[新聞] 高雄輕軌事故頻傳 郭建盟提議行人多的路口設阻斷柵欄
看板Kaohsiung (高雄)作者aass5566 (挑戰國考第5年)時間1年前 (2024/10/22 08:59)推噓46(59推 13噓 83→)留言155則, 83人參與討論串1/2 (看更多)
1.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7327/8306106?from=udn-catebreaknews_ch2
2.完整新聞標題:
高雄輕軌事故頻傳 郭建盟提議行人多的路口設阻斷柵欄
3.媒體資訊(媒體來源與作者)、日期:
日期:2024-10-21
媒體:聯合報
作者:記者徐白櫻/高雄即時報導
4.完整新聞內容:
高雄輕軌事故頻傳,年初路線成圓後至今發生26件交通事故。議員郭建盟說,防制事故成
本高,可參照澳洲、歐洲等國在路口設護欄,提醒人車輕軌到來、速度要變慢。捷運工程
局指出,事故大多為用路人違規肇事,新通車路段比較常發生事故,習慣之後事故會降低
,暫無考慮設阻斷器。
高市議會今日進行交通部門業務報告與質詢,議員郭建盟指出,高雄輕軌在2017年通車,
常發生事故,今年元月至10已有26件,台灣輕軌環境與歐洲不同,不僅人口密度高,車流
量與總類也多,投入大量成本設交通警示設備、科技執法及規畫義交等方法防制交通事故
,但仍無法阻止。
郭進盟說,澳洲、歐洲等地輕軌有設柵欄、阻斷器,他收集相關影片,從放下柵欄到通過
,路口等待時間約45秒,不會耽誤太多停等時間,大家看見護欄放下就知道車子要來了,
凱旋路段、美術館或駁二等行人眾多的路段可優先納入考慮。
捷運局長吳嘉昌回應,輕軌成圓之後,橫交路口由52處變成85處,零事故是追求目標;輕
軌有固定路線也有專屬號誌,從通車至今,多為路上用路人違規,人行有設閃光亮燈,目
前內部沒有考量做阻斷器。
5.心得: 須至少50字。
今年到目前為止 車禍26件...
距離要達到輕軌0事故 還有好長一段路要走阿...
先說 輕軌是很好很棒的建設
但前提是高雄市民的交通素質要足夠
已經這麼多年了 還是有這麼多事故
明顯的
高雄市民不夠努力來提升素質
如果高雄市民的素質一直無法提升
為了要減少車禍
在各路口設柵欄 也是要認真列入考慮
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.233.32.68 (臺灣)
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Kaohsiung/M.1729558783.A.CF3.html
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