些大路人行道被停放整台"汽車"的...整個人行道直接被分切過不去 ※ 編輯: erspicu (61.70.88.120), 01/15/2017 20:57:23
→
01/18 02:29, , 87F
高雄人的日常...
01/18 02:29, 87F
推
06/02 18:46, , 88F
魔人心境很可怕 大絕招你的家人那天車
06/02 18:46, 88F
→
06/02 18:46, , 89F
禍 其實要得是合理 不是絕對 若真要抓 台灣超商 不到2成
06/02 18:46, 89F
→
06/02 18:46, , 90F
可以存活
06/02 18:46, 90F
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