PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 且禁止政治煽動、政治宣傳、政論

看板Kaohsiung (高雄)作者 (會呼吸的肉)時間2年前 (2023/02/23 16:25), 2年前編輯推噓141(147推 6噓 155→)
留言308則, 149人參與, 最新討論串12/16 (看更多)
-----------------以下發文提示發文後請勿刪除------------------------ 1.完整新聞連結 (或短網址): https://bit.ly/3ZxB6Kv 連結過長時可提供短網址方便網友點擊。 2.完整新聞標題:高雄交通月票方案出爐！市區399元搭到飽 預計4月上路 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2023/02/23 15:47 媒體: 自由時報 作者: 記者王榮祥 媒體來源如:蘋果日報、中央社 作者定義：1.自然人 2.撰稿人或主編 缺少任一媒體資訊，將依新聞文規定。 4.完整新聞內容: 首次上稿：14:37 更新時間：15:47 〔記者王榮祥／高雄報導〕行政院會今拍板「中央促進公共運輸使用方案」。高雄市長陳其 邁今下午隨即公布高雄版月票吃到飽方案，市區通勤399元、預計4月上路，南高屏全區999 元、預計7月啟動，未來單人每年減碳累積達6公噸，再送1個月免費搭車。 陳其邁下午率交通局長張淑娟、副局長劉建邦，詳細說明高雄大眾運輸月票吃到飽方案，共 有五大主軸，包括減輕通勤負擔、公車加速電動化、公車路線捷運化、城鄉票價一致化、減 碳達標高雄再回饋。 他說明，原本高雄市區公車起程每段12元、公路客運（原高雄縣）起程26元，未達城鄉票價 一致，未來使用月票者將統一收費，不分市區或原縣區，市區吃到飽月票每人每月399元， 可搭市區公車、公路客運、公共腳踏車、捷運跟輕軌、渡輪等運具，預計4月上路。 另針對台南、高雄、屏東全區提出999元月票方案，可跨區使用各種大眾運輸工具，預計7月 上路。 陳其邁偕同張淑娟、劉建邦指出，高雄月票吃到飽方案前5年每年估算需自籌10億元，第6年 後可降為3億到4億元，主要是前5年部分經費用在添購電動公車，預計從現在的200多輛增加 到900輛，公車路線也會由240增加到280條。 此外，針對司機人數不足部分，可望爭取中央經費協助讓司機加薪8千元，提高司機投入大 眾運輸意願。 5.心得: 身為每天北漂到116的通學族看到這個方案推動真的滿開心的，近幾年對於高雄的改變是真 的有感也給予正向肯定，說實話沒有到部分人所言的那麼不堪。 首次發新聞文，格式需要改再麻煩告知，謝謝各位~ 須至少50字。 備註: 一個人一天只能張貼一則新聞。被刪或自刪也算額度內 ---- Sent from BePTT on my Samsung SM-G9900 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.116.1.141 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1677140722.A.CEE.html ※ 編輯: SingYuKysot (140.116.1.141 臺灣), 02/23/2023 16:26:01
→
02/23 16:30, 2年前 , 1F
……
02/23 16:30, 1F
※ 編輯: SingYuKysot (140.116.1.141 臺灣), 02/23/2023 16:33:34
推
02/23 16:35, 2年前 , 2F
這價格是真的嗎？ 有點扯耶
02/23 16:35, 2F
→
02/23 16:36, 2年前 , 3F
真的是這價格 我馬上全家都辦一張
02/23 16:36, 3F
推
02/23 16:36, 2年前 , 4F
省荷包開心
02/23 16:36, 4F
推
02/23 16:37, 2年前 , 5F
這個價格之後大順路輕軌應該會爆滿
02/23 16:37, 5F
推
02/23 16:38, 2年前 , 6F
輕軌瞬間變最頂的了
02/23 16:38, 6F
→
02/23 16:41, 2年前 , 7F
這價格真的很有競爭力，我看到也嚇到，比台鐵定期
02/23 16:41, 7F
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02/23 16:41, 2年前 , 8F
票還便宜（42天*0.8的樣子），除非大眾運輸到不了
02/23 16:41, 8F
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02/23 16:41, 2年前 , 9F
不然一個人出門的情況下真的會願意搭
02/23 16:41, 9F
推
02/23 16:42, 2年前 , 10F
399 有夠便宜
02/23 16:42, 10F
推
02/23 16:42, 2年前 , 11F
399很划算欸
02/23 16:42, 11F
→
02/23 16:42, 2年前 , 12F
999原本只能買Mango學生月票
02/23 16:42, 12F
推
02/23 16:42, 2年前 , 13F
輕軌來回20元好了 30天都搭乘就600元…然後呢再搭
02/23 16:42, 13F
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02/23 16:42, 2年前 , 14F
乘捷運真的爽到 超便宜
02/23 16:42, 14F
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02/23 16:42, 2年前 , 15F
399光是捷運就很賺了
02/23 16:42, 15F
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02/23 16:43, 2年前 , 16F
