Re: [閒聊] 為啥高雄的捷運建設這麼緩慢?
※ 引述《mikamitomoya (三上智也)》之銘言:
: ※ 引述《knightjames (輸錢)》之銘言:
: : 大家好
: : 我們把時間拉來近20年來看
: : 就只有 紅線 橘線
: : 黃線現在正在蓋
: : 反觀 台北 新北 桃園
: : 捷運一條條起來
: : 小魯好奇
: : 為啥高雄的捷運建設這麼緩慢?
: : 現在下一條是紫線
: : 在下一條是大寮林園線?
: : 各位怎麼看?
: 基本上紅橘線後 高雄不管要蓋什麼都是被馬政府打槍的
: 那時候花媽也想過很多方法
: 印象中最深刻的是後續路網幾乎都降階到BRT了
: 事實上就是過去政府就是獨厚台北
: 不然說實話
: 高雄捷運跟台北捷運都是規劃在1980年代
: 可是後續的命運卻大大不同
: 基本上我就不幹古了
: 反正就是資源分配不均
: 導致明明一樣直轄市 然後結果就是如此
: 基本上目前高雄捷運公司也跟其他縣市不同
: 市府沒持任何股份
: 我是希望政府可以盡早把高捷拿回來啦
: 感受一下 養護站體的重量
: 未來預算如果真的減少
: 我覺得黃線之後 大概也不會有什麼MRT LRRT了
: 說不定黃線都可能因為經費問題延後完工
: 黃線下一條是哪條 不知道
: 全都還在評估中
: 目前紅線南北端都在延伸中(確實在蓋)
: 未來捷運規劃到蓋
: 應該會越來越久
: 畢竟環評現在也不好過
: 法規也比以前嚴謹
: 所以後續大家想想就好
: 不過輕軌應該可以試試看啦
: 不用深挖環評應該也會快很多
: 也比較便宜 養護也簡單便宜
: 我是覺得與其去追求MRT 不如改追求輕軌
: 不然未來每條從評估到蓋完都搞個二三十年 你死了可能還在紅橘黃........
您涼的
每次看到這種假雲高雄人帶風向
真心覺得丟人。
自己去看國十鼎金段,每天塞,
西向根本大型停車場,幾年了?
有想解決?
高雄車站又在搞什麼?
再說捷運,橘紅線都通車多久了,
為什麼其他線遲不動工?
你捷運夠完整,根本不用輕軌。
高雄真的沒什麼好甩的,
除了短短的韓導,這十多年就是綠色執政。
議會再怎樣,預算最終還是過。
中央在綠色時代拿的經費更不可能少。
然後你要怪馬九,我都懷疑是低能反串草嗎?
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