PTT台灣在地區 / Kaohsiung (高雄)

[新聞] 高雄輕軌事故頻傳 郭建盟提議行人多的路口設阻斷柵欄

看板Kaohsiung (高雄)作者 (挑戰國考第5年)時間4小時前 (2024/10/22 08:59), 編輯推噓31(33推 2噓 51→)
留言86則, 42人參與, 3小時前最新討論串1/1
1.完整新聞連結 (或短網址): https://udn.com/news/story/7327/8306106?from=udn-catebreaknews_ch2 2.完整新聞標題: 高雄輕軌事故頻傳 郭建盟提議行人多的路口設阻斷柵欄 3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期: 日期:2024-10-21 媒體:聯合報 作者:記者徐白櫻／高雄即時報導 4.完整新聞內容: 高雄輕軌事故頻傳，年初路線成圓後至今發生26件交通事故。議員郭建盟說，防制事故成 本高，可參照澳洲、歐洲等國在路口設護欄，提醒人車輕軌到來、速度要變慢。捷運工程 局指出，事故大多為用路人違規肇事，新通車路段比較常發生事故，習慣之後事故會降低 ，暫無考慮設阻斷器。 高市議會今日進行交通部門業務報告與質詢，議員郭建盟指出，高雄輕軌在2017年通車， 常發生事故，今年元月至10已有26件，台灣輕軌環境與歐洲不同，不僅人口密度高，車流 量與總類也多，投入大量成本設交通警示設備、科技執法及規畫義交等方法防制交通事故 ，但仍無法阻止。 郭進盟說，澳洲、歐洲等地輕軌有設柵欄、阻斷器，他收集相關影片，從放下柵欄到通過 ，路口等待時間約45秒，不會耽誤太多停等時間，大家看見護欄放下就知道車子要來了， 凱旋路段、美術館或駁二等行人眾多的路段可優先納入考慮。 捷運局長吳嘉昌回應，輕軌成圓之後，橫交路口由52處變成85處，零事故是追求目標；輕 軌有固定路線也有專屬號誌，從通車至今，多為路上用路人違規，人行有設閃光亮燈，目 前內部沒有考量做阻斷器。 5.心得: 須至少50字。 今年到目前為止 車禍26件... 距離要達到輕軌0事故 還有好長一段路要走阿... 先說 輕軌是很好很棒的建設 但前提是高雄市民的交通素質要足夠 已經這麼多年了 還是有這麼多事故 明顯的 高雄市民不夠努力來提升素質 如果高雄市民的素質一直無法提升 為了要減少車禍 在各路口設柵欄 也是要認真列入考慮 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1729558783.A.CF3.html
推
10/22 09:13, 4小時前 , 1F
認命設柵欄改成類火車比較實在啦！至少闖平交通的機
10/22 09:13, 1F
→
10/22 09:14, 4小時前 , 2F
率應該比較小，交通事故少運行就會順暢點
10/22 09:14, 2F
推
10/22 09:18, 4小時前 , 3F
為什麼不放一排雞爪釘更有效，笑死
10/22 09:18, 3F
→
10/22 09:18, 4小時前 , 4F
左轉者破胎自行負責
10/22 09:18, 4F
推
10/22 09:22, 4小時前 , 5F
結果換直行的被破胎
10/22 09:22, 5F
推
10/22 09:22, 4小時前 , 6F
所以我們要禁止重機上國道!!!!
