[新聞] 國7二階環評說明會 正反意見交鋒

看板Kaohsiung (高雄)作者 (Speculative Male)時間4年前 (2021/02/08 23:59), 編輯推噓19(301137)
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https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/paper/1430731 國7二階環評說明會 正反意見交鋒 https://img.ltn.com.tw/Upload/news/600/2021/02/08/150.jpg
高公局在小港區舉辦國7二階環評公聽會,正反意見交鋒。(記者洪臣宏攝) 2021/02/08 05:30 〔記者洪臣宏/高雄報導〕交通部高速公路局(高公局)昨天在小港區舉辦國道7號(國7 )二階環評公聽會,環保團體擔憂國七會引起空污加乘效應,且有破壞生態、鳳鼻頭遺址 之虞;地方人士則肯定國7可以紓解平面道路大型車輛車流,帶動地方發展,贊成、反對 意見彼此交鋒。 高公局昨在南區資源回收廠舉辦小港區公聽會,約百名民眾關切該案發展。 高雄健康空氣行動聯盟理事長黃義英指出,國7長23公里竟有8個交流道,太扯了,且有破 壞鳳鼻頭遺址、鳳山丘陵生態之虞。要健康婆婆媽媽團高雄團長洪秀菊也說,國7附近有 臨海、林園及大發工業區,龐大車流將導致污染沉降問題更嚴重,卻看不到營運後空污評 估,反對國7興建。 林園區里長聯誼會主席洪進財則說,國7開通後,可以大幅減少大型車在平面道路上行駛 ,大家的生命財產才有保障,有利城市發展。 議員李雅靜說,期待國7設為貨車專用道,不要與一般車輛爭道,還給老百姓安全居住環 境;台88鳳山交流道距離過短,車流回堵嚴重,國7要避免重蹈覆轍。 -- 沒說小乘大乘上座部佛教馬哈希尊者帝釋所問經講記77頁拆穿佛法大乘騙局上座部佛教明昆《南傳菩薩道》真釋迦牟尼佛的菩薩成佛之道 大乘菩薩成佛之道 妙法蓮華經華嚴經心經金剛經梵網經(菩薩戒)、圓覺經楞嚴經大乘假佛經。 阿彌陀佛 藥師佛 大日如來大乘假觀世音 維摩詰 龍樹 地藏王大乘假菩薩 https://www.ptt.cc/bbs/soul/M.1584460614.A.E88.html 上座部佛教目犍連子帝須那先偽經大乘十方諸佛 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.225.42.81 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1612799976.A.357.html

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專用道不錯 讓大車和大車擠
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什麼狗屁婆婆媽媽團
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狠一點就,大車小車分道...不過要多花一些錢.
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大車專用四道,小車四道,共八線道.
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樂見其成
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你不蓋國7大車也不會比較少 反對的論點太奇怪了吧
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也就一座100餘公尺的小坡是有啥屁生態....
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大車塞在平面道路上不是更汙染嗎?
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感覺婆婆媽媽團根本是來亂的
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02/09 00:44, 4年前 , 11F
婆婆媽媽是公園那群婆婆媽媽嗎?笑死人
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02/09 00:54, 4年前 , 12F
環團?人命比較不值錢?
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02/09 00:56, 4年前 , 13F
蓋了會有空污問題?不蓋就車就會不見?走平面停紅
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綠燈廢棄.氣不會比較多?
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更正:不蓋國七車就會不見就會沒空污問題?車子走
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平面停紅綠燈怠速廢氣不會比較多?我是不太懂那些人
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什麼邏輯
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環團邏輯不行,上高速才可以減少柴油大車行車時間(
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排廢氣)
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02/09 04:19, 4年前 , 20F
支持建國7,但不支持走那案,沒辦法真正舒緩車流
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02/09 06:26, 4年前 , 21F
黃洪2人根本亂的
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02/09 06:35, 4年前 , 22F
這對夫妻可以對抗國家建設這麼久真是令人發笑
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02/09 07:02, 4年前 , 23F
照高雄道路規劃設計邏輯,不會塞才有鬼
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02/09 07:24, 4年前 , 24F
新的鼎金路段還是不順
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02/09 07:43, 4年前 , 25F
既然地方人士認為國七可以緩解大型車輛在平面車道的
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02/09 07:43, 4年前 , 26F
車流,我提議國七只准大車、重車使用,自小客車一律
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02/09 07:43, 4年前 , 27F
禁止使用,如何?
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02/09 07:45, 4年前 , 28F
就徹底分流,看是小車多?還是大車、重車多?
