[新聞] 高雄輕軌繞過大樓密集區 張豐藤批:將成蚊子路線

看板Kaohsiung (高雄)作者 (豬油攤)時間6年前 (2019/11/26 23:55), 編輯推噓32(39742)
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https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2990174 連結有照 高雄輕軌繞過大樓密集區 張豐藤批:將成蚊子路線 豬油 2019-11-26 19:30:37 〔記者黃旭磊/高雄報導〕高雄輕軌二階工程可能繞過爭議路段美術館、大順路路段,前 環保署副署長住在當地,痛批運量可預期大幅減低,將成蚊子路線。 高雄輕軌二階工程進度66%,高雄市府預計於今年底提出爭議路段大順、高雄市美術館路 段解決方案,由於改高架或地下費用太高、並不可行,幾乎確定修改路線,改行同盟路等 大樓較少路段。 前環保署副署長、台灣環境教育協會理事長張豐藤住在美術館附近,他今天說,了為一小 段人有意見而更改路線,反對者多以車輛代步,卻犧牲多數人搭乘交通正義,也放棄低污 染、降低車禍風險機會。 張豐藤認為,原路線行經好市多、義享天地、高雄萬豪酒店及三民區大樓密集路段,有運 量支撐,可轉變城市樣貌,而若更改路線尚須報行政院審核、環境影響評估,最快也要2 年後通車。 高雄輕軌二階爭議路段約7公里,捷運局於社區舉辦5場公聽會仍未達成共識,若改高架估 計再加62億,地下化再加280億,費用太高並不可行,下週(12月2日)將派員到議會專案 報告、提出具體方案。 由於工區住戶反彈聲浪大,市長韓國瑜先前裁示停工;對此,張豐藤批評說,市府、市長 根本就蔑視庶民需求,怎麼可能是庶民總統? .......改路線? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 220.132.9.130 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1574783757.A.ED2.html

11/26 23:59, 6年前 , 1F
如果真的有人口大量密集跟商圈 其實也不無考慮
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11/26 23:59, 6年前 , 2F
改成中運量看看
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11/27 00:03, 6年前 , 3F
韓總雞只是要製造政治籌碼,根本沒心要建設高雄,
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11/27 00:03, 6年前 , 4F
改路線造成運量減少,說輕軌是錯誤決策就好
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11/27 00:07, 6年前 , 5F
韓市長開Jaguar,你們這些庶民居然妄想我大墅民韓總
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統跟你們搭輕軌?
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11/27 00:10, 6年前 , 7F
庶民非平民 庶民跟王子等同 不會坐輕軌啦 繼續炒房
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11/27 00:10, 6年前 , 8F
發財管市民便不便利
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11/27 00:12, 6年前 , 9F
同意sfonfon 韓專造對立僵局 暫停建設辯卡韓卡高雄
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11/27 00:15, 6年前 , 10F
這招玩四年 高雄四年都路平清水溝,韓家軍發大財
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11/27 00:17, 6年前 , 11F
護航賺功績???
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11/27 00:31, 6年前 , 12F
二三十年前台北市在蓋捷運的時候也是這些類似的聲音
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11/27 00:33, 6年前 , 13F
結論就是大家都想爽但沒人想痛
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11/27 00:45, 6年前 , 14F
改線真的是別鬧了,不能轉乘捷運比公車還不如
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11/27 00:51, 6年前 , 15F
智障 改路線又重跑 馬的
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高架也才多60億
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11/27 01:00, 6年前 , 17F
改高架才60億? 那很划算啊,而且又解決了最主要是汽
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11/27 01:00, 6年前 , 18F
車族在哭夭的阻擋汽車動線問題
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11/27 01:04, 6年前 , 19F
可是以大中路過埤路來看 我覺得高架沒解決到甚麼問
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11/27 01:05, 6年前 , 20F
公車切來切去也阻擋動線啊 輕軌為甚麼不能看成有專
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11/27 01:06, 6年前 , 21F
用道而且穩定性高的公車?
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11/27 01:06, 6年前 , 22F
以下開放鍵盤高雄人說沒高雄人想要捷運
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11/27 01:42, 6年前 , 23F
有人反彈就改路線 那以後市區都不要蓋好了
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11/27 01:48, 6年前 , 24F
原路線改高架我贊成,反正道路一樣要縮減輕軌又可以
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11/27 01:48, 6年前 , 25F
變A路權蠻好的。
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11/27 01:49, 6年前 , 26F
八年蓋不完 直接PASS免得把績效給下任
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11/27 01:56, 6年前 , 27F
改高架之後環團跟你拼命,也不用蓋了(看看去年美術
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11/27 01:56, 6年前 , 28F
館段2.0
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11/27 01:57, 6年前 , 29F
高架還ok吧?
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11/27 01:58, 6年前 , 30F
而且改高架不是要重新送審嗎?高雄到底還要浪費多
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11/27 01:58, 6年前 , 31F
少時間
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11/27 02:14, 6年前 , 32F
高雄第三條捷運完工還要10年欸,連個輕軌都不蓋好..
