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[新聞] 高雄市拚路平 110年擬投入23億元刨鋪

看板Kaohsiung (高雄)作者 (天氣預報)時間5年前 (2020/10/30 09:00), 5年前編輯推噓18(24推 6噓 28→)
留言58則, 35人參與, 5年前最新討論串1/1
-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。未提供者警告 https://www.cna.com.tw/news/aloc/202010290026.aspx 2.完整新聞標題: 標題沒有寫出來，依照板規刪除文章 高雄市拚路平 110年擬投入23億元刨鋪 3.媒體來源(作者/媒體)/完整新聞內文: 媒體來源如:蘋果日報、中央社 請討論與多數高雄市民有直接關聯性的文章。高雄點請參考新聞文規定A 無完整的作者與媒體資訊 依新聞文規定 處 退文。 作者一詞定義請參閱新聞文大綱，簡單說明需吻合兩點：1.自然人 2.撰稿人或主編 （中央社記者王淑芬高雄29日電）高雄市政府今天指出，今年度路平預算編列新台幣18億 元，至6月份執行剩3600萬元，至年底預算所剩不多，明年度含中央補助款，將有23億元 投入路平專案。 高雄市議會無黨籍市議員黃捷28日在議會工務部門質詢指出，有民眾對她抱怨過去鋪路可 以「鋪到家門口」，如今卻連「哪裡能鋪」、「哪裡應該鋪」等基本問題都沒辦法給一個 確切的答案，質疑市府的鋪路成果，並促市府作說明。 工務局針對議員的質疑發布新聞稿指出，市府今年度路平預算編列18億元，預算至6月份 僅剩餘3600萬元，導致原預定執行的道路刨鋪計畫受到影響；截至10月道路改善經費僅剩 1200餘萬元。 工務局指出，為符合市民期待，明年含中央補助款，將有23億元經費投入路平專案。 養護工程處指出，今年上半年每個月平均投入超過3億元預算執行道路刨鋪，今年18億元 的鋪路預算在上半年就已經執行98%，到6月份僅剩餘3600萬元，所以下半年市府幾乎沒有 經費可用於道路刨鋪作業，允諾明年將持續爭取前瞻計畫及相關補助計畫，執行路平專案 。 另有關道路刨鋪排定順序，養工處表示，是依日常巡查建議、民眾通報或地方民意代表建 議案等彙整進行改善指標彙整表作調查，再依經費分配辦理刨鋪。（編輯：李錫璋） 1091029 4.類似新聞4小時內如果沒有增加新資訊禁發，如果有增加新資訊請依規定標示 清楚，標示規定請參照 #1S6oiFv7 (Kaohsiung)，違者刪文，如若惡意者 以退文及水桶處理 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內，超貼者退文，請注意 既然鋪路是依最後一段說的指標彙整安排的 應該也有相關資料能公布 到底是哪個部分出狀況把經費提前吃光了吧？ 不過連鋪路都能吃前瞻計畫的話　真的蠻不簡單 前瞻鋪路 讚讚 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 210.69.13.1 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1604019644.A.887.html
推
10/30 09:20, 5年前 , 1F
根本不是鋪路的問題，重鋪的路都平坦的不得了，問
10/30 09:20, 1F
→
10/30 09:20, 5年前 , 2F
題是那些挖完回鋪的都是坑坑洞洞凹凸不平好奇這有
10/30 09:20, 2F
→
10/30 09:20, 5年前 , 3F
沒有驗收機制
10/30 09:20, 3F
推
10/30 09:30, 5年前 , 4F
根本是想挖就挖，管理單位的問題
10/30 09:30, 4F
推
10/30 09:30, 5年前 , 5F
包商:感謝市長賜水喝
10/30 09:30, 5F
推
10/30 09:33, 5年前 , 6F
台灣的工程到底多爛 一年要花快十幾億修路
10/30 09:33, 6F
噓
10/30 09:45, 5年前 , 7F
綠營金主:又可以吃飽飽了
10/30 09:45, 7F
→
10/30 09:57, 5年前 , 8F
挖完回填的跟屎一樣
10/30 09:57, 8F
→
10/30 09:57, 5年前 , 9F
18億不知道能吃幾分飽呴XD
10/30 09:57, 9F
推
10/30 10:08, 5年前 , 10F
台南的馬路經驗告訴你,管線單位不管理,投入再多經費
10/30 10:08, 10F
→
10/30 10:09, 5年前 , 11F
做路平,也是徒勞無功,鋪好能保證平多久不會被挖?
