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Re: [閒聊] 獨立特派員輕軌特輯

看板Kaohsiung (高雄)作者 (jk)時間4年前 (2022/05/08 01:35), 編輯推噓16(23推 7噓 50→)
留言80則, 34人參與, 4年前最新討論串2/3 (看更多)
※ 引述《erspicu (.)》之銘言： : https://youtu.be/JfysRczGLXo
: 看完覺得其實跟我長久以來的觀點相符 : 問題最根本還是刁民 : 最早期其實高雄輕軌跟現在的淡海輕軌是一樣的模式 : 而且都是高雄捷運營運和建設 理論上不會有啥效率不同 : 輕軌保持最優先權 其他汽機車自己看著辦 : 只是試營運時候 發生大小擦撞 後續就搭配上奇怪規則的號誌燈來運作 : 為了安全考量和防禦性 就衍伸出 為了怕被撞 到路口停很久等淨空 : 然後搭配上燈號 結果就產生效率問題 輕軌停 是為了怕汽機車撞 : 汽機車有時候看輕軌這樣速度又慢 就會闖 因為有闖的問題 : 導致駕駛又更趨於保守 變成一種惡性循環 不知道能不能清楚了解這個循環問題 : 看完覺得真的覺得當初沒堅持輕軌優先真的很可惜 民眾是需要教育 : 撞個幾次 罰個幾次 大眾就知道怎麼看著辦 輕軌快快來快快通過 : 路口也早點恢復 那麼既然因為當初發生的大小擦撞顧慮到防禦性駕駛 : 選擇一套藉由號誌燈號的管理模式 就只能嘗試盡去優化燈號的整合 : 回歸到最根本的 如果我是市長 我當初就忍痛一陣子 愛闖被撞 反正撞不死 : 罰金提高一點 還能倒賺 一陣子就學乖了 大家老是把簡單的事變複雜， 講什麼水準什麼願景， 就把平交道圍牆弄回來， 做個類火車不就好了！ 現在政府已經不是任人罵的時代了？ 民眾是需要被教育的， 什麼abc路權 你不懂沒關係， 柵欄你總不會不懂吧？ 平交道用了百年， 老東西還是有它的好處的 反正大家都認同輕軌適合a路權 輕軌通過的時候 本來就該淨空 加個平交道讓大家都安全，不用整天推來推去。 -- 台灣3大趣事 加油站禁打手機 打手機抗議基地台 省電燈泡取代日光燈 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.74.52.147 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1651944919.A.F5B.html
推
05/08 02:16, 4年前 , 1F
在想你是不是反串 加個平交道 那就變回火車了XD
05/08 02:16, 1F
→
05/08 02:17, 4年前 , 2F
不過為了市容 為了美觀 為了交通安全 鐵路地下化
05/08 02:17, 2F
→
05/08 02:17, 4年前 , 3F
最後還是把那些鐵軌拿去搞輕軌 根本搞笑 政府自己也
05/08 02:17, 3F
→
05/08 02:18, 4年前 , 4F
在反串 但大家願意買單.......
05/08 02:18, 4F
推
05/08 02:52, 4年前 , 5F
暖暖創舉 鐵路地下化 上面蓋垃圾
05/08 02:52, 5F
推
05/08 02:55, 4年前 , 6F
再立個標示牌 停看聽 就更安全了
05/08 02:55, 6F
→
05/08 03:11, 4年前 , 7F
跟火車比有什麼差別，放柵欄剛剛好
05/08 03:11, 7F
推
05/08 03:47, 4年前 , 8F
蠻好的，加柵欄比較好+1
05/08 03:47, 8F
推
05/08 03:57, 4年前 , 9F
高雄一堆三寶把號誌當放屁，柵欄放下來一樣會給你
05/08 03:57, 9F
→
05/08 03:57, 4年前 , 10F
衝過去啦，除非標配相機衝一次6000起跳這樣才會怕
05/08 03:57, 10F
推
05/08 03:59, 4年前 , 11F
亂世用重典，三寶如果受教還會變三寶？你教育一百年
05/08 03:59, 11F
→
05/08 03:59, 4年前 , 12F
不如直接開一張痛到荷包有感的罰單保證馬上見效
05/08 03:59, 12F
推
05/08 05:46, 4年前 , 13F
柵欄就是沒走過的路一樣簡單好懂,不是號誌弄一堆
05/08 05:46, 13F
→
05/08 05:46, 4年前 , 14F
時向再怪人家看不懂亂闖
05/08 05:46, 14F
推
05/08 06:21, 4年前 , 15F
柵欄太醜了,不需要
05/08 06:21, 15F
→
05/08 06:22, 4年前 , 16F
加柵欄,很像國小沒有畢業一樣....