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11/27 02:38, 6年前 , 33F
改路線一樣要重新送審啊,而且是整個新路線的運量都
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要重新評估
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11/27 02:39, 6年前 , 35F
還不保證新路線的預估運量審的過哦,至少舊路線的運
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量是確定審過關了
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11/27 02:40, 6年前 , 37F
改路線才要又送中央吧!
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11/27 02:40, 6年前 , 38F
高架 市府自己出啊
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走同盟路的話大概就是只有經過高醫那段可能運量比較
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穩,其他大半路線另外半邊就是愛河跟綠地根本沒人啊
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,而且同盟路更小條更難喬空間,同盟路的博愛到建工
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11/27 03:02, 6年前 , 42F
這段汽車也很多不會輸大順路耶XD
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11/27 03:04, 6年前 , 43F
然後同盟出了建工民族這個路口車超級多而且複雜,根
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本就影響的比大順路還嚴重
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菊婆功不可沒
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改路線根本垃圾
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發大財
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11/27 07:43, 6年前 , 48F
高雄捷運就已經不是for通勤用的,輕軌自然也不是。
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現在才說這個是要逗我笑?
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11/27 07:56, 6年前 , 50F
高雄捷運不是通勤 那每天18萬人次是??
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你本身就是逗人笑的了
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11/27 08:10, 6年前 , 52F
改高架的話 之前說因為平面所以對輪椅跟嬰兒車比較
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11/27 08:10, 6年前 , 53F
好的論點 是不是就GG了
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11/27 08:26, 6年前 , 54F
高雄好過日跟輕軌好行有市府提出4個方案,看有沒有
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11/27 08:27, 6年前 , 55F
人可以轉到高雄版來~
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11/27 08:31, 6年前 , 56F
改路線後,附近居民又出來靠北
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11/27 08:31, 6年前 , 57F
然後花了3-5年跑流程,是不是又要重來一次
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11/27 08:32, 6年前 , 58F
捷運局別再當韓的打手了啦
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11/27 08:58, 6年前 , 59F
有個炒房市長 還會不知道改路線是怎麼一回事嗎
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11/27 09:09, 6年前 , 60F
捷運是通勤用的好嗎,我都通勤4年了,輕軌也在我通
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11/27 09:09, 6年前 , 61F
勤路線中,改路線是瞧不起通勤族就對了?
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11/27 09:12, 6年前 , 62F
國外輕軌都切入密集區,這常識,可憐喔
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11/27 09:44, 6年前 , 63F
在這討論,不如明年乖乖投票換個市長
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11/27 09:52, 6年前 , 64F
只要不開心 什麼都能說成蚊子
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11/27 09:53, 6年前 , 65F
衛武營和流行音樂選前不也被講成這樣嗎
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11/27 09:54, 6年前 , 66F
我從開賣月票前就搭到現在…
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11/27 10:02, 6年前 , 67F
我難過……
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11/27 10:34, 6年前 , 68F
誰選的嘛
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11/27 10:57, 6年前 , 69F
等其邁做
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11/27 11:01, 6年前 , 70F
高醫人潮都在十全路 靠近同盟的只有運動場跟操場...
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11/27 11:01, 6年前 , 71F
人潮移轉有限
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11/27 11:10, 6年前 , 72F
快罷免這隻魚 一切還有得救
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11/27 11:21, 6年前 , 73F
要改不要蓋啦
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11/27 11:53, 6年前 , 74F
乾脆先停 罷免完再說
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11/27 12:52, 6年前 , 75F
捷運人最多的不就上下班時間
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11/27 13:01, 6年前 , 76F
有夠廢,什麼都亂搞就好了
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11/27 13:30, 6年前 , 77F
捷運不是通勤? 當車上學生都死人?
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11/27 14:20, 6年前 , 78F
只想製造對立的市長!
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11/27 14:25, 6年前 , 79F
高雄捷運不是通勤用 那些國高中生是人偶??
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11/27 15:46, 6年前 , 80F
輕軌真的可以廢掉
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11/27 20:47, 6年前 , 81F
輕軌廢掉+1
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11/27 21:18, 6年前 , 82F
如果能選 捷運VS輕軌我看輕軌直接被壓在地上打
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11/27 22:28, 6年前 , 83F
樓上在工三小,
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11/27 22:36, 6年前 , 84F
zero09107連輕軌刷一卡通只要10元都不知道
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11/27 22:36, 6年前 , 85F
就是專門來反串激怒人的啊呵呵
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11/27 22:36, 6年前 , 86F
鍵盤高雄人
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11/27 23:03, 6年前 , 87F
支持張豐藤
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11/29 05:13, 6年前 , 88F
罷免救高雄
11/29 05:13, 88F
文章代碼(AID): #1TtKiDxI (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1TtKiDxI (Kaohsiung)