Re: [新聞] 高雄式左轉注意 21日起警方大執法已回收
※ 引述《popoallan ()》之銘言:
: 高雄式左轉注意 21日起警方大執法
: 被稱為「高雄市左轉」的機車違規逆向兩段左轉常造成傷亡,根據警政署統計,高雄市去年發生5萬1千多件車禍中,因轉彎未依規定肇事者就多達1萬5千餘件,且肇事案件有增加趨勢。而為遏止高雄市左轉歪風,即日起至本月20日前將於尖峰時段在易肇事路口進行宣導,21日過後將進行為期一個月的大取締,呼籲民眾應遵守交通規則避免受罰。
: 高雄市岡山分局警方表示,所謂轉彎未依規定包括機車騎士未依標誌、標線兩段式左轉、轉彎車未禮讓直行車、未依號誌指示左、右轉先行,在設有左轉彎專用車道於中、外側車道左轉及大型車行至劃分快、慢車道路段右轉時未先進入慢車道右轉等。
: 而其中被機車逆向兩段式左轉(未依標誌、標線兩段式左轉)又被稱為「高雄式左轉」,更曾造成騎士肇事死亡。高雄市警方為遏止這項歪風,將於本月21日起執行大執法取締。警方說,即日起至20日止將進行加強宣導,21日後就會進行為期一個月的取締勤務,呼籲駕駛人遵守交通規則,除了避免荷包受損也保障行車安全。(劉智維/高雄報導)
: http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171013/1222103
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: Sent from JPTT on my LGE LG-H990.
如果就個人觀察而言啦 高雄市應該是要加強警民合作的部份
而不是一昧使用專案來處理 很多人都以為警察是萬能的 交通
勤務只是他們的勤務之一 還不是主打勤務喔 那是有其他部門
管的 還是有人覺得把警察都調去處理交通違停 其他日常勤務
都不用做嗎? 更別提 現在高雄市警力人力缺額還差近千人
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/1018050
就算補滿人也不是全部都拿來做取締交通違停的部份啊
先回到現實面來講 如果警力人手不足 可以用科技化的部分
來加強 雖然我覺得這還是增加勤務啦 看能不能跟中央增取
變成中央負責 額外增加科別人手 以下面的新聞當例子
https://www.youtube.com/watch?v=Ro7zkETexcs
這個軟體 上次在新聞看到 感覺是很有可以推動的軟體 如果
以中央為主責單位 擴大到地方實施 像是只要一按,馬上可以
和當地警察局的勤指中心視訊連線,警察第一時間可以知道報
案人的位置、當下狀況,甚至可以透過視訊順便蒐證。這種功
能 改良成專為檢舉違停使用 檢舉成功率應該是可以大增
由中央單位負責 也省去地方民代的干擾 不過就個人粗估啦
這系統用下去 也是要好幾百個人力資源來處理 但應該是可以
全台共同使用啦 算一算cp值應該夠
這應該是可以給各縣市警方在處理的空間上 多一點幫助
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.237.66.58
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某個方面來講 是有警察開罰單開到記獎勵啦 算某程度的加薪了
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依理論上來講 是這樣 但現實面來講 不是 XD
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我會建議你先看一下台北市違停處理經驗 我們再來討論看看
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指揮道路交通的交警或跟專門來取締違停的交警 本質是一樣 但任務
不一樣啊 如果是專門來取締而無所作為 那就是瀆職了 那如果指揮交
通的交警還跑來開取締違停的單 那就是本末倒置了 我是會把這種事區
隔開的啦
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這個我不方便評論啦 畢竟我也不是警察體系的人 但這個問題是可以透過
我文中討論的部份來解決的
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預算倒是其次 爭議點在非警方即時開單 到監理所申訴的部份 可是非常
麻煩 現在還會有人停好機車 會先拍照證明自己在停車格的舉動嗎? 你被
移車移出停車格 被檢舉寄罰單 要不要申訴 會嘛 那就開始跑行政流程囉
至於其他情況那就是另外討論 千萬別在這裡戰 汽車是要怎麼移 拜託 XD
※ 編輯: lpllpllpl (36.237.66.58), 10/14/2017 13:58:49
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