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02/09 07:52, 4年前 , 29F
環團:生態價值比人命重要
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02/09 07:54, 4年前 , 30F
重點是,以前還有樹有植物,現在滿山遍野的鳳梨田
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,也沒見這些環團敢去擋怪手抗議開發
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02/09 07:57, 4年前 , 32F
高雄市要成長,國七只準開大車,其他市區全面的禁
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止大車,才是解決之道,不然大車通通在前鎮小港四
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處亂竄
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02/09 08:16, 4年前 , 35F
怎麼可能國道只能開大車。又不是專用道
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02/09 08:17, 4年前 , 36F
多一條國7分流對大家都是很有幫助的交通
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02/09 08:18, 4年前 , 37F
扯空汙...環團自己都不開車的唷 只會打高空
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02/09 08:22, 4年前 , 38F
你大車只準從國7下,滿滿大車,小車自己就會閃了
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02/09 08:23, 4年前 , 39F
這兩個環團根本也不住在當地吧??
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02/09 08:24, 4年前 , 40F
柴油車佔車輛污染6成
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02/09 08:34, 4年前 , 41F
不蓋國七,重車還是會在路上跑,汙染還是在啊
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02/09 08:36, 4年前 , 42F
車子在國道上算空污,在平面上不算空污歐~
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02/09 08:49, 4年前 , 43F
"國7長23公里竟有8個交流道,太扯了"<-這什麼邏輯?
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02/09 09:21, 4年前 , 44F
要多少回饋金直接說好嗎
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婆婆媽媽團裡面有在開車我看沒幾個 笑死
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8個交流道上下這樣算兩個嗎
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環團
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你不蓋那些大車也不會不見阿= =
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02/09 10:57, 4年前 , 49F
2023七櫃完工,每年五百萬TEU,屆時四櫃五櫃長榮碼
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頭都會移到七櫃,加上灣區的199座石化儲槽都會移過
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去,所有大車都會跑中山路接沿海路,這將是小港區
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的大噩夢
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02/09 11:07, 4年前 , 53F
現在國一高雄段常常大車擠滿除了內線以外的車道,根
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本已經是惡夢了
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為了小港好,才是應該蓋國7,至少路上大車變少,拿
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空汙來擋根本毫無邏輯
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這些環團讓人厭惡
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02/09 11:26, 4年前 , 58F
破壞該處環境還說得通 空汙根本是胡扯 那些大車不會
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02/09 11:27, 4年前 , 59F
因為沒有國七 就不行駛在高雄的路上 空汙也還在啊
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02/09 11:30, 4年前 , 60F
空汙就蝦扯蛋的說法啦
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02/09 12:50, 4年前 , 61F
講的好像空屋都只會停留在原地一樣
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02/09 13:04, 4年前 , 62F
給大車專用的國七 才是真正緩解車潮
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02/09 13:36, 4年前 , 63F
交流道應該少一點,現在大車遇到交流道都往中線擠
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交流道少一併也能有效提升平均車速還比較實際一點
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02/09 13:38, 4年前 , 65F
等國七蓋好,大車改採電動車的比例也會比現在增加不
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加嚴取締,限縮排放量下, 空汙減量是可以預期的
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02/09 13:50, 4年前 , 67F
被重工業搞到又要遷村又要蓋國七
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02/09 14:11, 4年前 , 68F
希望能成功爭取… 平面大車真的多…
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02/09 14:43, 4年前 , 69F
樓上ch兄知道高雄為什麼一堆重工業嗎?
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02/09 18:30, 4年前 , 70F
環團比較希望市區空汙更嚴重?
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02/09 21:32, 4年前 , 71F
那些三寶媽 哪董什麼怠速汙染
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02/09 23:50, 4年前 , 72F
噁心環團
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02/10 00:52, 4年前 , 73F
多一條國七讓林園鄉親可以運用不行嗎?為何要限大車
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02/10 00:52, 4年前 , 74F
是平面道路要限小車,把大車通通趕到高架上.....
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02/10 10:38, 4年前 , 75F
反對的每天上下班時間走沿海路看看啦
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02/10 11:50, 4年前 , 76F
怎麼會有北七覺得讓大貨車在路口停紅燈空汙會比較少
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02/10 16:13, 4年前 , 77F
不蓋國7那些車就不見了?這婆媽的智商真的厲害。ㄧ
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02/10 16:13, 4年前 , 78F
個鴕鳥心態耶。
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文章代碼(AID): #1W8L_eDN (Kaohsiung)
文章代碼(AID): #1W8L_eDN (Kaohsiung)