10/30 10:09, 11F
推
10/30 10:10, 5年前 , 12F
韓營金主：還好我先吃光了
10/30 10:10, 12F
推
10/30 10:10, 5年前 , 13F
補丁正夯
10/30 10:10, 13F
推
10/30 10:11, 5年前 , 14F
最近騎馬卡道路就很痛苦
10/30 10:11, 14F
想到很多人都對日本的馬路讚譽有加 查了一下面積略大於高雄市的奈良縣道路維護費用 高雄市2,952 平方公里 vs 奈良縣3,691平方公里 http://www.pref.nara.jp/secure/223826/10_setumeisyo_saisyutu_209-232.pdf 令和2年 道路橋りよう維持管理費（道路橋樑維修費用）（不含新設道路） 補助道路整備事業費 45.0億円 単独道路整備事業費 13.1億円 受託道路整備事業費 1.1億円 単独道路維持修繕費 21.8億円 単独舗装道補修費 7.7億円 道路くつさく復旧事業費 0.5億円 加總89.2億円 換算約25億台幣　只比內文工務局說的路平專案預算多2億呢 台灣的鋪馬路廠商是在？ 另外奈良縣2019年的預算才51億円 大概14億台幣 ^_^
推
10/30 10:22, 5年前 , 15F
奈良有這麼多聯結車跟夏天下暴雨嗎 ((好奇
10/30 10:22, 15F
簡單查了一下2019年8月的資料 高雄市累計降雨量726.2mm 奈良縣則各區域差異有點大 最高累計1032.5mm、最低累計216.5mm 聯結車就不知道多不多了
推
10/30 10:26, 5年前 , 16F
要花那麼多錢的話，有沒有考慮直接讓日本的鋪路廠商
10/30 10:26, 16F
→
10/30 10:26, 5年前 , 17F
來弄會比較有感?
10/30 10:26, 17F
噓
10/30 10:33, 5年前 , 18F
問題出在那？不就歷任市長跟議員都很無能。每年花一
10/30 10:33, 18F
→
10/30 10:33, 5年前 , 19F
堆預算，但爛路還是一堆。有人去找出問題嗎？
10/30 10:33, 19F
推
10/30 10:40, 5年前 , 20F
鋪好, 只要一有施作工程, 還不是又坑坑洞洞?
10/30 10:40, 20F
→
10/30 10:41, 5年前 , 21F
要如何要求工程施作後回復路面的鋪設才是重點
10/30 10:41, 21F
→
10/30 10:41, 5年前 , 22F
前幾天附近的道路又在挖洞施工, 只看到一台小型用推
10/30 10:41, 22F
→
10/30 10:42, 5年前 , 23F
的機具在壓柏油, 那種施作方式, 怎麼可能平?