05/08 06:22, 16F
→
05/08 06:26, 4年前 , 17F
4%的鄰居很希望把高雄輕軌搞爛....
05/08 06:26, 17F
→
05/08 06:26, 4年前 , 18F
這樣就會有人去他們城市觀光惹
05/08 06:26, 18F
→
05/08 06:27, 4年前 , 19F
小心4%的鄰居很喜歡來高雄版反串
05/08 06:27, 19F
→
05/08 06:52, 4年前 , 20F
麥麥背了北漂花媽的鍋
05/08 06:52, 20F
推
05/08 06:55, 4年前 , 21F
4%=台北市,4%鄰居=新北市 補充一下
05/08 06:55, 21F
→
05/08 07:22, 4年前 , 22F
這種文還能扯到雙北，佩服佩服
05/08 07:22, 22F
推
05/08 07:33, 4年前 , 23F
台灣人只適合用禁止的 無教化可能
05/08 07:33, 23F
推
05/08 07:56, 4年前 , 24F
輕軌就類火車啊
05/08 07:56, 24F
→
05/08 08:08, 4年前 , 25F
而且平交道還可以拍網美照，如老人的回憶灌籃高手
05/08 08:08, 25F
→
05/08 08:17, 4年前 , 26F
護輕仔怎麼今天都沒出現
05/08 08:17, 26F
推
05/08 08:19, 4年前 , 27F
當時鐵路地下化.就是因為地面鐵軌太少.地下化後地面
05/08 08:19, 27F
→
05/08 08:20, 4年前 , 28F
輕軌不用搞就很爛了 不然運量怎麼會那麼
05/08 08:20, 28F
→
05/08 08:21, 4年前 , 29F
就有足夠的空間多放一些鐵軌.所以輕軌剛好來弭補地
05/08 08:21, 29F
→
05/08 08:21, 4年前 , 30F
面上多餘的空間...
05/08 08:21, 30F
→
05/08 08:21, 4年前 , 31F
少 垃圾錢坑輕軌 還會造成大多數用路人等紅綠燈的
05/08 08:21, 31F
→
05/08 08:21, 4年前 , 32F
時間 火車柵欄升起很快就變回綠燈了 哪像現在一團
05/08 08:21, 32F
→
05/08 08:21, 4年前 , 33F
亂
05/08 08:21, 33F
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05/08 08:24, 4年前 , 34F
都說鐵路地下化縫合城市了 還蓋這種錢坑垃圾來造成
05/08 08:24, 34F
→
05/08 08:24, 4年前 , 35F
交通混亂 浪費大多數人停等紅綠燈的時間 不放柵欄
05/08 08:24, 35F
→
05/08 08:24, 4年前 , 36F
就乖乖學公車等紅綠燈 輕軌優先 那麼少人搭 優先
05/08 08:24, 36F
→
05/08 08:24, 4年前 , 37F
個屁
05/08 08:24, 37F
→
05/08 08:34, 4年前 , 38F
赤鬼：尼們覇凌青鬼
05/08 08:34, 38F
推
05/08 08:57, 4年前 , 39F
變回火車怎麼了嗎？連遊覽車都可以變類火車了XD
05/08 08:57, 39F
推
05/08 08:58, 4年前 , 40F
因地制宜很重要，既然高雄這麼多機車族，應該要想一
05/08 08:58, 40F
→
05/08 08:58, 4年前 , 41F
下怎麼使用比較合高雄的生活方式，而不是一味強調大
05/08 08:58, 41F
→
05/08 08:58, 4年前 , 42F
眾運輸要優先，不讓就是私人運具太猖狂，人會自動
05/08 08:58, 42F
→
05/08 08:58, 4年前 , 43F
選擇方便的事情，等到哪天大眾運輸比私人運具方便
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→
05/08 08:58, 4年前 , 44F
自然會轉換，但現在發生這麼多事情，輕軌也要做些配
05/08 08:58, 44F
→
05/08 08:58, 4年前 , 45F
套或格柵之類的，總不能都怪在用路人
05/08 08:58, 45F
噓
05/08 09:02, 4年前 , 46F
架相機攝影機重罰下去就有效了
05/08 09:02, 46F
噓
05/08 09:11, 4年前 , 47F
市政團隊是專業的，不需要批評。
05/08 09:11, 47F
推
05/08 09:42, 4年前 , 48F
不是地下化重軌高雄人可是不要的
05/08 09:42, 48F
噓
05/08 09:59, 4年前 , 49F
就喜歡建設 怎麼了嗎 鐵路地下化 平面再蓋鐵軌
05/08 09:59, 49F
→
05/08 10:00, 4年前 , 50F
拆了又蓋的光榮感
05/08 10:00, 50F
噓
05/08 10:12, 4年前 , 51F
直接學中國禁騎車最符合輕軌仔的要求了
05/08 10:12, 51F
→
05/08 10:20, 4年前 , 52F
有轉乘公車需求的話，平面輕軌大大優於地下重軌，
05/08 10:20, 52F
→
05/08 10:20, 4年前 , 53F
不用爬上爬下就贏了...
