[新聞] 無人行道學童拉繩自保 高市府:短期先增設標線型人行道
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https://news.pts.org.tw/article/623535
2.完整新聞標題:
無人行道學童拉繩自保 高市府:短期先增設標線型人行道
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2023-02-18
媒體:公視新聞網
作者:王柔婷 陳顯坤/高雄報導
4.完整新聞內容:
https://news-data.pts.org.tw/media/131217/conversions/cover-thumb.jpg
結論先講-----------------------------------------------------------------------
交通部統計,去年1月到11月,行人在路上發生交通事故的件數,受傷或死亡件數,共計
有1萬5091件,跟去年同期相比,增加957件,也有外媒評台灣為行人地獄,高雄有民眾發
現,鳳山某國小後門,有學生放學前往安親班時,因為沒有人行道只能走在馬路上,老師
們於是自拉童軍繩圍起安全區域,保障孩子安全,也讓家長看了很憂心,希望有條更安全
的路,讓孩子們行走。
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放學時間,數十名學童走在馬路上,手中扶著童軍繩隔出安全區域,前中後還有老師看顧
,這張照片引發討論,質疑行人地獄的稱號,又出現在高雄鳳山地區,讓學生無法安全行
走。
學童家長表示,「也是權宜之計,讓小朋友就是盡量,不要跑出去區隔線外面這樣,也是
不得已的作為。」
學校教務主任王寅榕則說道,「那可能方法上可以跟,安親班那邊做一些討論。」
照片地點在高雄鳳山區某國小,校方證實,行走的學童都是校內學生,不過是在前往安親
班的路上,重回現場發現,離開學校通學步道後,雙向都是單一車道,到達安親班約20公
尺的路程中,多是路邊停車格、沒有人行道。
雖然當地是小巷弄,車流也不多,但安親班擔心還是有駕駛不遵守交通規則,也擔心孩子
過度興奮衝向路中央,才想到這方式。
安親班執行長郭芳秀表示,「不管有沒有導護媽媽,或者是有沒有斑馬線,其實就是小朋
友的控制力,是你沒有辦法去控制的,所以後來我們就想說,我們用繩索的方式讓小朋友
有一個東西可以扶 ,他即使再怎麼樣,他不會超過那條線。」
上午市府派人前往會勘,短期將先增設標線型人行道連結學校通學道路,提供行走空間等
政策,也會請警察不定期到場維護行車秩序。
高市養工處副總工程司陳仁穎說明,「利用現場會勘就是在研議這部分,因為一個道路寬
度就是這麼寬,影響的層面很多。」
市府表示,當地街寬不到10米,會勘就是要找出問題所在,除了短期解決辦法,後續也會
請教育局協助國小提出改善計畫,列入通學步道改善工程專案中,向營建署申請補助經費
。
5.心得: 須至少50字。
我們高雄市府效率很快,上午就已經派人前往現場會勘了
並馬上提出短期改善計畫
相信在市府的努力下
在不遠的將來
不只是學童而是每位高雄市民都能有安全回家的路
非常感謝高雄市府團隊為了交安所做的努力
相信市民朋友們都點滴在心頭
備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內
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