[新聞] 高雄鐵路下地 鐵道變身會呼吸廊道已回收

看板Kaohsiung (高雄)作者 (oo)時間9年前 (2017/06/21 23:12), 9年前編輯推噓-1(6719)
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中央社 高雄鐵路下地 鐵道變身會呼吸廊道 http://www.cna.com.tw/news/aloc/201706210181-1.aspx (中央社記者王淑芬高雄21日電)高雄鐵路地下化後騰空15.37公里長的廊帶,市府規劃 了數公里長的水廊,將從台鐵新左營站接鼓山運河,優美的水綠道將變身成為會呼吸的廊 道。 近9年的高雄鐵路地下化工程預計在明年8月通車,工程進度已近尾聲,市府工務局正推動 高雄市區鐵路地下化園道開闢工程設計,已順利發包,將加速推動鐵路地下化後的廊帶大 變身。 工務局今天指出,長15.37公里的廊帶,縱寬不一,主要以水、綠廊和休憩廣場結點,還 有自行車道為主,完全提供民眾休憩,提升環境品質。 工務局說,鐵路沿線多為已既成的街區,市府有效利用鐵路地下化後的廊帶,要打造成全 台最長的一條呼吸廊道,藉由透水、透氣的鋪面回收雨水,碎石層底下的土壤也可被活化 ,以降低都市熱島效應,並藉由強化水網收集、儲存和滲透雨水的功能,讓高雄市成為可 透水的海綿城市。 工務局已展開細設,預計109年完工,屆時沿線環境都能被加值。 ------------------------------------------------------------------------------ 請問鐵路地下化的效應是甚麼?雖然台鐵地下化,但是路面電車卻環繞市區 這樣真的有效應嗎? 本來濱線就有鐵道了,假如在既有鐵道上行駛是很省錢的作法 但是把原有的鐵軌拆除,又再蓋新的軌道,根本是為了花錢而花錢,浪費錢的行為 最重要的是速度有夠慢,沒有平交道柵欄,又在路面上跑 那台鐵地下化又有甚麼屁用呢? 加上紅線拉到路竹;黃線居然沒辦法站內轉乘 高雄捷運局、交通局應該好好調查一番,看看有沒有奇怪的弊端 否則怎麼會做出這種決策呢? 就算沒有弊端也應該全部開除,免得沒能力的人拖垮台灣 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.184.154.178 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1498057956.A.749.html

06/21 23:13, , 1F
黃線站內轉乘有打算改善了
06/21 23:13, 1F

06/21 23:13, , 2F
紅線拉到路竹 就純粹為科學園區而已
06/21 23:13, 2F

06/21 23:14, , 3F
然後重軌跟輕軌是不一樣的東西
06/21 23:14, 3F

06/21 23:15, , 4F
全部開除後下一部呢? 請你去規劃嗎? 每次看到別人
06/21 23:15, 4F

06/21 23:15, , 5F
抱怨,我都在想那不就好棒棒,那你的意見是怎樣?
06/21 23:15, 5F

06/21 23:15, , 6F
對於高雄鐵路你的規畫是如何? 要detail而不是打嘴砲
06/21 23:15, 6F

06/21 23:16, , 7F
喔~ 老實說比起沒料的ptt鄉民,我還比較信任政府
06/21 23:16, 7F

06/21 23:16, , 8F
你也知道輕軌沒有平交道柵欄啊?
06/21 23:16, 8F

06/21 23:16, , 9F
而我對政府評價也不高,就知我對沒料的鄉民的看法
06/21 23:16, 9F

06/21 23:17, , 10F
紅線拉到路竹,關黃線沒辦法站內轉乘什麼事啊?你
06/21 23:17, 10F

06/21 23:17, , 11F
知道你在寫什麼嗎?
06/21 23:17, 11F
我甚麼時候說這兩件事情有因果關係了?我是列舉問題 你知道你在寫甚麼嗎? ※ 編輯: oftisa (111.184.154.178), 06/21/2017 23:24:15

06/21 23:34, , 12F
不能改變什麼,因為決策著不是你,就像東港線拆掉後
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06/21 23:34, , 13F
,又想再建回來。決策者在想什麼,市井小民只有接受
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06/21 23:34, , 14F
的分,在網路上抱怨是沒啥用。
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06/21 23:36, , 15F
輕軌 實質的運輸效益較小
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06/21 23:36, , 16F
主要是在觀光 美化市容 這一塊
06/21 23:36, 16F

06/22 00:17, , 17F
鐵路地下化一堆路打通了,紓解交通的效益很大啊!
06/22 00:17, 17F

06/22 00:28, , 18F
無法度,這就是政府
06/22 00:28, 18F

06/22 00:35, , 19F
這ID上次說路竹延伸線的錢可以蓋市區地下路網呢
06/22 00:35, 19F

06/22 01:50, , 20F
原來有人覺得政府叫你吃屎要得吞下去,我還以為高雄
06/22 01:50, 20F

06/22 01:50, , 21F
是民選首長的。
06/22 01:50, 21F

06/22 03:21, , 22F
奇怪,明年通車?我以為這工程還要10幾年!??
06/22 03:21, 22F

06/22 09:22, , 23F
還真的一堆沒料的
06/22 09:22, 23F

06/22 09:23, , 24F
翠華路崇德路,華榮路這兩個平交道就值得了...
06/22 09:23, 24F

06/22 09:58, , 25F
棒球版費文王也會在這出沒喔
06/22 09:58, 25F

06/22 10:54, , 26F
兩種軌道不一樣你不知道?可以多做一點功課再來罵
06/22 10:54, 26F

06/22 12:09, , 27F
蓋停車場比較實在啦
06/22 12:09, 27F

06/22 18:20, , 28F
速度不會慢啦 專用軌道的時速是實的 開車的在路上被
06/22 18:20, 28F

06/22 18:20, , 29F
交通號誌搞那才叫慢
06/22 18:20, 29F

06/23 08:06, , 30F
真的很期待,希望到時候不要有機車騎上去或汽車違
06/23 08:06, 30F

06/23 08:06, , 31F
停。
06/23 08:06, 31F

06/23 08:08, , 32F
另外非常期待輕軌
06/23 08:08, 32F
文章代碼(AID): #1PIepaT9 (Kaohsiung)
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