05/08 10:20, 53F
→
05/08 10:21, 4年前 , 54F
這邊多少靠腰的，包含美術館天龍人，都是死輪族...
05/08 10:21, 54F
推
05/08 10:26, 4年前 , 55F
以前還是火車的時候，就沒人闖嗎？
05/08 10:26, 55F
推
05/08 10:32, 4年前 , 56F
陳菊做這個平面輕軌真的很糟糕，完全浪費了高雄鐵路
05/08 10:32, 56F
→
05/08 10:32, 4年前 , 57F
地下化上千億的金錢
05/08 10:32, 57F
→
05/08 10:37, 4年前 , 58F
輕軌就是某段等鐵路地下化才能開始動工，不然早蓋好
05/08 10:37, 58F
→
05/08 10:37, 4年前 , 59F
在營運了
05/08 10:37, 59F
推
05/08 10:41, 4年前 , 60F
我是不能接受輕軌也要等紅燈。那東西不應該享有絕對
05/08 10:41, 60F
→
05/08 10:41, 4年前 , 61F
路權嗎？怎麼蝦成這樣
05/08 10:41, 61F
噓
05/08 10:46, 4年前 , 62F
絕對路權 憑什麼 跟公車一樣是大眾運輸工具 一樣在
05/08 10:46, 62F
→
05/08 10:46, 4年前 , 63F
平面道路行駛 乖乖遵守平面道路的規則 運量那麼低
05/08 10:46, 63F
→
05/08 10:46, 4年前 , 64F
的錢坑垃圾輕軌 浪費大多數用路人等紅綠燈的時間
05/08 10:46, 64F
→
05/08 11:03, 4年前 , 65F
你要絕對路權 那跟火車一樣不就好了？
05/08 11:03, 65F
推
05/08 11:16, 4年前 , 66F
我就說 直接給A路權 什麼都解決了
05/08 11:16, 66F
→
05/08 11:16, 4年前 , 67F
輕軌跟公車不一樣好嗎 輕軌還是有軌道的
05/08 11:16, 67F
推
05/08 11:17, 4年前 , 68F
原本駁二寬的路,變得機車要跟大型車搶道
05/08 11:17, 68F
→
05/08 11:40, 4年前 , 69F
高雄就是別人有我也要有的心態
05/08 11:40, 69F
推
05/08 11:43, 4年前 , 70F
高雄輕軌是台灣第一個輕軌 請問樓上心態是?
05/08 11:43, 70F
→
05/08 11:43, 4年前 , 71F
然後 台北高雄捷運是同時期規劃的
05/08 11:43, 71F
→
05/08 11:43, 4年前 , 72F
只是高雄實際動起來比較慢比較晚
05/08 11:43, 72F
→
05/08 11:44, 4年前 , 73F
真的覺得 有人心態真的可議
05/08 11:44, 73F
推
05/08 12:52, 4年前 , 74F
第一個輕軌做成這樣很了不起嗎？
05/08 12:52, 74F
推
05/08 13:19, 4年前 , 75F
4%鄰居看到高雄蓋輕軌很崩潰...
05/08 13:19, 75F
→
05/08 13:24, 4年前 , 76F
看到多花了鐵路地下化的錢 跟哪精美的輕軌運量比較
05/08 13:24, 76F
→
05/08 13:24, 4年前 , 77F
讓人崩潰
05/08 13:24, 77F
噓
05/08 13:50, 4年前 , 78F
被輕軌搞到的高雄人才崩潰吧
05/08 13:50, 78F
噓
05/08 15:19, 4年前 , 79F
看到這篇就了解台灣用路人還需要持續教育
05/08 15:19, 79F
→
05/08 16:56, 4年前 , 80F
這位大爺也出些主意來教育大眾嗎
05/08 16:56, 80F
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