還有Ubike欸，高雄大眾運輸元年？
02/23 16:43, 16F
噓
02/23 16:43, 2年前 , 17F
應該把最捷運排除吧，爽到現有捷運通勤族而以
02/23 16:43, 17F
推
02/23 16:44, 2年前 , 18F
坐等白爛仔來底下酸XD
02/23 16:44, 18F
→
02/23 16:45, 2年前 , 19F
要酸也正常啦，畢竟看過我也知道一些政策我也是會
02/23 16:45, 19F
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02/23 16:45, 2年前 , 20F
酸XD
02/23 16:45, 20F
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02/23 16:46, 2年前 , 21F
所以南北台的物價是差三倍嗎?
02/23 16:46, 21F
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02/23 16:46, 2年前 , 22F
高雄賺兩萬五=北北桃賺七萬五?
02/23 16:46, 22F
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02/23 16:47, 2年前 , 23F
這樣能夠長久嗎？
02/23 16:47, 23F
推
02/23 16:49, 2年前 , 24F
這計畫扯的是有延續性 不是那種優惠一兩季就沒的
02/23 16:49, 24F
推
02/23 16:50, 2年前 , 25F
看起來是持續的，前五年每年約自籌10億主要是買電動
02/23 16:50, 25F
→
02/23 16:50, 2年前 , 26F
公車，第6年就降到3~4億，財政負擔看起來還好
02/23 16:50, 26F
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02/23 16:51, 2年前 , 27F
這價格直接把捷運最大客源的財源壓到一半以下了，
02/23 16:51, 27F
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02/23 16:51, 2年前 , 28F
能新增一倍的客源嗎
02/23 16:51, 28F
推
02/23 16:52, 2年前 , 29F
不知道該說啥 搭交通工具變成超誇張便宜這樣?
02/23 16:52, 29F
推
02/23 16:52, 2年前 , 30F
這也是要常態通勤的都會去辦月卡
02/23 16:52, 30F
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02/23 16:52, 2年前 , 31F
這預算審的過嗎？ 四月就要上線，去年就審過了？
02/23 16:52, 31F
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02/23 16:56, 2年前 , 32F
我自己的看法...說真的每兩三天就看到一篇嘴高雄是
02/23 16:56, 32F
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02/23 16:56, 2年前 , 33F
交通地獄的滿煩的XD畢竟從國一左營出口車道拓寬、
02/23 16:56, 33F
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02/23 16:56, 2年前 , 34F
市區規劃偏心左轉到現在的交通月票，至少能看見這
02/23 16:56, 34F
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02/23 16:56, 2年前 , 35F
幾年高雄在交通的改善有在努力，給予肯定。有些人
02/23 16:56, 35F
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02/23 16:56, 2年前 , 36F
搞得很像只要出一張嘴整個改善方法就會變魔法變出
02/23 16:56, 36F
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02/23 16:56, 2年前 , 37F
來QQ
02/23 16:56, 37F
推
02/23 16:56, 2年前 , 38F
好便宜，養客人很重要
02/23 16:56, 38F
還有 230 則推文
還有 1 段內文
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02/24 10:05, 2年前 , 269F
嫌班距太長、路線太少、公車等太久、為什麼捷運不蓋
02/24 10:05, 269F
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02/24 10:06, 2年前 , 270F
在我家旁邊...反正怎樣都有人嫌
02/24 10:06, 270F
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02/24 10:16, 2年前 , 271F
02/24 10:16, 271F
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02/24 10:17, 2年前 , 272F
國民黨議員又出來亂了...
02/24 10:17, 272F
推
02/24 10:18, 2年前 , 273F
台南屏東是有包含捷運逆...這議員是？...