10/30 10:42, 23F
推
10/30 10:43, 5年前 , 24F
請日本人來鋪啦高雄路爛死了
10/30 10:43, 24F
※ 編輯: spector66 (210.69.13.1 臺灣), 10/30/2020 10:50:01
推
10/30 10:49, 5年前 , 25F
這樣就沒油水可撈了...市政府有這麼笨嗎
10/30 10:49, 25F
推
10/30 10:56, 5年前 , 26F
先撇除人為因素 柏油還是需要更長的養護期間為妥
10/30 10:56, 26F
→
10/30 11:12, 5年前 , 27F
你公家單位來挖管等 挖完有全部恢復嗎
10/30 11:12, 27F
→
10/30 11:12, 5年前 , 28F
通常都只鋪挖的部分新的 旁邊還是舊的
10/30 11:12, 28F
→
10/30 11:13, 5年前 , 29F
就這樣補來補去 當然爛
10/30 11:13, 29F
推
10/30 11:29, 5年前 , 30F
驗收問題 公家單位通常如果沒關係 會選最便宜的 便
10/30 11:29, 30F
→
10/30 11:29, 5年前 , 31F
宜缺點就是工作隨便弄 公司請的工人也沒多少錢
10/30 11:29, 31F
→
10/30 11:41, 5年前 , 32F
最低標的盲點
10/30 11:41, 32F
→
10/30 11:56, 5年前 , 33F
鋪完馬上挖花再多錢路平都沒用
10/30 11:56, 33F
→
10/30 12:27, 5年前 , 34F
一直重鋪路是很有錢阿~
10/30 12:27, 34F
推
10/30 12:27, 5年前 , 35F
日本是有讓重車分流的,在高雄市哪有機會分流
10/30 12:27, 35F
→
10/30 12:28, 5年前 , 36F
路面剛性的比例也不一樣
10/30 12:28, 36F
→
10/30 12:28, 5年前 , 37F
撈日本的工法到台灣應該可以美觀很多,但耐用...
10/30 12:28, 37F
→
10/30 12:29, 5年前 , 38F
可能跟你想的不太一樣
10/30 12:29, 38F
噓
10/30 13:10, 5年前 , 39F
開始狂撥預算囉
10/30 13:10, 39F
推
10/30 14:07, 5年前 , 40F
舖完亂挖再亂填才是主要問題
10/30 14:07, 40F
噓
10/30 14:20, 5年前 , 41F
趕快查一查背後是不是新潮流的包商在承包
10/30 14:20, 41F
推
10/30 15:19, 5年前 , 42F
拼路平 這很韓...
10/30 15:19, 42F
推
10/30 15:36, 5年前 , 43F
其實台灣什麼東西都比較貴啊還不習慣嗎XD, 只有吃
10/30 15:36, 43F
→
10/30 15:37, 5年前 , 44F
飯比較便宜, 車子, iphone , 星巴克, 稍微好一點的
10/30 15:37, 44F
→
10/30 15:37, 5年前 , 45F
家電, 嬰兒用品, 哪一個不是貴絕全世界 XD
10/30 15:37, 45F
推
10/30 16:36, 5年前 , 46F
挖淺隨便鋪 大車一壓又裂開了
10/30 16:36, 46F
推
10/30 19:30, 5年前 , 47F
博愛一路往車站，外側那幾個洞經過3任市長，還是搞
10/30 19:30, 47F
→
10/30 19:30, 5年前 , 48F
不定
10/30 19:30, 48F
推
10/30 20:31, 5年前 , 49F
應該是管線挖完要重鋪，不是只補開挖的面積
10/30 20:31, 49F
推
10/31 09:20, 5年前 , 50F
應該跟地下管線使用單位徵收道路維護費用
10/31 09:20, 50F
推
10/31 23:20, 5年前 , 51F
推查資料
10/31 23:20, 51F
噓
11/01 15:08, 5年前 , 52F
我看到台北，事業單位要刨鋪是要鋪一大塊的
11/01 15:08, 52F
→
11/01 15:08, 5年前 , 53F
高雄是挖多少鋪回去多少
11/01 15:08, 53F
→
11/01 15:10, 5年前 , 54F
除了市府該負責舊路，那些挖路單位也該在挖路時一次
11/01 15:10, 54F
→
11/01 15:10, 5年前 , 55F
鋪更大範圍阿！
11/01 15:10, 55F
→
11/01 15:11, 5年前 , 56F
前兩天上山，發現2000海拔的山路都比市區路還平整
11/01 15:11, 56F
噓
11/01 15:19, 5年前 , 57F
我在高雄坐半小時公車，坐著，我的計步器告訴我說我
11/01 15:19, 57F
→
11/01 15:19, 5年前 , 58F
這半小時走了600多步
11/01 15:19, 58F
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