10/22 09:22, 6F
推
10/22 09:23, 4小時前 , 7F
放雞爪釘的話直行車也會中招耶
10/22 09:23, 7F
推
10/22 09:24, 4小時前 , 8F
其實輕軌放在全台灣都差不多 不是只有高雄市民這樣
10/22 09:24, 8F
→
10/22 09:24, 4小時前 , 9F
吧
10/22 09:24, 9F
→
10/22 09:25, 4小時前 , 10F
畢竟火車也會有奇怪的事故
10/22 09:25, 10F
推
10/22 09:28, 4小時前 , 11F
柵欄 跟火車有87%像了 乾脆直接改說是火車丟給台鐵
10/22 09:28, 11F
→
10/22 09:28, 4小時前 , 12F
以後出事市府也不用負責了
10/22 09:28, 12F
推
10/22 09:33, 4小時前 , 13F
類火車這哏以後萬一台鐵又罷工還會用到呢，想一個新
10/22 09:33, 13F
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10/22 09:33, 4小時前 , 14F
名字吧
10/22 09:33, 14F
推
10/22 09:33, 4小時前 , 15F
輕軌是好建設真是笑死 說這些屁話的人到底住不住高
10/22 09:33, 15F
→
10/22 09:33, 4小時前 , 16F
雄 你在高雄走路出去只靠捷運跟輕軌能去哪？ 到最
10/22 09:33, 16F
→
10/22 09:33, 4小時前 , 17F
後還不是要自己騎車開車 然後還要跟環市軌道爭道
10/22 09:33, 17F
→
10/22 09:33, 4小時前 , 18F
一個因為捷運運量錯估導致負債累累 為因應選舉拿來
10/22 09:33, 18F
→
10/22 09:33, 4小時前 , 19F
掩蓋政策失誤的輕軌 還能被吹成這樣 高雄人會成天
10/22 09:33, 19F
→
10/22 09:33, 4小時前 , 20F
被酸不是沒原因 自甘墮落
10/22 09:33, 20F
推
10/22 09:34, 4小時前 , 21F
郭是好議員，結果這事真的自爆
10/22 09:34, 21F
→
10/22 09:34, 4小時前 , 22F
真的笑死，夢回鐵路
10/22 09:34, 22F
推
10/22 09:35, 4小時前 , 23F
10/22 09:35, 23F
→
10/22 09:35, 4小時前 , 24F
垃圾建設
10/22 09:35, 24F
→
10/22 09:36, 4小時前 , 25F
事故多不是行人事故吧？！
10/22 09:36, 25F
推
10/22 09:37, 4小時前 , 26F
多設幾個平交道 保障行人安全
10/22 09:37, 26F
噓
10/22 09:39, 4小時前 , 27F
都是汽機車撞到，紅燈左右轉我覺得只有科技執法能
10/22 09:39, 27F
→
10/22 09:39, 4小時前 , 28F
夠嚇阻
10/22 09:39, 28F
→
10/22 09:39, 4小時前 , 29F
歐洲和澳洲的輕軌很少有柵欄的吧，除非走火車鐵軌
10/22 09:39, 29F
→
10/22 09:39, 4小時前 , 30F
路線那種才有
10/22 09:39, 30F
推
10/22 09:41, 4小時前 , 31F
事實上就是以台灣人的素質不可能像歐洲一樣設輕軌共
10/22 09:41, 31F
→
10/22 09:41, 4小時前 , 32F
用道路
10/22 09:41, 32F
推
10/22 09:45, 4小時前 , 33F
謝謝邁邁市長 讓出行能多一份樂趣
10/22 09:45, 33F
噓
10/22 09:48, 4小時前 , 34F
這樣的輕軌，你會打幾分
10/22 09:48, 34F
推
10/22 09:50, 4小時前 , 35F
就是交通觀念的素質問題
10/22 09:50, 35F
推
10/22 09:51, 4小時前 , 36F
高雄終究是需要柵欄的 嘻嘻
10/22 09:51, 36F
→
10/22 09:53, 4小時前 , 37F
阿不就變火車
10/22 09:53, 37F
推
10/22 09:54, 4小時前 , 38F
把火車地下化後要做什麼 答案是蓋輕軌
10/22 09:54, 38F
→
10/22 09:54, 4小時前 , 39F
國外一堆不只沒柵欄 還跟汽車共道 也沒那麼多事
10/22 09:54, 39F
推
10/22 09:54, 4小時前 , 40F
要不要再加個警鈴避免眼睛大的XD
10/22 09:54, 40F
推
10/22 09:55, 4小時前 , 41F
關行人屁事，會去撞輕軌的都是車子吧
10/22 09:55, 41F
→
10/22 09:56, 4小時前 , 42F
學以前台鐵柵欄不就好了
10/22 09:56, 42F
推
10/22 09:59, 4小時前 , 43F
那跟鐵路平交通有差嗎 = =?