02/24 10:18, 273F
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02/24 10:24, 2年前 , 274F
高雄還多捷運 輕軌 渡輪
02/24 10:24, 274F
推
02/24 10:51, 2年前 , 275F
個人認為如果是要促進的話，應該是降低單程票價更
02/24 10:51, 275F
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02/24 10:51, 2年前 , 276F
有效果，如一律打七折之類的，對非公共運輸通勤族才
02/24 10:51, 276F
→
02/24 10:51, 2年前 , 277F
會有吸引力，而公共運輸通勤族不打折也會搭乘啊。
02/24 10:51, 277F
推
02/24 10:56, 2年前 , 278F
打七折無感，這種就是要讓你有常態性使用前提的政策
02/24 10:56, 278F
推
02/24 10:57, 2年前 , 279F
高雄的大眾運輸類別比南屏多吧...
02/24 10:57, 279F
推
02/24 11:03, 2年前 , 280F
比起降價更希望捷運跟公車的班次能增加
02/24 11:03, 280F
推
02/24 11:08, 2年前 , 281F
班次還好 公車還是準點最重要
02/24 11:08, 281F
推
02/24 11:12, 2年前 , 282F
李雅靜意外嗎
02/24 11:12, 282F
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02/24 12:11, 2年前 , 283F
很便宜，但我還是會選擇騎車
02/24 12:11, 283F
→
02/24 12:13, 2年前 , 284F
李x靜的興趣是飆罵官員r
02/24 12:13, 284F
推
02/24 12:18, 2年前 , 285F
他不意外啊 從那個時候黃線想改保泰路就對他印象超
02/24 12:18, 285F
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02/24 12:18, 2年前 , 286F
差
02/24 12:18, 286F
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02/24 12:18, 2年前 , 287F
之前開說明會李議員還問捷運會不會影響風水^ ^
02/24 12:18, 287F
→
02/24 12:18, 2年前 , 288F
02/24 12:18, 288F
推
02/24 12:21, 2年前 , 289F
會飆罵提意見的跟選上後完全隱形的還有點難抉擇
02/24 12:21, 289F
→
02/24 12:24, 2年前 , 290F
02/24 12:24, 290F
推
02/24 14:07, 2年前 , 291F
這是在養乘客的意思嗎
02/24 14:07, 291F
推
02/24 14:51, 2年前 , 292F
這議員是77 97嗎？
02/24 14:51, 292F
推
02/24 18:18, 2年前 , 293F
讚讚
02/24 18:18, 293F
推
02/24 23:35, 2年前 , 294F
上班省超多錢
02/24 23:35, 294F
推
02/25 05:10, 2年前 , 295F
真的有便宜
02/25 05:10, 295F
推
02/25 11:33, 2年前 , 296F
一元的腦袋果然不意外
02/25 11:33, 296F
→
02/25 13:16, 2年前 , 297F
要一律打折,捷運刷票卡就有優惠了（85折），至於搭
02/25 13:16, 297F
→
02/25 13:16, 2年前 , 298F
公車，每天上限就是兩段票票價收費為上限.
02/25 13:16, 298F
→
02/25 22:50, 2年前 , 299F
月漂很爽 但很多成年不搭車的學生是被司機 準點等
02/25 22:50, 299F
→
02/25 22:50, 2年前 , 300F
各面勸退的
02/25 22:50, 300F
→
02/25 22:51, 2年前 , 301F
光車停後才能起身就沒幾個地方能做到 每個都在飆車
02/25 22:51, 301F
→
02/25 22:51, 2年前 , 302F
邊開關邊動
02/25 22:51, 302F
→
02/25 22:52, 2年前 , 303F
一堆北漂的超怕做錯事 一堆在橋上就排隊等刷卡 久
02/25 22:52, 303F
→
02/25 22:52, 2年前 , 304F
了司機也跩起來
02/25 22:52, 304F
→
02/25 22:53, 2年前 , 305F
就算該縣市交通局不要求準點 只單純算趟的 臺灣司
02/25 22:53, 305F
→
02/25 22:53, 2年前 , 306F
機德性也是直接飆到下班
02/25 22:53, 306F
→
02/26 21:26, 2年前 , 307F
399有點狂欸 不搭買起來放也沒差
02/26 21:26, 307F
推
03/13 15:10, , 308F
小港左營來回 搭五天就回本 讚！
03/13 15:10, 308F
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