PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞]高雄車站精華地 都更大翻身消失

看板Kaohsiung (高雄)作者時間8年前 (2017/11/20 17:30), 編輯推噓9(14推 5噓 47→)
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2017年11月20日 00:58 台鐵高雄車站東側舊宿舍區的都市更新案將採地上權委外開標，總面積達2.77公頃。圖為位在高雄市三民區的台鐵都更土地（中間偏左側土地），右側台鐵一列火車正行經該地旁。（王錦河攝） 台鐵高雄車站附近精華土地準備招商開發！台鐵昨（19日）指出，高雄火車站東側舊宿舍區的都市更新事業，將採地上權委外開標，總面積2.77公頃，為第二種特定商業區，建蔽率50％、容積率300％。台鐵規畫民間投資金額75.74億元，50年內可增加政府稅收37.31億元，招商文件11月21日起開賣。 民間投資金額75億 該案在高雄市三民區，基地範圍東至長明街38巷，西至建國二路190巷，南接長明街，北接大港街及長明街38巷5弄。採都市更新設定地上權，並公開評選民間業者投資建設營運。 台鐵指出，該案經財務模擬，民間投資金額共75.74億元，包括興建期投入工程費用56.95億元，與繳納開發權利金18.79億元，內部報酬率（IRR）約8.20％。為降低投資負擔，開發權利金可分期繳納，也不收取營運權利金；土地租金50年共約10.93億元，收取方式為興建期公告地價3％、營運期5％。 4大利多進度無礙 台鐵表示，計畫案開發成功後，以50年評估，可創造稅收37.31億元，並帶動觀光休閒及藝文消費產業產值5.28億元，亦可促進每年1322人就業機會；預估興建期4年，2021年完工營運。 該案可發展複合式百貨娛樂商場、商旅辦公大樓及3C資訊複合商城等建物。 台鐵預期該案將帶動高雄市中心發展，除了位處黃金地段，開發範圍全部屬於國有土地，開發主不需另外整合；還有機會透過容積獎勵爭取更高容積率；另該案為公辦都更，且不需再經任何都市計畫項目變更等4大利多。 該案招商文件公告販售訂於2017年11月21日至2018年4月20日。有意投資者，先將招商文件工本費每份3000元匯入主辦機關台鐵企劃處開發科帳戶，匯款後持單據於公告期間內至主辦機關親自領取文件。 高市都發局指出，過去高雄火車站兩端，因噪音、空間隔閡難以發展，車站周邊先天條件不好，小巷多且沒有活路，未來隨著鐵路地下化，將打造鐵路綠廊帶，原本嘈雜區域將變成第一線精華地段，帶動周邊環境改善。 可望帶動周邊房市 因此，都發局樂觀看待此都更案，希望能縫合高雄南北空間紋理外，亦能帶動鐵道周邊更新再發展。不過，目前尚在前置階段，未來都更審議重點，除了既有法定程序、權利分配及財務計畫外，將特別關注開發量體與新台鐵車站整體意象的融合，及其對周邊環境衝擊，如停車及交通問題等。 住商機構高屏澎區協理林祺博認為，高雄市未來發展與鐵路地下化息息相關，將南、北高重新串連回來，此都更預定地位在高雄市區正中央，周邊多是2、30年老屋，未來若有新成屋加入，可望帶動區段房市行情，長遠來看對房市是利多。 http://www.chinatimes.com/newspapers/20171120000315-260102 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.74.55 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1511170228.A.053.html
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11/20 17:32, , 1F
利你媽
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個頭，只會炒
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推
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這附近炒高一點很好啊，本來就不是住宅
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11/20 17:36, , 4F
區，商業區越繁榮越好啊，現在實在衰敗
11/20 17:36, 4F
噓
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又要帶動房市了...
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推
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那種店面怕炒做啥 一般住宅民眾會影響
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到嗎？ 高雄不是炒捷運炒輕軌反而讓房
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價下跌 怕啥XD
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推
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跌？ 哪跌？
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11/20 17:46, , 10F
查一下 輕軌 房價 前一陣子都有新聞
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推
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車站前面確實需要炒一下
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噓
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幹
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11/20 17:55, , 13F
商業區還不能開發再來說高雄沒開發 87
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不然站前一路到六合都不夠興旺
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一天到晚炒地皮
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噓
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炒房文
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噓
11/20 18:34, , 17F
好棒喔喔喔啪啪啪啪
11/20 18:34, 17F
推
11/20 18:41, , 18F
好棒棒，我第一排就有房子，宿舍正前方
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呵呵，酸民不要崩潰
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看酸民崩潰真是一種樂趣
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推
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不會被徵收嗎？XD
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推
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這一段喔 記得十幾年來失火了幾次呢
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哈哈鍵盤高雄人跟媒體不是譏諷捷運開通
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十年沿線都沒漲嗎？事實啊那現在說炒房
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是怎樣？
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既然要開發就蓋個停車場吧 建國路上格子劃掉
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建國路不是很大條車又不少 不要格子會順一點
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內文就說了預定區都是國有地
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我記得藍圖有出來 可以參考看看
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支持建國路廢停車格啊不過這種是台灣市
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府收入來源之一我看很難..
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高雄一堆國有地有住人 要趕還趕不走 你
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應該也知道吧
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11/20 18:51, , 34F
好像有說方向是在目前基礎下不再新增車
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格..廢車格這是需要配套的.你軌道跟大眾
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運輸沒完善前等於逼人民去死吧
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推
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建國路是不大 但是如果把各家客運公車
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整合好動線 不要卡到 其實也夠用了
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撥一塊地蓋立體停車廠有搞頭嗎？XD
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11/20 18:55, , 40F
整段劃掉不可能 蓋一個停車場 附近的劃掉
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噓
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看某些炒房客急著對號入座也是種樂趣
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11/20 19:43, , 42F
啊不過長明街就嗯...完全不知道為什麼
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要特別去哪裡呢
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建國路公車也不少了又有捷運台鐵其實大
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眾運輸算完善了
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捷運站之間可以做串流，但是長明街...
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？？
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推
11/20 19:47, , 48F
有4大利多，結果新站從4棟大樓縮減成2
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棟。
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推
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我去翻了一下規劃，新車站是有做轉運站
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的設計，只是還沒找到詳細地規劃圖
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推
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站前熱鬧一點有什麼不好 說炒的人
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難道喜歡車站附近現在的樣子??
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推
11/20 20:07, , 54F
只有食物鏈底層人的才會崩潰炒房這件
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事;問我為什麼?出社會久了你就知道了^
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11/20 20:07, , 56F
^
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11/20 20:59, , 57F
那邊還算是精華區嗎，看有誰弄得起
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11/20 20:59, , 58F
來，已經沒有人潮這麼久了，開什麼
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11/20 20:59, , 59F
倒什麼，騙外地金主投資炒地皮而已
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推
11/20 21:15, , 60F
至少來間類似三創或是友都八喜的3c複合
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11/20 21:15, , 61F
商場吧，高雄很缺這個!!
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11/20 21:46, , 62F
繼續吵地皮喔～
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11/20 21:47, , 63F
治理無能，炒地皮倒是很強
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11/21 00:54, , 64F
每次看到原唱片行變成寄車就覺得好淒涼
11/21 00:54, 64F
推
11/21 18:38, , 65F
希望是微風來經營高雄車站商場，不要環
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11/21 18:38, , 66F
球
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