10/22 09:59, 43F
→
10/22 10:00, 3小時前 , 44F
覺得好的人就是好. 不好就不好. 票多的贏. XD
10/22 10:00, 44F
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10/22 10:01, 3小時前 , 45F
輕軌有號誌管制 那26件事故基本上都是汽機車違規
10/22 10:01, 45F
推
10/22 10:04, 3小時前 , 46F
接下來設平交道好嗎?XDDDD
10/22 10:04, 46F
推
10/22 10:04, 3小時前 , 47F
正確選擇 終究是得設柵欄的
10/22 10:04, 47F
→
10/22 10:05, 3小時前 , 48F
考試內容老師都有講，沒考100分基本上都是學生的問
10/22 10:05, 48F
→
10/22 10:05, 3小時前 , 49F
題
10/22 10:05, 49F
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10/22 10:05, 3小時前 , 50F
呵老愛說最美的風景是人，講到輕軌就說人素質差，就
10/22 10:05, 50F
→
10/22 10:05, 3小時前 , 51F
承認輕軌是錯誤的政策就好了，幹嘛把輕軌當神主牌
10/22 10:05, 51F
→
10/22 10:05, 3小時前 , 52F
似的
10/22 10:05, 52F
推
10/22 10:06, 3小時前 , 53F
支持全線裝設柵欄！行人安全與乘客安全必須兼顧！
10/22 10:06, 53F
推
10/22 10:06, 3小時前 , 54F
車禍然後阻止行人 怎麼不阻止車勒
10/22 10:06, 54F
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10/22 10:07, 3小時前 , 55F
應該是要重罰違規車輛 有些事故都懷疑可能故意撞的
10/22 10:07, 55F
→
10/22 10:08, 3小時前 , 56F
學生通學方便 我給予中立評價
10/22 10:08, 56F
推
10/22 10:08, 3小時前 , 57F
對嘛 肯定要設柵欄阿
10/22 10:08, 57F
→
10/22 10:08, 3小時前 , 58F
加倍罰就好 何必浪費公帑
10/22 10:08, 58F
→
10/22 10:09, 3小時前 , 59F
火車有沒有地下化，輕軌照樣蓋，現在只有一小段輕軌
10/22 10:09, 59F
→
10/22 10:09, 3小時前 , 60F
路線是地下化後才蓋的.
10/22 10:09, 60F
→
10/22 10:10, 3小時前 , 61F
等火車和等輕軌所花的時間差那麼多...
10/22 10:10, 61F
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10/22 10:13, 3小時前 , 62F
還好郭議員是dpp議員，不然就要被噴爆
10/22 10:13, 62F
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10/22 10:15, 3小時前 , 63F
設柵欄等同提高路權 輕軌不等紅燈 你紅燈會等更久
10/22 10:15, 63F
推
10/22 10:29, 3小時前 , 64F
有59%愛內鬥又愛怪別人團結的低端 你覺得素質會好到
10/22 10:29, 64F
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10/22 10:29, 3小時前 , 65F
哪去?
10/22 10:29, 65F
→
10/22 10:30, 3小時前 , 66F
都快2025了 低端還搞不清楚原本的火車路線跟輕軌根
10/22 10:30, 66F
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10/22 10:30, 3小時前 , 67F
本不一樣 硬要混在一起講 這不就顯示了他們的素質了
10/22 10:30, 67F
→
10/22 10:30, 3小時前 , 68F
嗎？
10/22 10:30, 68F
→
10/22 10:32, 3小時前 , 69F
凱旋路段:啊 不一樣？
10/22 10:32, 69F
推
10/22 10:33, 3小時前 , 70F
裝柵欄就改火車就好了啊，速度還比較快
10/22 10:33, 70F
推
10/22 10:39, 3小時前 , 71F
凱旋路www 你知道那段本來是什麼嗎？
10/22 10:39, 71F
→
10/22 10:40, 3小時前 , 72F
謝謝你馬上示範一波
10/22 10:40, 72F
推
10/22 10:41, 3小時前 , 73F
輕軌放在觀光景點時都沒事 進市區就一天到晚上新聞
10/22 10:41, 73F
推
10/22 10:47, 3小時前 , 74F
高雄交通到底要不要認真執法ˊˋ
10/22 10:47, 74F
推
10/22 10:47, 3小時前 , 75F
外行領導內行又來了
10/22 10:47, 75F
→
10/22 10:50, 3小時前 , 76F
以前的路口
10/22 10:50, 76F
→
10/22 10:50, 3小時前 , 77F
10/22 10:50, 77F
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10/22 10:50, 3小時前 , 78F
現在的路口
10/22 10:50, 78F
→
10/22 10:50, 3小時前 , 79F
10/22 10:50, 79F
推
10/22 10:51, 3小時前 , 80F
鼓山那邊的人都不會反抗 因為那條路線原本就火車
10/22 10:51, 80F
→
10/22 10:51, 3小時前 , 81F
看來那邊的人是最高端高雄人
10/22 10:51, 81F
→
10/22 10:54, 3小時前 , 82F
以前讀書要經過凱旋路平交道，在我眼前跑的難道是馬
10/22 10:54, 82F
→
10/22 10:54, 3小時前 , 83F
車？
10/22 10:54, 83F
推
10/22 10:56, 3小時前 , 84F
你看歐洲、澳洲蓋輕軌的地方幾乎都是人跟汽車而已，
10/22 10:56, 84F
→
10/22 10:56, 3小時前 , 85F
很少有像我們這樣，一堆機車、汽車在路上又硬要塞
10/22 10:56, 85F
→
10/22 10:56, 3小時前 , 86F
個輕軌的
10/22 10:56, 86F
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